Beiträge von phchecker17

Zitat von Sammy

Hmm, seit wann das denn? Im Konfigurator ist die Option noch drin. Hab das mal genommen, obwohl ich hoffe es nie zu brauchen. Immerhin wird man so beim Losfahren schön festgezogen

Ha! Das ist ja schön, dass es das wieder gibt, das hatte ich gar nicht mitbekommen. War bei mir damals nicht bestellbar und ich dachte, das wäre gestrichen worden.

Zitat von Hahnenkamm

Solche Aussagen überraschen mich immer wieder. Der Arbeitgeber stellt ein Werkzeug zur Verfügung. Dabei trägt er auch das Risiko, wenn der Arbeitnehmer kündigt, steht das Auto bei ihm auf dem Hof. Spätestens jetzt passt es dem nächsten Arbeitnehmer nicht mehr. Egal welches Model oder welche Ausstattung.

Ja, bei mir wäre es auch so, dass ich den FW nur in bestimmten Grenzen konfigurieren dürfte, d.h. kein Sportpaket, bestimmte Farben, etc. Aber wenn ich als Arbeitnehmer da sage: "Hey, ich hab nur eine Bitte, bestellt mir den DAP" und das verstößt nicht explizit gegen Richtlinien (warum sollte es das?), dann würde ich den kriegen. Aber klar, wenn der AG sagt: "Ne, für dich machen wir keine Extrawurst", dann ist das halt so.

Das ist auch der Grund, warum ich keinen FW habe, weil mich die Grenzen zu sehr nerven und es am Ende nicht so viel günstiger wäre.

Zitat von Piwi87

Es ist eigentlich auch sicherer, wenn man nicht so viele Infos auf dem Bildschirm hat, dass man das wesentliche schneller erfassen kann. In den Städten werden die Landmarks und City-Views angezeigt, so dass man dann fotorealistische Gebäude erkennen kann, und sich an denen auch orientieren kann.

Sag das mal demjenigen, der dachte, 3D-Gebäude in Städten wie Frankfurt wären eine coole Sache. ICH WÜRDE GERNE DIE STRAßE SEHEN

Zitat von Hahnenkamm

Das wage ich mal stark zu bezweifeln!

Ich habe einige signifikante Mängel auf mehrfach wiederholten Strecken. Meine gewählte Route wurde nie adaptiert!

Ein Fall, kam durch falsches Kartenmaterial. Ein Fehler den ich auch in anderer Marke schon hatte. Laut Karte keine Durchfahrt.

Obwohl ich immer und immerwieder dort durch fuhr, kam in 2 Jahren keine Anpassung. Der oben von mir beschilderte Fall hatte sich irgendwann eingeschlichen und ist seit 2 Wochen wieder korrigiert.

Also bei mir hat er beispielsweise den Arbeitsweg immer schnell gelernt. D.h. er schlägt den dann auch vor, warnt vor Stau auch ohne Navigation, und wenn man eine bestimmte Route gerne fährt, schlägt er die auch vor, obwohl sie beispielsweise bei mir damals 2 Minuten länger war laut Navi.

Jo, und ACC hast du ja immerhin auch freischalten können und der Rest passt auch. Dann steht dem Spaß mit dem Fahrzeug ja nichts entgegen!

Aber deine Einstellung zum Firmenwagen würde ich trotzdem nochmal überdenken, denn den wirst du ja nicht ohne Grund kriegen. D.h. du bist entweder drauf angewiesen oder hast ihn dir "verdient". Versteuern musst du ihn auch und im Endeffekt verzichtest du wahrscheinlich auch auf etwas Gehalt dafür. Deswegen würde ich da nicht so drüber denken, dass du deinen AG drängst oder es frech wäre, sondern stattdessen gemeinsam mit dem AG versuchen, die bestmögliche Konfiguration für dich zu kriegen. Dein AG möchte ja auch, dass du glücklich bist. Klar, mit Einschränkungen, besonders falls nicht geleast, aber so wie du schreibst, hätte dir der DAP glaube ich Spaß gemacht, auch wenn das jetzt etwas Salz in die Wunde ist.

Sehr schade, aber natürlich dann umso mehr nachvollziehbar, was du schreibst. Der i4 ist leider sozusagen sogar etwas "berühmt" wegen der miserablen Serienausstattung, da er unter Anderem deshalb beim NCAP-Test nur 4/5 Sternen bekommen hat. Viele der testrelevanten Features sind leider hinter Ausstattungsoptionen (DAP, Active Protection (gibt es nicht mehr), und glaube noch mehr) versteckt und bei den Crashtests wird immer ein Serienfahrzeug genommen. Da bin ich dann auch bei dir, dass sowas alles Serie sein sollte - im Gegensatz zu Features wie abgedunkelten Scheiben und Keyless Entry. Beides ist für mich Sonderausstattung, weil es immer Menschen gibt, die das eben nicht haben wollen. Je nach Region können abgedunkelte Scheibe das Einbruchrisiko erhöhen, genauso wie Keyless Entry.

