Wäre es für den Akku mal gesünder, den öfter „leerzufahren“
Bei uns pendelt der Akkustand oft nur zwischen 60-80 bzw teilweise 77-80% (wenn zB nur zum Einkaufen gefahren wird)
Kurz gesagt, ja wäre besser. Aber nicht zwingend wegen dem Akku selbst, sondern eher wegen der Kalibrierung des BMS. Wobei quasi dauerhaft 80% Ladestand ansich auch nicht gerade optimal sind.
Da ihr eh nur sehr kurze Strecken fahrt wäre es für den Akku definitiv besser das Ladelimit auf 55-60% zu stellen und so zu belassen für den Alltag. So pendelt der Akku näher um die 50% herum, was langfristig besser ist.
Unabhängig davon ist es dennoch sehr zu empfehlen, dass man den Akku regelmäßig (also ca. 1 mal monatlich) relativ leer fährt und im Anschluss auf 100% lädt. Natürlich den Akku dann nicht wochenlang bei 100% stehen lassen, sondern in den nächsten Tagen wieder auf unter 80% runterfahren.
Wie viel Prozent Akkugesundheit diese Maßnahmen auf lange Sicht tatsächlich bringen, weiß man heute allerdings noch nicht, sicher weiß man im Grunde nur, dass es nicht schaden kann.
Das Vollladen auf 100% SoC hat den Effekt, dass die Zellen balanciert werden können, sprich: die werden wieder auf die gleiche Zellspannung gebracht.
Das hat schon einen echt wichtigen Hintergrund, aber das lasse ich lieber einen echten Fachmann erklären:
