Beiträge von k_floi

ok, das wären sogar schöne Felgen,

hab mir aber jetzt schon die 862er besorgt

in Österreich müsste ich sonst trotz ABE zum Typisieren zur Landesregierung fahren und das kostet auch gleich mal ein bisschen was,
daher habe ich mir dann beim Leebmann original BMW 20er geholt, die von Haus aus bereits im Typenschein eingetragen sind

betreffend Bremsen quitschen: ich würde da wirklich mal auf Freigängigkeit achten,
ev. ist es auch hinten, wo die Felge breiter ist, dass die ev. wo reinragt und dann vielleicht in Kombi mit dem Luft gefederten Dämpfungsbein Probleme macht, wenn das ev. die Höhe reguliert

ähm, du weißt aber schon, dass du für diese Felgen keine Freigabe für den i4 hast,
vor allem brauchst du beim i4 vorne 8,5J mit ET35 und hinten 9J mit ET42,

ich vermute, dass da ev. sogar wo etwas scheuert oder ansteht,

da müsste man mal rechnen, wie sich 8J ET27 und 9,5 J ET43 verhält

wie kann man bitte auf eine solche Idee kommen, einfach auf irgendwelche Felgen die passenden Reifen drauf geben und dann glauben, es passt alles?

wenn du so in die Werkstatt fährst, werden die dir auch gleich sagen -> Garantierverlust, weil du nicht zugelassene Sachen montiert hast,
ich würde die schleunigst wieder runter geben

habe sunset orange in live gesehen und auch gefahren, da mein Händler einen solchen als Vorführer hatte,
die Farbe ist schon cool, war echt am überlegen, ob ich noch auf diese Farbe wechseln soll,
bin aber dann doch bei tansanitblau geblieben, auch diese Farbe zieht die Blicke auf sich

umgekehrt muss man sagen, dass ja auch der Ladestecker entriegelt, wenn du aufsperrst und somit den Stecker abziehen kannst,

müsste ich da jedes mal noch extra Ladestopp sagen, würde das auf Dauer ziemlich nerven,

die Pause ist ja eh nur glaube ich um die 20 sec. danach tut er eh weiter, wenn du den Stecker nicht abziehst

ich glaube hier verwechseln manche etwas, ob 18, 19, 20 macht nicht wirklich viel Unterschied,

den größten Unterschied macht die Reifenbreite aus,

wenn du bei 18, 19 und 20 jeweils 245 vorne und 255 hinten fährst, wirst du keinen wirklichen Unterschied merken,
der Unterschied, ob die bei 20 245&255 oder 255&285 fährst ist hingegen ziemlich viel,

daher wäre es interessant, welche Dimension bist du auf den 18er gefahren,

ich habe aktuell WR mit 245/40/19 und 255/40/19 drauf und werde jetzt dann im Sommer auf 245/35/20 und 255/35/20 umsatteln und gehe da eher davon aus, dass der Verbrauch sogar runter geht, weil die Sommerreifen einen besseren Rollwiderstand haben als wie die Winterreifen

Hallo,

verkaufe Pirelli P Zero Sommerreifen für den BMW i4 M50,

Grund: ich habe mir auf die 19" Winterreifen montieren lassen und mir für den Sommer 20" besorgt,

Dimension: 2 Stk. 245/40/19 98Y und 2 Stk. 255/40/19 100Y

Laufleistung: ca. 150 km

Preisvorstellung: 580 €

Abholung in Stroheim, Linz oder Wels möglich, nach Vereinbarung, ev. auch auf der Strecke Passau <-> München (bin öfters berufsmäßig auf dieser Strecke unterwegs)

Versand: auf Anfrage

mfg Karl

Ja, ist mir klar,

aber Botox1313 hat eben geschrieben, er will den Akku nicht auf 100% haben für 3h.

Das mit der Software finde ich auch blöd, das bekommt sogar Hyundai hin.

Was da manche für eine Angst haben. Glaubt ihr, dass sich der Akku selbst zerstört bei 100%.

Klar, immer 2 Wochen mit 100% stehen lassen ist auf Dauer nicht gut, aber ein paar h oder 1 Tag muss der locker aushalten können.

Da würde ich mir mehr Sorgen machen, wenn ich regelmäßig schnell laden würde, dass ist sicher schädlicher.

Und er kann ja auch massiv rekuperieren, gerade, wenn man nicht voraus schauend fährt.

Hab mit WR auch 0.79 beim Beschleunigen geschafft. 😂

G-Werte kannst bei der Geschwindigkeitsanzeige mit anzeigen lassen.

Und dass sogar bei Eco Pro. 😉