Beiträge von Hein

Es gibt Waschstraßen mit einem Förderband auf dem das Auto steht, also die Räder sich nicht drehen.

Ich kann seit einigen Updates den Radio-Sender nicht mehr per Sprache wechseln. Es kommt sinngemäß immer die Antwort: "Ich habe dich nicht verstanden", obwohl der Sprachbefehl (z.B. 1Live) im HUD korrekt angezeigt wird. Funktioniert das bei Euch oder ist es ein genereller Bug?

Ich hatte das mal bei meinem damals ein Jahr alten Motorrad. Das war nach der Mittagspause ca. 200km von zu Hause weg nicht mehr angesprungen. Nach Starthilfe ist sie direkt wieder ausgegangen. Diagnose: Gelbatterie tot. Der Händler hat mir dann erklärt, dass Batterien ein Verschleißteil und von der Garantie ausgenommen seien. Dem Kulanzantrag hat Yamaha dann aber trotzdem zugestimmt.

Zitat von netcatsgi

Oder gibt es vielleicht ungünstige Reifengrößen?

Ich fahre im Sommer mit Pirelli P Zero 245/45 R18 VA - 255/45 R18 HA und im Winter Pirelli Sottozero Runflat 245/45 R18 und habe mit Sommerreifen mehr Probleme als mit den Winterreifen.

Hat hier sonst jemand diese Reifenkombination (Pirelli P Zero 245/45 R18 VA - 255/45 R18 HA) und könnte vielleicht mit uns seine Erfahrungen damit teilen?

Ich fahre die Kombi Pirelli P Zero 245/45 R18 VA - 255/45 R18 HA auf meinem M50 und habe keine Probleme mit dem Geradeauslauf.

Bei mir war es damals auch so knapp. Der Brief wurde von der NL direkt an die Zulassungsstelle gesendet, der kam dort erst am Tag vor der Reise zur BMW-Welt an. Das Mädel von der Zulassungsstelle hat mir den I4 noch nachmittags zugelassen, obwohl eigentlich schon geschlossen war. Das war mal ein super Service.

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Das Problem, dass der Wechsel des Radiosenders per Spracheingabe nicht mehr funktioniert, habe ich seit einem der letzten SW-Wechsel auch.

Ich fahre 120 bis 130 km/h. Wobei auf den Weg in den Skiurlaub i.d.R. viel Verkehr ist, d.h. der Schnitt liegt dort eher bei 100 bis 110 km/h. Wenn du eine hohe Reichweite haben möchtest, nimm den I4 ohne Allrad. Ob zwischen dem M50 und dem Xdrive40 ein so hoher Verbrauchsunterschied ist, glaube ich eher nicht.

Ich habe bisher bei der Fahrt in den Winterurlaub bei ca. Null Grad Außentemperatur für 300km 90% der Akkukapazität benötigt (I4M50). Damit komme ich von zu Hause bis zur Ionity-Station Dettelbach (zu Hause auf 100% geladen), das sind exakt 300 km.

Bei mir müssen die Hölzer nur unter die Hinterreifen. Vorne habe ich genug Platz.