Beiträge von k_floi

naja, teuer sind solche Winterreifen schon,
da kannst dir ja fast eine Felgengarnitur kaufen,

der Michelin ist der einzige, der * hat (hat mich jetzt überrascht, dass es das sogar gibt) und der kostet über 500 €,

und ohne * gibt es auch nicht viel hochwertige Auswahl unter 500 €

also sprich, wenn es jemanden das wert ist, kann er im Winter auch 285/30/20 fahren,
wobei ich mir dann bei winterlichen Fahrverhältnissen nicht den Grip wie bei einer 245/255er 19" Kombi erwarten würde, für mich ist 19" ein guter Kompromiss, wiewohl wahrscheinlich für den Grip 18" noch besser wären, weil mehr Gummi-Flanke da ist zum Arbeiten

das würde ich nicht unterschreiben,
wieso steht sonst im COC bei vielen Dimensionen ein doppelter Eintrag mit M+S drinnen?

weiters wird es wohl schwierig sein, überhaupt 285er für den Winter zu bekommen, da ist ja die Auswahl auch bei den Sommerreifen, die * Markierung haben sehr, sehr begrenzt

warum?
du kannst ja auch 245/255 auf 20" fahren,
wobei ich trotzdem eher die 245/255er 19" für den Winter empfehle, weil du einfach einen höheren Querschnitt hast und der Reifen besser arbeiten kann,
wenn du wirklich mal winterliche Fahrbedingungen hast

285er sind nicht als M+S eingetragen

ich hatte bisher keine Probleme nach einem Scheibentausch,
die Frage ist, hat deine Werkstätte alles richtig gemacht beim Neukonfigurieren des Regensensors und der Fernlichtautomatik

sie haben es während Corona sogar bei den "alten" Kaufverträgen in Österreich gemacht, wo es diese Klauseln noch nicht gibt,

entweder du trittst vom Kaufvertrag zurück, akzeptierst die Erhöhung oder wartest weiter auf das Auto, dass dann aber nie kommen wird,

und blöderweise haben sie damals durch Corona und den Ukraine-Krieg die wirtschaftlichen "Argumente" gehabt, dass die Lieferzeit auf Grund "höherer Macht" nicht eingehalten werden kann

aber diese Mehr-Leistung hat ja direkten Einfluss auf den Verbrauch

der Allrad wird beim i4 sehr gut geregelt und es wird nur das freigegeben, was benötigt wird,

Hauptpunkt ist aber einfach das zusätzliche Gewicht, da reden wir über 200 kg mehr beim Leergewicht

ich finde es aber schon bedenklich,

wenn man in D z.B. als Privater 25 - 30 % bekommt und in Ö nur 5 - 10 %,
wird jetzt mit den E-Auto´s eh spannend werden, immer mehr kaufen dadurch in D, weil ja beim Import keine NoVA nachzuzahlen ist,

was spricht dagegen, einen vernünftigen BLP zu definieren und ok, 0 - 5 % Rabatt/Skonto ist ok, aber wer über 30 % Rabatt hergeben kann, verarscht einfach die anderen, die nahe am BLP kaufen,

bei den Lebensmittelhändlern/Kleidungsgeschäften bezahlt ja jeder auch dasselbe und nicht der, der besser verhandeln kann, bekommt an der Kassa zusätzlich Rabatt

was ist genau der Nachteil beim Eco-Modus?

im Individual kannst du den eigentlich so konfigurieren wie du willst und dann ist es mehr ein Comfort Individual