Das Facelift hat nen Stopschalter im Ladedeckel und viele Andere Autos auch ;). Also das ist nichts anderes als Ionity hat. Und wenn ich böse sein will drücke ich auf den Ausschalter genauso wie auf den Notaus. Und erm ... wenn man den Trafopark kennt drücke ich auf den Trafo Notaus und der ganze Ladepark ist aus.
Beiträge von i4fahrer
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Naja da ist noch die Gebühr pro Ladevorgang auch drauf. Also teurer als 49 cent/kWh aber nicht schlecht.
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Ich rangiere aber auch ausschließlich über die Bremse ausser der Notbremsassistent greift ein.
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10/23 aber ich muss zugeben ich weiß nicht mal ob ich Autohold anhabe. Er zieht die Bremse an wenn er schräg steht. Und steht brav hinter anderen Autos wenn ich ihn einmal gestoppt habe. Alles im D adaptive Modus.
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Hab damit auch Null Probleme und Frage mich was ich Anders mache.
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Jup, das denke ich auch deswegen ist vieles davon für mich nur Geldmacherei.
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Nachdem die Sensoren auch einwandfrei mit Folie funktionieren und BMW dazu exakt nichts sagt, würde ich davon ausgehen dass es wie immer übertriebene Vorsicht ist oder halt einfach die Reparaturvorgabe.
Im Zweifel kannst du halt nicht BMW Verklagen (fraglich ob das eh je möglich ist) wenn du beim Spurwechsel jemand wegrammst.
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Ich muss eigentlich sogar nur sagen "Spiele Linkin Park" und schon geht es los ohne Interpret oder Spotify oder sonst was. Habe aber 8.5.
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Das scheinen leider alles Probleme mit der alten Headunit zu sein die vor 07/2023 verbaut wurde :/. Echt schade.
Das Klappern und Poltern hab ich bei meinem vom 10/2023 auch nicht.