Beiträge von Frank0815

  • BMW i4 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen

    Habe letzte Woche einen kleinen Kofferanhänger über knapp 400 KM hinter meinem I4 40 hinterhergezogen:

    Im Schnitt waren es 25,1 kwh/100KM.

    ANzeige.jpg

    Mit 25 kwh/ 100 KM hatte ich im günstigsten Fall gerechnet. Was die Geschwindigkeit und damit der Luftwiderstand ausmacht, merkte ich bei den unterschiedlichen Verbräuchen bei Hin- und Rückfahrt.


    Hinfahrt ( viel LKW und LAndstraße) 22,8 kwh/100km incl.

    Rückfahrt 27,8 kwh/100 km.( etwas anderer Weg und fast immer so 96 km/h laut Tacho gefahren.


    Da der Anhämnger nur bis 80 zugelassen war, mmöchte ich nicht wissen wie der Verbrauch nach oben geht, wenn ich über 100 KM/h fahre oder einen größeren Anhänger habe.

    BMW mit Anhänger.jpg

  • BMW i4 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen

    Zitat von i4fahrer

    Findet sich denn niemand im Umkreis von Mankra für eine Vergleichsfahrt? :D

    Mankra


    Ich bin regelmäßig in Österreich, aber etwas weiter weg in der Innsbrucker Gegend und habe den I4 40.

    Wenn Du da mal (bin meist von Donnerstag - Sonntag 14-tätgig) in der Gegend bist, können wir gerne mal schauen, ob es am Fahrer oder am Auto liegt. Weil so groß sollte der Unterschied nicht sein zwischen I4 und M50.

    Außerdem kann man die Strecke je einmal mit dem eigenen und dem fremden Auto fahren.

  • Der allgemeine Ladepreise Thread

    Fastned Aktion mit € 25 Guthaben, wenn man noch nicht mit der App geladen hat.

    Zitat: "Diese Aktion gilt befristet bis zum 30. September

    Die Aktion läuft in mehreren Ländern vom 4. Mai bis einschließlich 30. September 2026. In Deutschland startet sie im Juni 2026. Fastned behält sich das Recht vor, die Aktion jederzeit zu ändern oder zu beenden. Der Gutscheincode muss binnen zwei Wochen aktiviert werden, danach verliert er seine Gültigkeit. Das Ladeguthaben ist nach Aktivierung des Gutscheins 3 Monate lang gültig."


    BMW hat eine MAil gesendet, das Fastned jetzt Prefferred Partner ist.

    Aktion für alle mit BMW Charging Kunden bei Fastned:

    Bis 26.08 Gutschein einlösen und dann 14 Tage mit 50 % Rabatt bei Fastned laden. Gilt für alle BMW charging Kunden.

    Sollte dann mit Active Tarif 24,5 Cent / kwh kosten am DC-Lader


    Allzeit gute Fahrt und erfolgreiches und günstiges Laden!

  • Was ist Euer SoH?

    i4 40 seit 12/2026 15.731 KM mit 79,8 gestartet, aktuell 79,9 kwh, nach wie vor ein Traumauto!

    Anzeig hat sich gegenüber vor einem Monat verbessert. Das macht wohl die Batterietemperatur! Im Winter wird es dann wieder schlechter, nehme ich an,

    AC 79%, DC 21%, tatsächlicher Verbrauch incl. aller Verluste ist bei 18,5 kwh/100KM ( Auto zeigt 16,6 kwh/ 100 KM an).

    OBD stecker zeigte bei Vollgeladen das erste Mal über 80 an genauer: 81,61 kwh an vor ein paar Tagen. Bei 22,79 Grad Batterietemperatur.


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  • Von welchem Hersteller / Modell kommt u. warum wechselt Ihr zum BMW i4 Elektroauto?

