Beiträge von grommel

Na wenn Du keine anderen Probleme hast als den Grill... das wäre für mich vergeudete Zeit und vergeudetetes Geld.

Hol Dir fürs selbe Geld lieber einen schönen Grill für Deinen Garten, hast mehr davon.

Also ich bin z.B. Anfang Januar bei Temperaturen von ca. 0° im Schnitt von Berlin nach München gefahren. Mein i4 40e hat fast 100.000km drauf.

Siehe https://www.merje.de/muenchen-berlin.png

Im Schnitt >110km/h, d.h. auch öfter mal 150km/h gefahren.

Verbrauch trotzdem nur 22,9kWh ist echt super - und nix Ecomode oder so, alles im Standardmodus mit gut Heizung für die Frau.

Voll losgefahren, 1x geladen von 5% bis 90%, zuhause angekommen mit 9%.

Geladen unterwegs 67,8kWh (für einen Ladehub von 90%-5% = 85%).

Wenn 67,8kWh 85% entsprechen, dann würden 100% also nach Dreisatz 79,8kWh nutzbare Kapazität bedeuten. Und das nach knapp 100.000km und 3 1/2 Jahren - ist doch super.

Und ich schone mein Auto nicht, lade oft bis 100%...

Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass andere i4 so viel schlechter sein sollen, wie hier erzählt.

Fahrt das Auto einfach mal ziemlich leer und schaut dann was reingeht, so wie oben mein Dreisatz.

Zitat von Hahnenkamm

Die Fahrten sind bei mir jetzt auch wieder da. Dazu war nur Warten nötig.

Irgendwas haben die im Netz verbockt. Der Reiter Fahrten ist immer nur kurz aufgepoppt und war sofort wieder weg.

Bei mir fehlten "eigene Fahrten" in der App schon wieder mal. Obwohl Datendienste alles im Auto angekreuzt ist. Ich habe den Eindruck das passiert immer, wenn ich mal gezwungermassen über 40sec Druck auf Lautstärketaste neu gebootet habe. Ich muss das manchmal machen, zur Zeit geht die Spracheingabe "Hey BMW" oft nicht. Neu booten hilft.

Dann muss man anscheinend im Auto Datendienste einmal deaktivieren und dann wieder aktivieren, damit die App "meine Fahrten" wieder anzeigt...

Ich versteh eh nicht, warum jemand im ECO-Modus fährt. Wenn ich weniger Leistung abrufen will oder langsamer beschleunigen will, dann regel ich das mit dem rechten Fuß. Macht im Verbrauch keinen Unterschied ob ich in ECO fahre oder in einem anderen Modus, wenn ich dort sparsam fahre. Hab dafür aber im Fall der Fälle, z.B. für einen Überholvorgang immer Reservern parat.

Zitat von i4fahrer

Dein Startwert ist durch die geringen Ladehübe schon unter der Nettokapazität.

da ich oft per Überschuss (EVCC) lade, habe ich sehr viele kleine Ladehübe, oft deutlich <10kWh.

Aber ich verstehe nicht, warum deshalb die Nettokapazität deutlich unter der Nennkapazität angenommen wird. Kannst Du mir den Algorithmus erklären?

Also ganz ehrlich, irgendwas stimmt doch an diesen Auswertungen nicht. Bei mir sieht das nach über 3 Jahren und >85Tkm so aus (i4 40e) :

2025-10-17 10_34_41-Total Commander (x64) 11.01 - BMW AG.png

d.h. ich hätte sogar mehr als am Anfang.

Wir haben den Speicher neulich ausgelesen, da hat er je nach Modul 97-98% angezeigt. Und das nach der Zeit und den Kilometern, ist doch super. Oder was sagt mir diese gemittelte Linie?

warum sollte jemand (wer?) die RDC Sensoren deaktiviert haben? Es wurden ja lediglich die Reifen gewechselt.

Hmm - ich habe nun meine alten Conti Sommerreifen gegen Hankook (BMW Empfehlung mit Stern) getauscht. Mein Händler am Dorf hat da bestimmt nichts programmiert - und jetzt zeigt das Auto an, dass die Reifen nicht erkannt werden. Dann müsste doch das Auto davon ausgehen, dass nach wie vor die alten Conti montiert sind, wenn das wie von Dir beschrieben im RDC-Sensor hinterlegt wird?

Was hast denn für eine Wallbox? Selbst viele einfache Wallboxen kann man mit einen Rasperry Pi und EVCC gut zum Überschussladen verwenden. Ich hab auch nur eine ABL eMH1 - funktioniert damit aber dank EVCC hervorragend zum Überschussladen.

meiner ist älter, hat noch OS 8.0. Software ist aktuell I-Stufe S18A-24-07-530 vom 14.08.2024. Unwahrscheinlich, dass es daran liegt, da der Fehler ja nicht mit einem Softwareupdate gekommen ist.