Beiträge von AgentMax

Bei mir kam es erst stabil nach dem USB Update zurück. Das OTA hat sich immer wieder aufgehängt. Und bei jedem Versuch waren eben die Säulen verschwunden.

War früher nicht so, daher gehe ich von einem Bug aus.

Liegt am Kartenupdate meiner Meinung nach.

Jedes Mal wenn er das OTA aktualisieren möchte, geht es nicht und die Ladesäulen sind weg. Das hatte ich bestimmt 4-5 mal.

Nach dem USB Update läuft es wieder stabil. Verschwinden nicht mehr.

Stimmt. Bin am Wochenende quasi einmal von unten nach oben gefahren. Eine Strecke knapp 800km. Da war der Tank am Ende noch 1/4 voll.

Vorm Rückweg einmal an einer Tankstelle vor der AB getankt und mit Karte bezahlt.

Der Abo Müll beim Stromladen ist echt kompliziert.

Ohne Wallbox und PV auf dem Dach hätte ich mir kein Elektro geholt.

A/C steht nur für Kühlung. Wie geheizt wird, macht das Auto selbst.

Das Fehlerbild scheint beim i4 öfters aufzutreten. Bisher wurde glaube ich deswegen schon 2x wegen Reifenplatzern berichtet.

BMW sagt maximal 50m.

MMI ist (war?) Audi

Das kommt darauf an, ob das entsprechende Steuergerät beim RSU neu beschrieben wird oder nicht.

Jep. So wie es dir auf Facebook geschrieben wurde.

Aktivieren heißt du willst jetzt Rückwärts fahren.

Genau das ist ja der Nachteil. Du kannst beim E nicht umleiten.

Daher ist die Vorderachse überlastet, du bekommst die Kraft des vorderen Motors nicht auf die Straße. Beim ICE würde die Leistung einfach nach hinten gehen.

Und das merkt man einfach deutlich. Einen M440i mit so wenig Leistung würde ich da jetzt nicht zum Vergleich heranziehen.