Also ich kann berichten vom 340i G20 (OS7) , M3 G80 (OS8) und noch ein paar G2X Fahrzeugen sowie einem 7er G11 mit OS7, dort startet man immer im Komfort (beim M in Road) nach dem Klemmenwechsel, auch wenn ich mit Sport oder Sport + abstelle..
Entweder ists dann ein i4 Ding oder es gibt mal wieder BMW Typisch Unterschiede bei den Fahrzeugen mit der gleichen SW..
Könnte was mit den Abgasnormen / Verbrauchstests zu tun haben, dass man nicht möchte, dass der Verbrenner in Sport startet? Beim BEV ist es ja eher egal, welchen Modus man fährt (außer wegen Heizung).
Könnte das was mit den Abgasnormen / Verbrauchstests zu tun haben. dass man nicht möchte, dass der Verbrenner in Sport startet? Beim BEV ist es ja eher egal, welchen Modus man fährt (außer wegen Heizung).
Das könnte ich mir tatsächlich vorstellen ja, die Hersteller nutzen ja alle möglichen Tricks um hier möglichst gut wegzukommen 
Könnte was mit den Abgasnormen / Verbrauchstests zu tun haben, dass man nicht möchte, dass der Verbrenner in Sport startet?
Hust. 
un waren alle Einstellungen so wie ich sie Dienstg eingestellt hatte incl. Start im Ecomode. Vielleicht hat es den Auto geholfen, mal einen Tag ruhig zu stehen.
Ja, ich hab den Thread jetzt erst gelesen, sonst hätte ich dir es schon eher geschrieben, dass du die Headunit neu booten könntest. Das wurde bei der langen Standzeit quasi mitgemacht, da ist sie ganz runtergefahren.
So Profilübernahmen sind meistens Probleme der Headunit, dass die ihre online-Verbindung teilweise verliert und das gibt sich durch nen Reboot wieder.
