eingebaute Alarmanlage

  • Hallo liebe BMWler,

    ich möchte die von BMW verbaute Orginale Alarmanlage erweitern.

    Was da eigentlich noch fehlt ist ein Anti GPS Jammer Sensor und ein Schocksensor.

    Den Rest bringt der Wagen eigentlich schon mit.

    Meine Frage:

    Hat die verbaute Anlage einen Eingang für ext. Alarmmierung?

    Hat das schon jemand versucht?

    Danke

    - Das Leben ist zu kurz für ein schlechtes Auto -

    I4 M60, burgundrot perleffekt, Merino elfenbeinweiss, 861,

    und mit 99% Ausstattung fast komplett

  • Spar es dir.

    Die Anlage ist in 3 Minuten durch einen kleinen Schnitt in den hinteren Kotflügel deaktiviert.

    Da die bei jedem Fahrzeug gleich ist, wissen die genau wo sie angreifen müssen.


    Gegen Profis (die dann evtl. das GPS stören) bringt das nichts. Die machen da kurzen Prozess.

    Seit 08/24: BMW i4 M50 LCI — seit 03/24: BMW G01 X3 M40d LCI

    12/22-08/24: BMW G82 M4C xDrive — 08/19-10/23: BMW G01 X3 30d M Sport

    02/19-12/22: BMW F90 M5C — 02/17-02/19: AMG C205 C63S

    04/16-08/19: BMW F26 X4 30d M Sport — 10/14-12/16: BMW F22 M235i xDrive

  • Hallo, danke für deine Antwort.

    Das ist dann wohl dem Umstand der Serie geschuldet.

    Welches komfortable System wird dann so empfohlen?

    Was habt Ihr?

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  • Ich hab nichts drin, außer Serie. Wenn weg dann weg. Versicherung bezahlt und es gibt was neues. Das sehe ich relativ gelassen.

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  • Sehe ich ähnlich im öffentlichen Raum, wenn weg dann weg.


    Am besten kann man das Fahrzeug schützen in dem es wenn möglich auf dem eigenen Grundstück steht, am besten in einer abgesperrten Garage noch hinter einem Tor oder so, dann ist der Aufwand schon sehr hoch, ebenso die Gefahr entdeckt zu werden.


    Bei mir ist z.B. die Garage sowie das Tor und der gesamte Hof per Kamera überwacht und die Garage bzw. die Zugänge zum Hof zusätzlich Alarmgesichert, heißt wenn da einer was macht, geht erstmal Licht an und es wird laut.

  • Spar es dir.

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    Laufen da Leitungen lang zur Sirene oder warum ist das so einfach?

    BMW i4 eDrive 40 Gran Coupe (61HD)

    • BMW Individual Dravitgrau metallic
    • 19" M Aerodynamicräder 996M Bicolor MB
    • M Sport Edition & M Sportpaket Pro
    • Leder Vernasca Schwarz/Kontrast Blau SW
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    • Lenkradheizung, Sonnenschutzverglasung, Lehnenbreitenverstellung für Fahrer, Adaptiver LED-Scheinwerfer, HiFi Lautsprechersystem
  • Ja. Da sitzt das Modul der Alarmanlage bzw. die Sirene.

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  • Sieht man auch oft auf Bilder, hinten am Koti einfach aufgeflext und danach dann zu 99% das kleine Fenster (hinteres Fensterdreieck)darüber eingeschlagen und schon ist man drinn..

  • Das ist auch nicht wirklich schlau gemacht von BMW. Sollten das vielleicht weiter nach innen verlegen, dass es nicht so leicht "ausgeschaltet" werden kann.

    Aber wie ist denn da das Szenario dann, wenn ich das Modul deaktiviere und dann die Dreiecksscheibe einschlage.

    Kann das Auto dann von innen einfach über den Schalter entriegelt werden?

    Würde das Auto bei einem Vorfall eigentlich was an die MyBMW App schicken?

    Wenn ja, dann wird das vermutlich nicht mehr gehen, wenn das Modul "ausgeschaltet" ist?


    Ich habe mal gesehen, dass Diebe bei einem 5er rechts hinten die Sirenenbox mit PU Schau ausgefüllt haben.

    Dass haben sie sogar zweimal beim gleichen Besitzer gemacht und das Kombi Instrument geklaut.

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