Bei "vor" dem Ladegerät ist auch jedes vorheizen dabei während das Auto am Strom steckt. Im Auto wird soweit ich weiß nur der reine Fahrbetrieb gemessen, also immer wenn man an Ampel steht aber heizt wird das nicht addiert auf den Durchschnittsverbrauch.
Ok, interessant. Vorheizen am Kabel, OK, aber Wartezeiten mit aktiven System gehört aber eigentlich zum Fahrbetrieb dazu.
Wenn ich diese Kurve von Mai 24 bis Okt 25 mache fällt er von 79,9 auf 74. Wenn ich aber diese Kurve von Jan. 25 bis Okt 25 mache steigt die Kurve von 74 auf 80,4???? Alles mit der gleichen Datei!
Wo stellt Du den Datumsbereich ein?
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Ganz check ich diese Grafik noch nicht: Kann es sein, wenn man nur bis 80% lädt, die "Capacity" zu niedrig einschätzt.
Gerade gesehen, der Ladevorgang auf 100%, am Montag, wird mit 85,9kWh angezeigt. Allerdings ist da auch Vorwärmen mit dabei. Im Februar hab ich Ausreißer mit bis zu 93,5kWh dabei.
Bei den 80% Ladevorgängen wird die Capacity mit tw. nur 70kWh angezeigt. Die Lademenge kann damit nicht gemeint sein, da ich hier oft schon mit 30-40% angesteckt hab, bis 80% geladen.
Aus diesen Capacity Werten wird scheinbar das Monatsmittel und daraus wiederum der SoH berechnet.
Und da waren soweit ich mich erinnern kann mehrere Male <= 2% dabei. Der M drosselt hier deutlich schneller und stärker.
Schon 2x mit 0% heim gekommen. Eh mehr geladen, als das Auto angezeigt hat, war dann trotzdem etwas knapp.