Beiträge von k_floi
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ja ok, stimmt, da musst du aber auch daheim eine Phase mit 32 A haben
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wie oben schon gesagt, egal, was du in der App einstellst, der i4 kann nur mit 16 A laden und selbst wenn du mit 32 A lädst, fällt die Sicherung bei dir,
weil ich hoffe ja für dich, dass du hier 16 A Sicherungen drinnen hast
desweiteren kommt es drauf an welche Wallbox du hast, meine muss ich z.B. auf die max. Ladeleistung konfigurieren (per Jumper auf der Platine),
da ist bei mir 11kW eingestellt, weil mein Netzbetreiber keine 22kW Wallboxen bei Einfamilienhäusern zulässt,
d.h. selbst wenn der i4 22kW könnte und ich das in der App einstelle, liefert die WB nur 11kW und wäre die WB auf 22kW konfiguriert, würden meine 16 A Sicherungen fallen
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naja, wenn sich 10% am Ziel laut seiner Berechnung nicht ausgeht, dann schickt er dich zu einem, wo er glaubt, dass es am besten passt
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das habe ich selbst mit dem Stufenbohrer reingebohrt,
beim Netz gehe ich davon aus, dass du das bereits vorhandene verwenden kannst, solltest du wirklich unbedingt das Seitenteil mit dem Loch wollen -
ich hatte auch schon 210kW, mit dem neuen OTA-Software-Update im Herbst letzten Jahres habe ich allerdings auch nur mehr 190kW zusammengebracht, war aber jetzt seitdem nur mehr 2x DC laden
bezüglich Top-Speed, ich glaube hier hat sich nichts geändert, 225 ist nach wie vor Stand der Dinge -
ich würde die orignal schwenkbare einbauen (ist übrigens auch eine Westfalia),
Einbauanleitungen kannst du von mir oder auch von CJ#22 haben,
ich habe auch vom BMW-Händler den Ausdruck für die elektrischen Anschlüsse usw. bekommen,habe dort alle Teile bestellt und gesagt, ich baue es mir selber ein,
war kein Problem
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Super dass Du das erwähnst! Auch ich empfinde die VMAX meines M50 als durchaus angenehm und nicht stressig! Besonders im Sportmodus mit etwas schwerer Lenkung und straffen Federung klebt der Gute auf der Straße! Man hat immer ein sicheres Fahrgefühl!
Ich habe allerdings die versprochenen 235 km/h auf dem Tacho gesehen! Allerdings war mein "Flug"
im Sommer.wo werden 235 versprochen?
der i4 M50 hat laut Datenblatt Vmax mit 225 und die meisten hier erreichen 228 (inkl. mir) -
warum wird bei dir die Verkleidung Gepäckraum und das Netz vom Ablagefach noch aufgeführt?
gemeinsam mit dem ev. bereits vorhandenen Stromverteiler sind das auch gleich mal um die 310 € brutto, was da im Angebot drinnen sind -
Stromverteiler ist hier wieder ein "Bonusgeschäft",
fast immer ist nämlich schon der passende verbautist ähnlich, wie sie beim Versicherungsschaden bei mir letztens auch alle Embleme verrechnet haben, ich mir aber sicher bin, dass sie wieder meine alten montiert haben