    Zitat von Michel4

    Hier argumentieren einige mit Logik gegen Emotion. Wie soll das gehen? Aber viel wichtiger, warum überhaupt? Alles ist mit einem Knopfdruck deaktivierbar. Nicht wie früher bei meinem getunten Audi oder meiner Fireblade. Die klangen richtig gut, aber auf Strecke hat das Gedröhne genervt. Und nicht jeder hat das Geld, oder wie in meinem Fall den Platz, für ein Zweit/Drittfahrzeug.

    Und was das Museum angeht - während ich hier tippe sehe ich die Pferdekoppel meiner Nachbarn aus dem Fenster heraus... :)

    Sehe ich ähnlich. Es geht um Emotionen.

    Ich liebe die Ruhe meines i4 40 :love: , aber wenn ich könnte würde ich gerne ab und zu mal ( nur im Innenraum), wie beim Hyundai Ioniq 5 N, den Verbrennersound beim Beschleunigen anwählen. Mit Gangwechsel wer will und allem Schnickschnack. Wenn ich genug habe, schalte ich es aus und gleite lautlos dahin und genieße die Stille oder meine Musik.


    Kenn nur die Videos vom 5 N und das holt mich ab. Ist wie das Vollgas fahren mit meinem Vorgänger Hybrid. Wenn ich Lust satnd mein Gasfuß in der Ölwanne und habe völlig unvernünftig Gas gegeben. Nach 10, 15 Minuten hat es mir meist gelangt. Dann bin ich wieder meinen normalen " Stiefel" mit 125 -140 Km/ h gefahren. Das hochdrehen des Motors hat bei mir schon Emotionen ausgelöst. :love:

  • Der allgemeine Ladepreise Thread

    Zitat von Dave

    Also für mich gibt es derzeit überhaupt keinen sympathischen Anbieter in Deutschland, da alle "Großen" (ARAL, Shell , EWE Go, Electra, Vattenfall , EON, EnBW usw. usf.) beim DC Laden Abzocker sind und fast auf einem Niveau liegen, ohne Abo liegen alle zwischen 51 (EnBW vorübergehend) und 59 Ct/kWh

    Ein etwas fairer Preis läge für mich zumindest unter 50 Ct.

    Eine kleine Ausnahme ist Kaufland / Lidl , die zwar fast nur DC- Säulen bis 60 kW haben, aber nur 44 Ct nehmen.

    Am Ende ist der DC- Strom aber derzeit immer noch viel günstiger, als Benzin/Diesel an der Zapfsäule ;) :thumbup:

    Sympathisch ist mir keiner und ich nutze die Sommerangebote wie sie mir passen.

    Erst Elektra ( 17 Cent 1.Ladung, dann 34 Cent, Charge one 25 Cent.

    Alles trotz noch kostenlosem BMW Charging.

    Bei ENbW habe ich auch den Hausstrom, so dass ich noch mal 5 Cent weniger zahle und die sind in Deutschland fast überall, wenn auch nicht so oft wie Ionity an der autobahn.

    Aber bisher waren die Sommerangebote noch günstiger.

    Ansonsten schaue ich bei geplantem Auswärtsladen auch bei Hocsy. Wenn es mir reinpaßt dann auch gerne AC.

  • Der allgemeine Ladepreise Thread

    Hab sowohl einen Debit Visa als auch eine MasterCard KK mit entsprechendem Kreditrahmen.

    Als ich dann die Daten in den Link per QR-Code eingegeben hatte, funktionierte alles.

    Mehr kann ich dazu leider net sagen.

    Das die Debit Card manchmal trotz mehr als ausreichendem Guthaben nicht funktioniert ist mir auch schon passiert. erklärung vom Anbieter gab es nie.


    Eine Person, die nach mir geladen hatte, hatte laut Rezension auch mit KK nicht laden können. Denke es war ein Problem auf CPO Seite.

    Ist Vergangeheit, mit dem normalen Preis von 50 Cent / kwh tanke ich da nicht mehr.