Beiträge von Sammy

  • BMW Labs - Homeassistant Integration

    Es sieht so aus als ob es jemand gezielt dazu entwickelt hat seine Garage zu öffnen - denn genau dafür sind die Entitäten vorhanden. Genauso nischig wie das automatische Fensteröffnen an bestimmten Orten.


    Wenn ihr das ohne Nabu Casa einrichten wollt, braucht ihr einen Reverse Proxy, das ist zum Beispiel hier erklärt:

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  • BMW i4 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen

    Zitat von Kerstin

    Also bei mir schlingert nix. Der liegt wie auf Schienen.

    Vielleicht gebe ich aber auch zu wenig Gas.. äh Strom :/ :D

    M60 mit den 19“ wie bei Fletcher


    Ist bei mir auch so. Der einzige gewöhnungsbedürftige Effekt ist, dass sich bei viel Gas der durch die hecklastige Abstimmung der Vorderwagen stark anhebt und in dem Moment die Lenkkräfte sehr niedrig werden. Wenn man da die Lenkung verzieht, kann man das Fahrzeug natürlich ins Schlingern bringen.

  • Kaufberatung Winterreifen für I4 M50

    Genau was ich schrieb. Das Thema gibt es schon sehr lange, ich hatte das schon bei einem Audi A6 BJ2000, der W-Reifen gebraucht hat, obwohl die Vmax bei 230 lag (oder einen höheren Load Index, aber der war nicht gebräuchlich). Wissen aber viele nicht.


    Meine persönliche Meinung: mir war es immer wichtig, keine Einschränkung bei der Vmax im Winter zu haben, da es viele schöne Wintertage gibt. Aber der Verbrauch des i4 steigt ab 210 (eigentlich schon ab 160) wirklich immens, da ist das keine wirkliche Einschränkung.

  • Kaufberatung Winterreifen für I4 M50

    Richtig - kaum zu glauben, aber wahr: BMW verkauft selbst Original-Winterreifen mit Geschwindigkeitsindex H. Fand ich etwas skurril, aber auf der anderen Seite fahre ich mit dem i4 extrem selten schneller als 210, gerade im Winter.


    Edit: die Reduzierung des Load-Index greift erst ab Geschwindigkeitsindex V, d.h. mit Index H (wie sie BMW anbietet) darfst du 210 fahren

  • Welche KFZ Versicherung könnt ihr empfehlen

    Ich denke jeder darf selbst entscheiden, wie viel er seine Fahrzeuge bewegt. Je größer der Fuhrpark, desto weniger werden die einzelnen Autos gefahren. Natürlich werden die Kosten pro Kilometer mit steigender Fahrleistung niedriger, zumal der i4 nur zeitbasierte Inspektionsintervalle hat…

    Ich zahle 957€ bei der HUK24 (1000/150€) für 20tkm, wobei ich die Jahresfahrleistung wohl erhöhen muss.

  • Navigation ist Schrott

    Zitat von Hein

    Du kannst auch einen kalten Akku an der Schnellladestation laden. Der Ladevorgang startet dann mit deutlich geringerer Leistung (im zweistelligen Bereich), bis der Akku sich durch das Laden erwärmt hat.

    Warum sollte man das tun wollen? Klar, in der Not, aber in der Regel soll ein Schnellladevorgang ja effizient sein.