Achso, dann haben sie gleich das Lenkrad mit den richtigen Tasten verbaut.
Danke dir.
Achso, dann haben sie gleich das Lenkrad mit den richtigen Tasten verbaut.
Danke dir.
Spaß beiseite, ich könnte es mir nur so erklären, dass der Speicher wärmer war und damit der SoC stieg. Das ist in der Anzeige entprellt, damit man im Stand keine Mehrung hat, weil das keiner verstehen würde.
Hab das aber auch manchmal, dass ich morgens bei Kälte das Auto in der Firma abstelle und bei der Wärme nachmittags heimfahre (gleiche Strecke) aber dann nur 3 % statt 5% am Morgen verbrauche.
Dann hast einen Shell V-Power Strom bekommen ![]()
Mit dem kommst weiter.
Ich meine ja ohne Zündung an.
Wenn die Zündung an ist, muss er ja nachladen. Sonst ist er in 20-30 Minuten leer.
Wie hast du geladen? AC und vielleicht in der Nacht, wo es kalt war?
Die Schlüssel sind sehr wählerisch.
Hast du die Batterie im Leerlauf oder unter Belastung gemessen.
Nur wenn sie unter Last nicht auf unter 3,2 V einbrechen dann erkennt der Schlüssel die neue Batterie.
Varta Knopfzellen sind recht gut. Welche vom Discounter sind meistens zu schwach.
Ne Frage.
Wie stellst du den Abstand zum Vordermann ein? Du wirst ja am Lenkrad die Tasten dafür nicht haben oder genauer gefragt, die Tastenfunktion der Lenkradtasten ändert sich ja ned oder?
Das widerspricht sich ja auch gar ned.
Wenn er ok ist und geht durch das Ziel auf optimiert, heißt das ja nicht, dass er aktiv heizt.
Er steuert ggf. auch die Kühlung zurück, dass es wärmer bleibt. Das ist eine relativ komplexe Steurerung, mit dem Kühlsystem. Teilweise wird auch Abwärme von der E-Maschine in die Batterie geführt.
Offen ist wenn sie als offen erkannt und in der CheckControl so dargestellt wird.
Einmal ziehen reicht ja schon, dass die Meldung kommt.
Es gibt nur diese eine Erkennung. Das ist ein Schalter in dem linken Schloss. Wenn sie nicht vollständig eingerastet ist, dann löst der aus.
Kannst du gerne anzweifeln. Ich weiß dass es die Funktion gibt.
Viele haben sie in den Einstellungen nicht aktiviert.
Und harte Kartenfehler werden nicht gelernt. Wo keine Verbindung als Straße ist fährt er nie lang.
Wenn es aber eine für dich schnellere Route gibt, dann lernt er die.