Beiträge von xscout77

  • Der allgemeine Ladepreise Thread

    Zitat von Bert

    Das klingt ja wirklich sehr verlockend. Spiele mit dem Gedanken mir bei Chargepoint eine Ladekarte zu besorgen. Wenn ich allerdings bei Chargepoint.com die Ladepreise anschaue, dann liegen die meist bei 70 - 90 Cent /kWh, für AC und DC. Lohnt sich das also nur in Kombination mit den Pfalzwerken, oder sind die angezeigten Preise so hoch, weil ich mich bei Chargepoint noch nicht registriert habe?

    Ich habe mir die Ladekarte tatsächlich nur bestellt, als ich den Pfalzwerke Tip bekommen habe.

    Da die Karte kostenlos ist, stellt das ja keine Hürde dar.


    VG

  • Der allgemeine Ladepreise Thread

    Für EweGo hab ich ne EweGo Ladekarte, also kein Roaming nötig.

    Ich lade primär zuhause und wenn mal ne längere Tour ansteht, plane ich die durch, um möglichst günstig zu laden.


    Ich verstehe, dass jeder lieber an jede beliebige Ladesäule fahren und überall das gleiche zahlen will, aber solange sich das nicht durchsetzt, hsb ich halt diverse Ladekarten im Auto.

  • Probleme Glasdach?

    Zitat von Roadflyer

    Ich hatte vorher im Golf 7 GTI ein Glas-Panoramadach und habe es sehr genossen. Über 10 Jahre hab es auch keine Probleme damit.

    Beim i4 habe ich es bewusst nicht genommen, weil es komplett hinter dem Fahrer positioniert ist, d.h. ich habe eben keinen Himmel über mir. Deshalb: nein!

    Wie gross bist Du bzw. wie nah sitzt Du am Lenkrad?


    Wenn ich im Auto sitze scheint mir die Sonne direkt auf den Pelz.

    Ich habe mich bewusst für einen i4 mit Schiebedach entschieden, was meine Suche eher erschwert, als erleichtert hat.

  • Frage zu Ladetimer und Abfahrzeit

    Danke Euch allen für Eurer ausführlichen Antworten.


    Wallbox kommt mir aktuell nicht ins Haus, weil mir der Flexible Fast Charger ausreicht.

    Das die Ladezeit nicht so umfangreich steuerbar ist, wie gedacht, ist nicht so tragisch, dann steuere ich es eben über den Zeitraum, in dem gelanden werden darf.

    So oft kommt es nicht vor, dass ich auf 100% laden muss.

  • Restkapazität nach 3 Jahren beim Akku i4

    Zitat von phchecker17

    eFlow (ehemals Bimmerflow) mit einem OBD-Adapter. WLAN für mehr Geschwindigkeit und BT, wenn man die Daten während der Fahrt über CarPlay sehen möchte. Adapter gibt es viele, empfehlen würde ich den MHD-Adapter in Verbindung mit eFlwo (habe ich).

    Lohnt sich der Kauf der App für 25.-Euro?

    Den MHD Adapter habe ich schon (für Bimmercode), aber was machst Du mit der App, ausser den Akkuzustand auszulesen?

  • Frage zu Ladetimer und Abfahrzeit

    Ladeverluste sind mir egal, ich möchte nur verstehen, ob das Auto beim o.g. Szenario um 17:00h mit dem Laden startet und dann nicht Vollgas lädt, sondern mit soviel Strom, dass er erst um 08:00h fertig ist.


    Wenn ich ParadoxJdf richtig verstanden habe, lädt der Flexible Fast Charger aber ab 17:00h Vollgas und dann solange bis er fertig ist, was dann deutlich vor 08:00h wäre.