Siehe hier:
Die Verkleidung links und rechts von der Sitzbank hinten ist nur geckipst einfach mal dran ziehen dann kommt die ab und neu dran machen, das sollte das Problem lösen.
Aja stimmt.....kann man ja auch schon beim "normalen 4er ordern
.
Genau, bei mir im M Club sind zwei CLS Fahrer, da schicke ich regelmäßig dieses Bild in die WA Gruppe 
Alles andere wäre ja ein Schlag ins Gesicht der CSL-Eigner.
Du meinst das die Rückleuchten die Ihnen von BMW als Exklusiv für ihr 190K EUR teures Fahrzeuge beworben wurden nun an jedem 420d mit Lichtpaket dran sind reicht noch nicht ? 
Die Politik von BMW bei so Sondermodellen kann man sich eh schenken, weshalb ganz viele davon auch auf Mobile stehen unter Liste und sie trotzdem keiner haben will..
Ich schicke dir die Anleitung per PM ist recht einfach 
Das Problem mit den Laser Heckleuchten ist, das man die feinen Linien sobald man 10 Meter weg steht nicht mehr sieht und im dunkeln auch nur diese kleinen Leuchteten Blöcke sieht die links und rechts unten in der Heckleuchte sitzen, ist also ein reines Show Thema.. Sichtbarkeit ist schlechter und die schicke Optik hat man nur von nahem..
Quelle:https://www.autobild.de/artike…preis-coupe-22302441.html
Ja also mit Einbau wird man da im Bereich 7500- 8000 EUR liegen 
Ist aber beim Laserlicht vorne des Pre LCI nicht anders, da kostet ein Scheinwerfer 3200 EUR
Besonders deprimierend ist das immer im Vergleich zur Alexa, da rufe ich quer durchs halbe Haus währen der Staubsauger an ist irgendwas und die versteht das beim ersten mal und setzt das fast instant um 
Ne, das funktioniert einwandfrei. Innerhalb von 2 Sekunden geht die Sitzheizung für den Beifahrer an. Nur gleichzeitig kann man nicht sprechen
Das ist dann auch funktionell, habe gestern extra mal geschaut von ich beende den Satz bis Sitzheizung geht an waren das 8 Sekunden und weil ich gestanden habe hat er mich auch direkt verstanden mal..
Das Thema ist halt auch, die Entwicklung der E- Autos geht gerade erst richtig los, jeder der sich damit beschäftigt weiß auch das es hier schnell voran geht, da kann ich schon verstehen das keiner so wirklich Lust hat ein gebrauchtes E Auto zu kaufen was vermutlich in 2 Jahren schon Technisch weit hinten dran ist..
Während man heute sagt wow ich lade in 30 Minuten bis 80% ist es vielleicht in2 Jahren so, das man das in 10 Minuten schafft und auch kleinere Fahrzeuge ein 800 oder 900V Bordnetz haben.. da will keiner mehr mit der alten Technik rumfahren. Siehe Audi.. den Ihre E- Tron sind eigentlich schon veraltet und sind weder beim Verbrauch noch bei der Reichweite wirklich der Konkurrenz gewachsen.
Beim Verbrenner ist das egal da tut sich kaum was außer das man etwas weniger verbraucht und halt neue Normvorgaben hat aber das wars dann auch.
Das Taycan Thema ist sehr speziell, den der typische Porsche Kunde kauft kein E- Fahrzeug. Dazu kommt das die meisten solche Fahrzeug neu kaufen und viele Taycan Besitzer von dem Fahrzeug nicht überzeugt sind und sich das rumgesprochen hat, weshalb der Interessenten Kreis nochmal kleiner ist. Das drückt den Preis, der aber für den normalen Gebrauchtwagenkäufer immer noch zu hoch ist. Selbe Probleme gibt es auch immer bei der Oberklasse im Bereich 8/7er BMW und die S Klasse sowie große AMG Modelle, die verkaufen sich gebraucht auch sehr schlecht und haben massiven Preisverfall.
