Beiträge von k_floi

naja, wenn man zuviel Druck drinnen hat,
wird der Reifen eher nicht mehr gleichmäßig abgefahren, sondern in der Mitte mehr,

ist halt wie überall, die Dosis macht das Gift,

beim Elektro kann man ca. 10 - 15% höheren Druck als wie empfohlen fahren, da sich das positiv auf den Verbrauch auswirkt,

höher Druck heißt nicht immer gleich geringerer Rollwiderstand,
das muss mit anderen Faktoren, wie z.B. Reifenbreite auch zusammenpassen, bzw. Fahrbahnbeschaffenheit,
weil nur bei komplett glatter Fahrbahn stimmt diese Annahme, die haben wir aber mit einer Asphaltstraße so gut wie nie

beim Rennrad fuhr man früher 9-11 bar bei 19 - 21 mm breiten Reifen,
jetzt hat man auch am Rennrad schlauchlose Reifen mit 25 - 28 mm mit 4-5 bar oben

WR und SR sollten, egal welche Dimension, annähernd denselben Durchmesser haben,
ich glaube, da sind nur +/- 3% Abweichung zwischen den unterschiedlichen Dimensionen erlaubt

das mit den Navi´s ist sowieso ein Graus,
weil oft auch die Stauberechnung "geschätzt" wird,

muss aber z.B. positiv berichten, dass die letzten beide Male als ich nach München gefahren bin,
das BMW Navi die Straßensperre der Prinzregentenstr. (Ende A94 in Richtung Zentrum) drinnen hatte,

Google-Maps hätte mich da rein geschickt, obwohl die Abfahrt gesperrt war

2 MTB stehen sicher nicht so im Wind, als wie ein Zeitfahrrad, dass hinten eine Scheibe drauf hat und deswegen habe ich das auch in eine Radhülle gegeben, damit es nicht einseitig belastet ist,
und das wirkt dann im Prinzip wie ein Bremsschirm

das Zeitfahrrad ist halt nur in Fahrtrichtung Aero-optimiert

ob 18", 19" oder 20" ist nicht so tragisch, wenn man 245/255er Kombi oben hat,
mit 255/285er hast einfach mehr Verbrauch, weil a.) Sportbereifung und b.) um 10% breiter auf der Hinterachse

das würde dann funktionieren, wenn die BLP bei euch höher wären,

dadurch, dass man beim E-Auto keine NoVA bezahlt, werde ich beim nächsten Auto sicher die deutschen Händler miteinbeziehen,

wir von der Firma bekommen jetzt als MA auch Rabatte bei einem Händler in D, da war letztens ein i5 M60 touring als Fokusmodell mit 30,5% Rabatt drinnen,
von dem kann man in Ö nur träumen, außer du bist Großkunde, wie z.B. Firmenwagen bei Spar, etc.

naja, da sehne ich mich an die Zeiten vom Hyundai Ioniq zurück, musste mit dem zwar jährlich zum Service,
aber das hat meistens um die 130 € gekostet inkl. Navi-update

für Österreich schon

deswegen fordere ich endlich mal ein Ende von diesen verrückten Rabattschlachten und faire Listenpreise in allen Regionen/Ländern und dann von mir aus ein paar % für Großkunden,

das ganze verzerrt doch aktuell den Gebrauchtmarkt ziemlich und die "Geschnapsten" sind die, die wie ich vor 3 Jahren einen gekauft haben, wo es unter 10% Rabatt gab, weil Angebot/Nachfrage in einem schlechten Verhältnis waren

mein Arbeitskollege aus München hat mir letztens erzählt, dass sein Schulkollege bei BMW arbeitet und der "Mr. 22 Grad" ist,
die machen anscheinend zu verschiedenen Jahreszeiten Fahrten in halb Europa und tweaken die Klimaeinstellungen so, dass die 22° immer als angenehm empfunden werden

naja, Sitzheizung, die automatisch funktionieren soll, mit Außentemperatur regeln halte ich persönlich für einen Rückschritt,

wie schon beschrieben, wenn das Auto aufgeheizt ist, bzw. man länger fährt und es drinnen warm ist, dann soll er gefälligst im Automatik-Programm die Sitzheizung ausschalten und nicht an lassen, nur weil es draußen 5 Grad hat,

ich kann auch nicht nachvollziehen, wenn ich die Sitzheizungseinstellung rein mit der Außentemperatur kopple,
für mich ist das ein Regelkreislauf mit Außen- und Innentemperatur und sonstigen Einflüssen,

es ist ja auch so, wie bei mir, da ich eine Sitzbelüftung habe, er im Sommer die eingeblasene Luft wärmer macht, als wie wenn man keine Sitzbelüftung hat,

weil es bei der Regelung mehr um subjektives Empfinden denn um absolute Temperatur geht

in Wirklichkeit stellt man nämlich nicht 19° oder 22° oder 25° ein, sondern eher einen Wohlfühlbereich,
sprich die 22° können in Wirklichkeit 20° oder 24° sein, je nachdem wie die Außentemperatur ist und diese Einstellung ist eher dann das subjektive Empfinden, als wie eine absolut gemessene Temperatur,

aber ich kann dich auch verstehen, meine Frau dreht auch dauernd herum, weil sie sich vom Automatik-Modus bevormundet fühlt