Beiträge von k_floi

    zwischen M50 und 40er ist schon noch halbwegs ein Unterschied,
    alleine, weil der M50 ein Allrad ist und um einiges schwerer ist,
    deswegen finde ich den Vergleich mit dem Niro auch nicht fair,
    hier müsstest du mit einem 40er vergleichen und nicht mit dem M50,


    bezüglich Klima: ich fahre immer mit 22° - 23° Voll-Automatik (mittlere Sitzheizung und -belüftung), Sommer als wie auch Winter, kaufe mir ja kein 80k€ Auto, um dann frieren/schwitzen zu müssen ;)
    bin je nach Fahrstrecke, bergauf/-ab, möglicher Geschwindigkeit, usw. jetzt im Winter zwischen 18 und 30 kWh/100km Verbrauch,
    habe im Winter 19" und im Sommer 20", bin aber trotzdem im Sommer vom Verbrauch her unter dem Winterverbrauch,
    da es diesselben Reifenbreiten sind, Sommerreifen weniger Verbrauch bewirken und im Winter meist auch keine trockenen Fahrbahnen sind, was auch zu erhöhtem Verbrauch führt,


    wesentlich bei der Heizung ist die Dauer, je länger man fährt, desto weniger wirkt es sich aus, wenn man mit 23° fährt

    starker Wind beeinflußt den Verbrauch schon ziemlich,
    das hast auch beim Verbrenner, dort fällt es aber den wenigsten auf, wenn du dann mal 2 l/100km mehr brauchst, weil das ja auf die Gesamttankmenge dann wieder wenig ist, außer du fährst 800km bei extremen Gegenwind,


    beim E-Auto geht außerdem alles was den Luftwiderstand betrifft direkter in den Verbrauch ein, als wie bei einem Verbrenner, weil sie ingesamt viel effizienter sind und auch kein Getriebe haben,
    bei einem Effizienzgrad von 30% machen halt 20% nur 6% vom Gesamtverbrauch aus, bei einem Effizienzgrad von 90% sind 20% dann eben 18%


    ich bin auch mal mit dem SUV von meinem Vater mit einem hochgestellten Anhänger gefahren, da hat sich der Verbrauch auch von sonst ca. 10l/100km auf über 15l/100km hochgeschraubt,

    beim E-Auto ist es halt mit der Reichweite immer blöd, weil wenn du normal heim kommst und es sonst vielleicht ev. wegen 20 km nicht reicht, dann musst du einen Ladestopp einplanen,

    stimmt, die Iconic Sounds brauchst max. bei einer Probefahrt mit einem Freund zum Angeben oder wenn du selbst mal in Stimmung dafür bist ;)

    im Alltag braucht die kein Mensch

    hast du schon mal andere Reifen probiert,
    bin heute mit unserem Firmen-BMW (5er Kombi) in München auf Dienstreise gewesen und da habe ich auch zuerst geglaubt, dass ein Radlager vorne kaputt ist,
    es dürften aber die WR sein, vorher bei den SR hatte ich nie etwas gehört, bin heute das 1. Mal gefahren, seit er WR oben hat und mein Arbeitskollege hat mir auch erzählt,
    dass er als letzter mit SR und als 1. mit WR gefahren ist und das auch sofort bemerkt hat