P.S. Nimm das nicht persönlich. Ich verstehe absolut, was du sagen möchtest, aber ohne den Kontext kommt deine Kritik schon etwas komisch rüber. In dem Kontext jetzt ist es aber absolut nachvollziehbar, warum die Serienausstattung für dich wichtig ist.

ACC war beim Golf 7 glaube ich Serie, zumindest beim Golf 8. Beim i4 ist die Hardware für ACC verbaut und kann, wie von dir erfolgt, im Nachgang freigeschaltet werden. Den Spurhalteassistent gibt es mit dem Driving Assistant Professional, da hat man dann mehr Sensorreichweite und mehr Kameras im Spiegel, damit die Spurführung funktioniert. Und der DAP gehört definitiv zu den besten seiner Zeit und funktioniert bis heute einwandfrei.

Leider erzählen die Händler häufig Geschichten von Pferden, weil sie es selbst nicht besser wissen. Die beste Beratung kriegt man tatsächlich in Foren wie diesem hier oder dem G20-Forum, der ja technisch sehr nah im i4 ist.

Zitat von Hein

Wieviel kann bzw. konnte man denn am Black Friday sparen? Bei mir läuft das Abo Mitte September aus. Wenn man jetzt einmal durchhält, könnte man sich in den nächsten Jahren von Black Friday zu Black Friday durchhangeln.

Ich meine es sind 20%, aber weiß es nicht mehr genau. Ist aber auch mein Plan, ein paar Wochen "durchbeißen" bis Black-Friday und ab dann jedes Jahr sparen

Ich lade inzwischen nur noch am Ziel, wenn es sich anbietet. So wie früher beim PHEV dann 2km laufen, um zur Ladesäule zu kommen, mache ich eigentlich nicht mehr. Dann lieber vor Ankunft nochmal 15 Minuten laden und auf dem Rückweg früher.

Also in 2009 war ACC im Golf bestimmt noch nicht Serie. Ich weiß nicht, was du sonst vorher für Autos gefahren, bist, aber für dich hätte es sich wohl gelohnt, den i4 entsprechend zu konfigurieren. Ist ja kein Geheimnis, dass der Listenpreis bei BMW erstmal ziemlich leer ist. Denn bis auf 2 Punkte beziehen sich ja alle deine Kritikpunkte auf die fehlende Ausstattung: DAP, getönte Scheiben und Keyless Entry.

Die anderen beiden Punkte sind:
1. Frunk: Gibt es aus dem Zubehör, aber nicht original. Gibt hier entsprechende Threads dazu. BMW bietet das nicht, weil die Motorhaube dafür nicht ausgelegt ist.

2. AC-Laden mit 11 kW. Das ist richtig und der Plattform geschuldet. Beim eDrive35 mit dem kleineren Akku aber wahrscheinlich weniger ein Problem als bei den großen Akkus, da du damit in 4 Stunden ja bereits über 70% nachlädst.

Übrigens sollte auch ACC fehlerfrei funktionieren, wenn das reproduzierbar ist, kannst du ja mal ein Video machen und damit beim Händler vorstellig werden, damit der Fehler nicht mehr kommt. Ansonsten genieß die Pluspunkte bzw. das Auto, viel Spaß!

Ich glaube eine andere Pumpe ist günstiger als ein anderes Auto

Zitat von CJ#22

Deine Versicherung hofft das sicher noch mehr, sonst verdienen sie an dir nicht so viel Geld

Kenne jemand der hatte in drei aufeinanderfolgenden Jahren jeweils einen Wildunfall (der muss Arbeit hin und zurück gefühlt halb durch den Wald) dann hat ihn die Versicherung rausgeschmissen, das Schreiben war super so bla bla treuer Kunde bla bla, leider müssen wir Ihnen mitteilen, das wir sie nicht länger versichern können und Ihnen hiermit kündigen

Hui, so viel Pech muss man erstmal haben. Ja, zumindest mit dem i4 haben sie noch nichts verdient, erst der Hagelschaden und jetzt der Marderschaden. Und selbst in Summe dürfte sich die Kasko für mich gelohnt haben - für die Huk eher nicht so.