ich habe mir jetzt auch mal ein Car-Data-Archiv erstellen lassen,
laut dem habe ich ein SOCE von 97% nach 2,5 Jahren (Bj. 12/2022) und 57.000 km
Beiträge von k_floi
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ja das stimmt, gibts bei 18" und das weiß ich auch,
die Frage bezog sich aber auf 19"
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ich glaube bei den älteren, die OS8.0 haben, sind ev. manche Funktionen noch standardmäßig unbegrenzt oder länger,
weil ich habe einige Services, die laufen mehr als 2 Jahre und manche sind unbegrenzt,meiner ist Baujahr 12/2022:
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ich verstehe die Aussagen der großen Räder nicht,
egal ob 18", 19" oder 20", der Durchmesser ändert sich nicht und du kannst bei allen 3 Dimensionen 245er/255er fahren,
sparen tust du nur, wenn du bei 17" oder 18" schmälere Reifen nimmst,
ansonsten ist es fast egal, den Großteil vom Verbrauch bestimmt die Reifenbreite, Modell des Reifens und Art der Felge, da kann es schon sein, dass ein guter Reifen und aero-optimierte Felgen bei einer 19" Kombi besser abschneiden, als wie eine Standard 18" Felgen mit "Standardreifen"
zum Thema Verbrauch in der Stadt:
es sollte mittlerweile allgemein bekannt sein, dass auch ein E-Auto analog zum Verbrenner bei Kurzstrecken sehr viel mehr braucht,
ich fahre meinen i4 M50 aktuell beim Pendeln teilweise unter 15kWh/100km, aber nur, weil ich ca. 37 km in 40 min. fahre und der Großteil Bundesstraßen sind, die aber auch tlw. mit 70 beschränkt sind,
somit ist der geringe Heizungsverbrauch, den du aktuell bei Temperaturen von 10-15 Grad trotzdem hast, verschwindend gering,
fährst du aber nur 3 km in 5 min. in der Stadt, schlägt sich das voll durch, weil eben ein paar min. die Heizung mit ein paar kW läuftwas mir auch damals aufgefallen ist, am Anfang verbraucht das Auto trotzdem ein wenig mehr,
ich glaube es muss sich auch alles zuerst noch richtig "einlaufen"
das mit der Restreichweitenanzeige ist gerade bei einem neuen Auto und wenn du nur ganz kurze Strecken fährst irrelevant, da hat er zu wenig Daten, bzw. schwanken die starkbezüglich EcoPro: ich fahre zu 90% nur in EcoPro Individuell, wo ich das Fahrwerk auf Sport eingestellt habe, weil da das Gaspedal nicht so aggressiv anspricht und daher in der Stadt angenehmer zu fahren ist,
weiters hat es dann natürlich in der Stadt bei Kurzstrecken auch den Vorteil, dass die Heizung/Klima nicht mit der Gesamtleistung sondern etwas reduzierter läuft, was sich gerade bei Kurzstrecken im Verbrauch auswirken dürfte -
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Ich hab jetzt nochmal geschaut, jetzt wird es wieder lustig..
Es gibt zwei Dokumente zur Batterie, in einem geht es um die Zellen selbst, im anderen um die HV Batterie an sich.
Im Dokument für die Zellen findet sich die obige Information. Im Dokument zur HV Batterie findet sich folgendes:
Jetzt ist aber das Thema, diese Angabe ist für 40e und M50 gleich was wiederum keinen Sinn macht..
Ich liebe das ja total wenn so Dinger im System sich selbst widersprechen..
warum? 40e und M50 haben ja dieselbe Batterie verbaut
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ich habe bei den M-Außenspiegel einmal angeklappt und schon hat er die Abdeckung runter gebürstet,
klappe ich sie nicht an, passiert es ab und an, dass ein Spiegel trotzdem angeklappt wird von der Waschbürste,
aber da hat es mir noch nie die Abdeckung runter gerissen -
Nee, die BMW Winterreifen sind auch rundum gleich. Bei Zubehör-Rädern gilt was in der ABE steht.
bei 19" und 20" hast du vorne und hinten unterschiedliche Breiten, egal ob Winter oder Sommer

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ich gehe mal davon aus, dass er sowieso ein Multimode Modem drinnen hat und BMW für die internen Dienste vermutlich eher nur für einen 4G Dienst bezahlt,
4G Abschaltung wird sicher nicht so bald passieren, bei 3G ist hier mehr Druck, bzw. ist diese schon im Gange, obwohl es nach wie vor 2G gibt,das hat aber hauptsächlich damit zu tun, dass Qualcomm ein Patent für 3G hat und daher jeder Lizenzgebühren für die Nutzung bezahlen muss und von dem will jeder wegkommen, 2G, 4G und 5G sind freie Standards
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warum willst mit 255er Hintereifen eine Spurverbreiterung?
dann brauchst ja erst recht wieder die unschönen Abdeckleisten hinten,
mit der 245er/255er Kombi ist da fast kein Unterscheid, ob du 18", 19" oder 20" oben hast,
da macht vermutlich die Wahl des Reifens mehr aus, bzw. welchen Luftdruck du fährst, bzw. welche Felge (aero-optimiert oder nicht) -
schau mal nach, welches Produktionsjahr die Reifen haben,
schaut eher nach Materialfehler, bzw. Produktionsfehler bei der Vulkanisierung aus,oder eben schlecht gelagerte Reifen, ev. auch ein chemisches Produkt, dass den Weichmacher herausgelöst hat