Die 12V Batterie wird automatisch durch die Traktionsbatterie nachgeladen. Da muss man nichts irgendwo dran hängen.
Wenn man da mitten auf der Kreuzung liegen bleibt, stimmt was nicht mit dem Auto. Denn das muss die 12V Batterie nachladen.
Erst recht wenn es aktiv bewegt wird.
Ohne die 12V bekommt man das Auto gar nicht "an".
Der i4 hat keinen Digital Key Plus.
Willst du es früher sehen, musst du auf dem Schlüssel vorher manuell aufsperren drücken.
Eine Verlängerung beim Absperren wäre mir nicht bekannt.
Es braucht die Hardware. Und die ist drin, wenn man es ab Werk bestellt.
Wenns wie bei CarPlay ist, muss das Auto dafür erst mal befähigt werden. Benötigt also wieder ein Update von BMW damit es kompatibel ist.
Dann aber extra bestellt. Serie war das nicht.
Ich habe meinen i4 im März 24 bestellt, da musste ich das noch als Option wählen.
Als meine Bestellung auf LCI geändert wurde, entfiel die Option.
Bei deinem musste es definitiv noch mitbestellt werden.
Dann fahr in die Werkstatt und lass (meist kostenpflichtig) das Update machen.
Da lässt sich als Besitzer leider nichts triggern. Wenn das Auto nichts findet, dann kommt auch nichts.
Ich meine gerade bei dieser 2023er Version ist das öfter der Fall.
Hier stand Unsinn. Bild nicht gesehen.
Ich könnte im Strahl kotzen. Es geht nicht um die paar Euro sonder ums Prinzip.
Im Prinzip bist du theoretisch überall gearscht bei dem Chaos. Daher vorher in die App schauen. Und nicht blind die Karte irgendwo dran halten.
Fährst auf der AB halt nicht 130 sondern um die 150-170. oder auch mal schneller.
Das wird ja mit „wie Verbrenner“ schon deutlich.
