Ja es wird ein i4M60 mit der Verbreiterung. Felgengröße bleibt gleich bei VA 8,5 und HA 9?
Nein die ändert sich an der HA auf10 Zoll mit ET39, auf eine 9 Zoll Felge bekommst du keinen 285er ordentlich rauf.
VA bleibt bei 8.5
Ja es wird ein i4M60 mit der Verbreiterung. Felgengröße bleibt gleich bei VA 8,5 und HA 9?
Nein die ändert sich an der HA auf10 Zoll mit ET39, auf eine 9 Zoll Felge bekommst du keinen 285er ordentlich rauf.
VA bleibt bei 8.5
Servus,
bei meiner Konfiguration/Bestellung habe ich als Felgen die 20" 868M mit Sportreifen gewählt. Kann man da ein Wunschfabrikat bei den Reifen angeben? .
Noch eine Frage zu den Reifen und Felgen. Weiß jemand welche Breite verbaut wird?
Nein kannst du nicht, bei der Auswahl Sportreifen werden in der Regel Michelin PS4S bzw. wohl auch schon teils der neue PS5 verbaut.
Die Reifen haben die gleichen Breiten wie Serie auch, es sei denn du hast einen i4 M60 bestellt, dort gibt es noch die Option mit breiteren Felgen.
Serie:
Vorderachse:
Hinterachse:
i4 M60 mit Raudlaufverbreiterung:
VA: 255/35 R20 100V - bis 240 km/h
HA: 285/30 R20 99V
Aber solange man keine offenen Fragen lässt, kann ich mir nicht vorstellen, dass bei einer Geschichte von "kurzer Sekundenschlaf und schon ists passiert" jemand anfängt, das Lenkrad zu zerlegen um herauszufinden, dass da ein
Sehe ich aus Erfahrung auch so, lediglich bei höheren Personen Schäden, da zerrupft die Staatsanwaltschaft im Vorfeld die ganze Kiste und schaut warum es zum Unfall kam, da würde sowas rauskommen.
Aber bei einem Alleinunfall oder einen ohne Personenschäden, eher nicht..
Also beim Cyberster sind es wohl so 4kw/H mehr pro 100km wenn man offen fährt.
Kommt aber sicher auch stark aufs Fahrzeug an, der i8 ist da vermutlich ein schlechter Referenzwert, da er kein klassisches Cabrio ist (Form und Design) und Aerodynamisch stark optimiert wurde.
Ich finde das alles ein bisschen Jammern auf hohen Niveau. Man tut ja gerade so, als ob man bei BMW Milliarden-Verluste einfährt. Tut man nicht. Man macht nur weniger Gewinn.
Naja, wenn ich das auf mich ummünze, wenn mein Unternehmen, jahrelang einen Gewinn in einer Division/Sparte von (erfundene Zahl) 1.000.000 EUR und dann fallen mir da innerhalb von einem Monat knapp 60 % weg und mein Gesamtgewinn im ersten Halbjahr sinkt um 37% wäre ich da schon nicht ganz so entspannt.. vor allem da das Unternehmen ja sowohl Ressourcenmäßig auch für die 1 Millionen aufgestellt ist.. sieht man jetzt ja auch leider so bei BMW, ich meine irgendwas um die 8000 Leute müssen gehen.
Von daher finde ich das nicht wirklich Jammern auf hohem Niveau.. klar Gewinn ist Gewinn aber wenn sich dieser um über die Hälfte schmälert, ist das trotzdem ne bittere Pille. Die Arbeitnehmer, die gehen müssen, sehen das sicher auch ähnlich
PS: Natürlich hätte man das schon im strategischen Bereich irgendwann merken müssen mit dem China Geschäft, aber jetzt ist das Kind halt schon in den Brunnen gefallen.
Der muss liefern, denn die generellen BMW Zahlen sind leider echt mies das erste Halbjahr 26..
Konzerngewinn -37%
EBIT Automobilsparte ist von April- Juni um 60% gefallen..
Dazu hat BMW mit seiner Finanzsparte mehr verdient wie mit der Autosparte.
Mal abwarten wie sich die NK Modelle in China schlagen..
Wurde der nicht zurückgestellt?
Eigentlich schon, aber im Porsche Forum, tauchen immer wieder Bilder auf und einige mit mehr Einsicht schreiben dort auch das er wohl kommen soll, nur wann ist halt die Frage, ich meine irgendwann 2027 wurde da geschrieben.
Ich tippe mal, da ist schon zu viel Geld reingeflossen und das einstampfen wäre teurer, als potentiell schlechte Verkaufszahlen (was ja wohl auch ein Grund war, warum man einstellen wollte).
Dann hört man die Windgeräusche noch besser ![]()
Wenn Porsche vielleicht langsam mal mit dem neuen Cayman der ja doch kommen soll aus dem Quark kommt, gäbe es dann zumindest auch mal deutsche Cabrios in E
Korrekt - auch beim i8 sieht man weder Auspuff, noch Blenden, noch Topf.......so gesehen könnte man meinen, es handelt sich um ein BEV
Ich bin da auch immer bemüht den Kameraden in der FF das zu vermitteln, denn auch viele Lernunterlagen zum Thema Unfall mit HV Fahrzeugen sprechen oft davon, wenn keine AGA sichtbar dann immer E- Auto... so auf den ersten Blick denkt man dann, aha nix da muss E sein und wundert sich dann wo die orangenen Kabel sind und warum vorne Öl tropft.. ![]()
Am Heck sieht man keinen Auspuff, deshalb gehe ich auch davon aus, dass auf den Fotos das i4 Cabrio zu sehen ist.
Das muss heute leider nichts mehr heißen, der neue X5 z.B. hat auch als 40d oder i keine sichtbaren Auspuffblenden mehr (immerhin den Topf sieht man noch).. wegen dem Kühler tippe ich aber auch auf Elektro Cabrio ![]()