Eher Mainstream/Techno
Bin auch das erste Mal mit dem Dachzelt, bin sehr gespannt.
Beiträge von phchecker17
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Ist richtig so die Hauben sind aus AlMg und nicht zum dauerhaften öffnen und schließen gedacht, gibt daher auch von BMW den Hinweis, das man diese in Schloss fallen lassen soll und nicht zu drücken weil die sich sonst verbiegt und damit Schrott ist.
Lediglich im Bereich der Scharniere und des Logos ist diese leicht verstärkt, trotzdem sollte zudrücken immer vermieden werden.
Jo, deshalb einfach aus 20cm mit minimal Schwung aus den Fingern fallen lassen. Hab ich inzwischen perfektioniert mit dem Frunk
Jetzt aufs Festival passen meine kompletten Lebensmittel in den Frunk, was uns eine Menge Platz hinten spart (3 Leute mit Zelten etc. im i4). -
Kurzes Feedback:
War jetzt ca. 2.100km mit dem Dachzelt in Deutschland und Dänemark unterwegs. DAP bei 107 ohne automatische Übernahme, kurzzeitig bis zu 120 zum Überholen. Verbrauch blieb permanent unter 22 kWh/100km, auf dem Hinweg sogar mit 95er-Schnitt. Das ist in meinen Augen absolut praxistauglich, mit Wohnwagen o.Ä. würde man ja auch nicht schneller fahren

Weiß aber natürlich nicht, wie viel die Aerodynamik wirklich ausmacht. Denke aber mit so einem superdicken Teil wird man schon nochmal deutlich mehr brauchen.
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Ich teste das im Laufe des Jahres noch weiter aus, aber er lädt definitiv ab einer bestimmten Schwelle nach. Bei mir waren es ca. 40% SoC. Werde am Wochenende nochmal einen Versuch machen und schauen, ob er es auch zwei Mal nacheinander macht, das dürfte für dich aber weniger relevant sein.
Beim Camping lief alles einwandfrei. Hatte dauerhaft den mobilen Akku an der 12V-Batterie angeschlossen und das Auto hat die immer wieder nachgeladen. Angekommen am Campingplatz mit 68% SoC und bei Abfahrt noch 65% gehabt.
Insofern taugt das mit den 12V von der Batterie.Wäre nur echt schön, wenn ich irgendwo aus dem Innenraum an die Dauer-12V kommen würde, damit ich mir den Strom nicht außenrum in den Kofferraum legen muss. Falls ihr da Erfolg habt, gebt auf jeden Fall Bescheid. Soweit ich weiß hat man eben nur den überwachten 12V im Innenraum.
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Bin heute wieder zurückgekommen nach fast 2.100 Kilometern mit dem Dachzelt. Verbrauch kann sich in meinen Augen echt sehen lassen:
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Gefahren mit 107 auf der Autobahn und gelegentlich schneller zum Überholen. Auf dem Hinweg hatte ich dank wenig Verkehr einen 95er-Schnitt bei unter 22 kWh/100km.
Klar, man ist langsamer unterwegs, aber das Fahren mit dem i4 ist so komfortabel dank DAP, dass das eigentlich gar kein Problem war. Der Verkehr war viel nerviger.
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Oha, das ist richtig dumm. Darüber läuft 1/3 des Jahres bei mir die Vorheizung. Sowas pisst richtig ab, danke BMW …
Statt die Sicherheit ernsthaft zu erhöhen (oAuth, 2FA), deaktiviert man einfach so ein für einige essentielles Feature.
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Gerade mal gecheckt, mein 40er aus 09/23 ist ebenfalls nicht betroffen. Entweder Glück oder beim M50 sind andere Teile verbaut.
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Ja er berechnet die Reichweite bei aktiver Navigation auch anders. Kommt man heim und die Navigation wird beendet, erfolgt beim nächsten Start die Neuberechnung.
Ich bin in den letzten 24 Stunden knapp 1.000km mit dem Dachzelt unterwegs gewesen. Verbrauch ohne Regen bei ca. 21,5 kWh/100km bei einem 95er-Schnitt, da kann ich echt net meckern. Macht >350km pro Ladung, damit war die Fahrt aus BW nach Dänemark echt entspannt.
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Ne, wenn man ne eSIM aktiviert hat, dann wird die angezeigt, wenn kein Handy verbunden ist.
Darüber werden aber nicht die ConnectedDrive Dienste abgewickelt.
Hat man weder eSIM noch das Handy verbunden, dann fehlen die Balken, sie werden ausgeblendet.
Und falls zwei Handys gleichzeitig verbunden sind, wird die Empfangsstärke des Handys der höheren Priorität gezeigt.
Danke für die Aufklärung, hatte mich echt gewundert. Ich hab ja die eSim, daher sehe ich dann das Signal.
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Ah ok, wenn dem tatsächlich so ist dann wäre das ein Ansatz.
Heute früh zum Beispiel wurde der i4 noch nicht bewegt, zuletzt am Samstag, und in der App steht "Aktualisiert vom Fahrzeug 28.07.2025 11:14" und das in der verschlossenen Garage!
Da schau ich doch gleich mal....
Also wenn kein Gerät verbunden ist wird keine Empfangsstärke angezeigt, es bleibt nur die Kontrolle über Spotify oder die Wetter-App um die Online-Verbindung zu prüfen.
Ok, dann hatte ich das falsch im Kopf. Dachte wir hatten das erst in einem anderen Thread gehabt. Aber wenn er heute aktualisiert hat, dann ist das doch gut?