Habe die aktuelle Version und Update ist da wo es (für mich) immer war: Auf's Autochen und dann in der Übersicht:
Zum manuellen Updatecheck draufklicken und dann Screen nach unten ziehen.
Beiträge von Rico
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Passt nicht ganz zum Update, aber zumindest Software und wollte keinen eigenen Thread eröffnen:
Heute (Halloween) vom Gefährt mit einem Halloween-Video begrüßt worden
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Erste längere fahrt gemacht - Süddeutschland - Ost-Slowakei und zurück.
Strecke: 2440km
Fahrtzeit: 26:59 h
Durchschnitt: 90,37 km/h
Verbrauch: 521,5 kWh
Durchschnitt: 21,37 kWh/100km
Gesamt:
Rückfahrt:
Letzte Ladung:
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Kannst alternativ doch afaik über die ortsbasierten Ladeeinstellungen angeben, dass in deiner Garage immer entriegelt wird wenn Ladevorgang beendet.
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Danke für das Bild.
Genau so hielte ich es auch für sinnvoll, ist bei aber überhaupt nicht der Fall.
Wasser geht direkt auf den Wischergummi und wird von dort dann weggeschoben.
Hier mal, wie das bei mir aussieht:
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Danke für das Bild.
Genau so hielte ich es auch für sinnvoll, ist bei aber überhaupt nicht der Fall.
Wasser geht direkt auf den Wischergummi und wird von dort dann weggeschoben.
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Ich muss meine letzte Aussage revidieren:
Wie von Geisterhand sprüht der linke Wischer seit einigen Tagen tatsächlich auf die Scheibe, während die ganze Zeit nach dem Kauf des Autos es immer nur ganz unten am Wischerarm etwas rausgeplätschert hat.
Ich war deshalb gleich nach Kauf des Autos in der Werkstatt und der Mechaniker erklärte mir, dass das bei BMW jetzt so sein muss und alles normal wäre. Man könne da auch nichts einstellen. Wahrscheinlich war die ganze Zeit zumindest die obere Öffnung verstopft und die Verstöpfung hat sich jetzt plötzlich gelöst. Also seit letzter Woche bin ich mit dem Scheibenwischer zufrieden.
Nach 2 Wochen in Besitz zum ersten Mal benutzt und völlig verdutzt gewesen.
Bei mir geht es auch nur direkt auf den Wischer und wird von diesem dann verteilt, das kann denke ich nicht so gewollt sein.
Wie funktioniert es bei dir denn inzwischen - so etwas wie: Sprühen auf 10cm über den Wischer? -
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Das entsprechende CEE-Adapterkabel kostet nochmal 100 Euro (neu, wird gebraucht kaum angeboten), dann kann man für 200€ mit 11kW laden
Da erscheint mir die 50,- günstigere Variante in neu von Post #4 oben die bessere Alternative.
Oder gäbe es mit dem FCC Vorteile (austauschbare Adapter ok)?
