Wenn das so stimmt, darf kein M50 Fahrer mit Anhänger fahren wenn er nur einen 100er LI hat!
...und das kann ja nicht sein, sonst dürfte BMW die Autos ja gar nicht ausliefern.
Wenn das so stimmt, darf kein M50 Fahrer mit Anhänger fahren wenn er nur einen 100er LI hat!
...und das kann ja nicht sein, sonst dürfte BMW die Autos ja gar nicht ausliefern.
Es steht +110 drin.
Ich habe einen i4 M50 mit AHK ab Werk.
Habe das Auto mit den 19" 245/255 bekommen (Michelin waren ab Werk drauf) und die Reifen hinten hatten den LI 100.
Hab die Reifen dann gegen Winterreifen getauscht, ebenfalls mit LI 100 hinten.
Im Sommer fahre ich den 20" 245/255 Radsatz und auch der hat hinten LI 100.
Wird also alles seine Richtigkeit haben, denke ich.
Das ist seltsam, ich habe die Chargepoint-Karte, wenn ich damit jetzt bei den Pfalzwerken in Würzburg (beim Hornbach) laden würde, dann kostet es 82 Cent/kWh. Ich habe noch 7 € Guthaben bei denen. Im letzten Jahr gab es mal kurzzeitig so einen günstigen Tarif bei den Pfalzwerken, aber derzeit wird bei mir nichts günstiges angezeigt.
Der Unterschied liegt wohl hier Pfalzwerke Deutschlandnetz
i4forum.de/attachment/3773/Nachdem das mit
Das macht aber nicht das Amt. Das macht der Anbieter. Der geht in Vorleistung.
Und wenn er dann nach x Monaten vom Amt die Absage erhält, dürfte er sich das Geld wiederzurück holen von dir.
Hab heute die Info bekommen, dass der Antrag durch ist.
Ich darf die Prämie also behalten
.
Nun habe ich mal für 2026 geschaut und bei Check24 ein Prämienangebot über 207.-Euro bekommen.
Wenn ich mich durch den Prozess durch klicke, wird mir auch angezeigt, dass die Prämie garantiert wird (siehe gelbe Markierung im Screenshot).
Seht Ihr da einen Haken?
207.-Euro ist ja schon ganz ordentlich, oder nicht?
Hast bei Vollgas noch die 100% Anzeige gesehen?
Die vollen 544 Ponys haben wir nur bei hohem SoC. Etwas Leistung geht mit fallendem SoC und bei Hitze verloren.
Aber dass er komplett runter regelt, wie in einigen Videos, am Ring, hatte ich noch nicht.> 2% werden bei Vollgas die 100% angezeigt.
Dann geht es Stufenweise runter: 75%, 50% und zuletzt max. 25%. Dann steht auch im Display: Reduzierte Leistung.
Hab, ehrlich gesagt, nicht darauf geachtet, es erst bemerkt, als er merklich die Leistung reduziert hat.
Ich hab bisher im Alltag noch nie eine Drosselung gesehen, weder bei Hitze, noch nach dem Schnellladen, noch bei leerem Akku
Und da waren soweit ich mich erinnern kann mehrere Male <= 2% dabei. Der M drosselt hier deutlich schneller und stärker.
Bin am Sonntag mal viel Vollgas gefahren und da wurde irgendwann die Drosselung bemerkbar, da er nicht mehr mit voller Leistung beschleunigte. Und das mit weit mehr als 2% im Akku.
Artgerechte Fahrweise 😁🙂👍 M50 oder?
so ist's artgerecht ![]()
Du brauchst vorne doch 245/35/20 und wenn ich bei reifendirekt schaue, gibt es dach auch viel Auswahl, auch Michelin.
Geht das nicht über die App? Ich konnte es leider nicht testen, da die auf meiner Strecke interessanten Pfalzwerke-Lader nur innerhalb der Ladenöffnungszeiten zugänglich sind.
Mit der App habe ich nur an einem von drei Standorten die Säule zum Laden gebracht. Darauf würde ich mich nicht verlassen.