Beiträge von Hahnenkamm

  • Rabatt - Nachlass auf Euro Preis des BMW i4 - Forum Diskussion

    Für mich wird das Thema im Juni/Juli ja sehr interessant. Hatte schon beim Vorgänger überlegt alter 4er (hat mir optisch sehr gefallen) oder neuer 3er. Ich habe dann den neuen 3er genommen.

    Meine Sorge ist, dass die NK so teuer wird, dass sie dann nicht mehr im Budget liegt. Mit Rabatt ist ja dann vielleicht ein 4er edrive40 drin, der schneller lädt und mehr Reichweite hat.

    Und dann ist da noch der CLA. Denn muss ich mir wirklich erstmal anschauen. Leider sind dort einige, für mich wichtige Kleinigkeiten, in teuren Paketen geschnürt.


    Die Ernüchterung bei der NK wird sicher durch ähnliche Pakete kommen. Wer will auf ein kleines Display schauen, wenn es dann für viel Geld das schicke Pillor-to-Pillor-Display geben kann. Ich bin mir sicher, BMW weiß wie sie den Einstiegspreis senken und Will-Haben-Pakete durchdrückt. Mich ärgert schon der Aufpreis für weiß!

  • Erster langer Roadtrip 1600km

    Ich glaube auch, das Thule da wirklich Qualität am Start hat. Ich habe die Tage viele EBikes transportiert. Immer nur kurze Strecken, da wir bei uns um den Hahnenkamm (Unterfranken) unterwegs waren. Die Fixierung und Demontage der Räder ging wahnsinnig schnell. Kein Gefummel zwischen den Rädern hindurch. Die maximale Stützlast habe ich wahrscheinlich mit den Rädern permanent überschritten. Aber alles war fest.

    Ich selten eine so stabile Fixierung von 3 Rädern gesehen.

  • BMW-Software im i4 von 2022 – schon nach 2 Jahren völlig altbacken!

    Aktuell finde ich es schon sehr heftig, dass für ein einfaches Kartenabo und RTTI 130 € abgegriffen werden.

    In etwa März nächstes Jahr, steht bei mir die Auswahl eines neuen Firmenwagen an. Bedingt durch Ausstattung und Leistung kommt bei mir der #5 in die engere Auswahl.

    Mal sehen, wie die Leasingrate wird. Ausstattung und Ladeleistung sind schon deutlich besser. Farbe gibt es sogar ohne Aufpreis. Dabei bin ich gar kein Fan von SUVs.

    Die neue Klasse wird wahrscheinlich unerreichbar werden. Die deutsche Automobilbranche kann trotz Zöllen wohl nicht mehr mithalten. Haben sich die OEMs auf ein hohes Roß gesetzt, von dem sie nicht mehr runterkommen?

    Die Löhne sind einfach völlig überzogen. Ich gönne jedem sein Gehalt, doch was haben Leiharbeiter verdient?

    Die Kooperationen mit China werden zukünftig ein Tor aufstoßen, dass in Europa die Gehälter dieser Branche erodieren lässt. Dann bauen wir für unseren Markt in Werken ein paar Teile zusammen, die in der Welt entwickelt wurden.

    Solange wir bei deutschen OEMs für 0-Technik soviel Aufpreis zahlen müssen (Farbe Weiß 150€), sehe ich bittere Zeiten für Deutschland. Da macht man lieber Abo-Modelle für Sitzheizung und verbaut die Teile, anstatt gute Preise und aktiviert diese grundsätzlich!

    Noch fahre ich ein deutsches Premiumprodukt und bin hoch zufrieden. Sobald ich aber durch Erfahrung vergleichen kann, wird die Luft sehr dünn!

  • BMW i4 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen

    Ich hatte für letzten Monat einen 15er Schnitt. Ich bin sehr viel Landstraßen und Ortschaften gefahren. Hier aber ordentlich auf und ab. Zusätzlich kamen noch kleine Touren mit Hänger und Fahrradträger dazu.

    Ich fahre ausschließlich Eco und B-Modus. Klima ist wohl nicht so impulsiv und das kommt mir sehr entgegen! Die Beschleunigung ist absolut ausreichend und dabei fahre ich den I4 schon 2 Jahre. Es stört mich jetzt nur, dass ich schon das ganze Jahr die BMW Card habe und nur Zuhause laden. Ich weiß halt nie was kommt.