Ich habe heute bei thq-quotenportal meine Prämie als Sofortzahlung angefordert, mal schauen, wie lange es dauert.
Hab dazu aber noch eine Frage:
Was passiert, wenn die Prämie schon vom Vorbesitzer (BMW AG, war ein Mitarbeiterfahrzeug) angefordert wurde?
Ich habe meinen i4 Anfang Juni beim Händler gekauft und ich weiss, dass er seit Mitte Februar beim Händler stand, aber theoretisch könnte die Prämie doch schon zu Jahresbeginn abgerufen worden sein, oder nicht?
Für den Kofferraum habe ich diese sehr hochwertige Gummimatte gekauft (wasserdicht, Rand ist hochgezogen rings herum, bei einer Sauerei im Kofferraum leicht heraus zu nehmen und zu reinigen) . Fußmatten Velour waren bei mir drin beim Kauf , möchte da keine Gummimatten.
Danke für den Link.
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Ich habe mir Carly vor vielen Jahren angeschafft und auch ein Lifetime Abo, aber das war noch zu den Zeiten als sie nur BMW gemacht haben.
Ich befürchte, das das Tool, seitdem die Entwickler auf viele weitere Marken geschwenkt sind, nicht mehr das Gelbe vom Ei ist.
Ich nutze Bimmercode und würde mit Carly nicht mehr an meinen i4 ran gehen.
Hilft Dir jetzt erst mal nicht, aber dennoch wollte ich meine Einschätzung zu dem Tool teilen.
Ob das zurück spielen des Backups hilft, kannst Du nur selbst ausprobieren.
Am Wochenende hatte ich es das erste Mal, dass das Parken über das Auto bzw. die App teurer war als direkt am Automaten. 3,60€ pro Stunde am Automaten und 4,14€ pro Stunde im Fahrzeug. War aber nicht in Deutschland.
Das hatte ich heute in Holland auch.
Ich bin nach Haarlem gefahren und habe vorab geschaut, ob ich dort mit der Parkfunktion meines BMW parken kann.
Auf dem Webseite von easypark wurden mir aber nur Parkhäuser angezeigt, bei denen das möglich ist.
Daher habe ich es im Auto auch noch gar nicht eingerichtet.
Im Parkhaus kam dann trotzdem die Anzeige im Auto, das ich 7,19Euro/h zahlen müsste, wenn ich nun aktiviere.
Da ich mich aber auch vorab über das Parkhaus informiert hatte, wusste ich, dass dort die Stunde 3,70Euro kostet.
Den Aufschlag fand ich dann aber mehr als frech und habe es auch nicht aktiviert (wobei ich die Funktion eigentlich auch noch gar nicht eingerichtet habe).
Fahre ohne Verbreiterung
Winter 245/255 19er
Sommer 245/255 mit 862i und VA/HA 25mm also Quasi ET29,5 HA ohne Zusätzliche Abdeckung. VA ET 22,5
Welche Spurverbreitungen fährst Du? Hersteller? Typbezeichnung? Danke!
Danke für Eure Antworten.
Nee, kein Neufahrzeug, dass Auto ist ein Jahr alt, hätten den Charger aber sonst bei Kleinanzeigen gekauft, weil ich's praktischer finde als ne Wallbox, da man ihn ja theoretisch mitnehmen kann.
Hallo,
ich habe seit einer Woche einen i4 und dazu einen Flexible Fast Charger 2.0 bekommen.
Da ich in der Garage eine rote 16A CEE Steckdose habe, möchte ich das Auto daran aufladen.
Nun bin ich aber noch neu in der E-Auto Materie und habe gelesen, dass ich das Ladegerät bei meinem Netzbetreiber anmelden muss, richtig?
Ich habe mir von meinem Netzbetreiber schon ein Formular runter geladen und angeschaut.
Dazu habe ich ein paar Fragen, auf die ich jetzt ad hoc kein Antworten gefunden habe.
Ist die Art der Ladung AC oder DC?
Ist es Dreh- oder Wechselstrom?
Ist die Wirkleistung steuerbar?
Kann der Flexible Fast Charger vom Netzbetreiber angesteuert bzw. dessen Leistung verringert werden? Hier ist das auch die Rede davon, dass das Netzentgelt vermindert werden kann bzw. man einen Bonus vom Netzbetreiber erhält. Wie läuft das, wenn mein Stromanbieter nicht mein Netzbetreiber ist?
Muss ich einen Smartmeter haben?
VG
Christian
Hallo,
ich suche BMW Allwetter Fussmatten vorne und eine Gepäckraummatte für meinen i4.
Zustand sollte neuwertig sein.
VG
PS: Keramik hilft nicht gegen Kratzer..
Das ist richtig, gegen richtige Kratzer nicht, aber die genannten Mikrokratzer finden sich dann in der Keramik.
Ist es wirklich so schlimm?
Finde ich nicht, aber...... ich wasche nur von Hand und mein Touring war und der i4 wird keramikversiegelt, daher bin ich vllt. auch keine Referenz.
