Die ganzen E- Autos mit Akkus die über ne halbe Tonne wiegen und einem Gesamtgewicht jenseits der 2 to haben eh nix mit Sportlichkeit zu tun und sind weit weg vom Charakter eines M GmbH- Fahrzeuges.. leider auch so wie der neue M3 der auch viel viel zu schwer ist um damit richtig Kurven fahren zu können.. da fährt jeder Cooper S Kreise um einen rum
Gut der i4 ist halt auch kein GmbH sondern ein AG Fahrzeug daher bleibt mal abzuwarten wenn man ein GmbH Elektro Sportler kommt, was der so kann..
Ich hatte ja meine Eindrücke vom i4 in Mendig auch schon geschildert im anderen Thread
RE: BMW i4 Probefahrt und Fahrbericht - Sammlung und eigene Erfahrungen