Ich werd den Export übers Webinterface vermutlich einmal im Monat machen, werd ich aber wohl nicht automatisieren können. Falls doch, dann natürlich häufiger 
Das ganze wird dann per Excel getrackt und ausgewertet, so sollte man langfristige eine tatsächliche Degradation ableiten zu können.
Von den einzelnen Datenpunkten kannst du aber genau gar nichts ableiten, da die eben je nach Temperatur, letzter Fahrt, Akkustand, usw. anders vom BMS ermittelt werden.
Ich vermute mal, dass er bei jedem Ladestopp, dem man ihm vorgibt, eine Mindestladung hat, mit der er rechnet.
D.h. du fährst mit deinem aktuellen Ladestand von 41% an den Lader und lädst dort dann 5% (Mindestladung) nach, und mit diesen 46% fährst du dann zum Ziel, wo du mit 45% ankommst. Würdest du mehr Reichweite brauchen, würde er eben länger laden wollen, dadurch, dass du aber genug Saft hast, setzt er halt die 5% an.
Außer du findest einen Händler, der dir das macht 
Dürfte aber in der Tat schwer werden ....
Tempomat mit 130 ist auch alles andere als der Best-Case und weit vom WLTP-Szenario Um die WLTP-Reichweite zu erreichen, musst du auch so fahren.
Und zum Durchschnitt: der fehlt, hab ich auch bis heute nicht verstanden und die Hoffnung auf ein Update dahingehend aufgegeben.
Ich hab meine schon gekriegt 
Nächste Woche ist offizielle Produktionswoche, wie gesagt seit 2 Tagen auf 150.
Im Decoder passt alles und die App sagt mir jetzt "In Auslieferung".
Heute noch den ICE buchen und die Kennzeichen bestellen sowie den SIM Reader, und meinen Vertrag noch umstellen wegen der weiteren MultiSim. Frunk, Ablagen, etc. liegt ja alles schon zuhause rum. Ich glaub so krass wie gerade war die Vorfreude bisher noch nie
Also hab ganz offiziell einen neuen Termin heute in 3 Wochen. Geil! Einerseits haben sich wohl die Lieferketten nochmal verbessert, andererseits sind eben sehr viele Gewerbebesteller, die nicht vorgezogen werden konnten, tatsächlich abgesprungen.
Durch die ganzen Gewerbebestellungen hat sich auch der BAFA-Topf im August fast komplett entleert, sodass die versprochenen 400 Mio. wohl nur bis Mitte Oktober reichen werden. Wenn da also nicht nochmal eine Aufstockung kommt, dann würde es definitiv nicht bis Ende November reichen.
Ja, vorausgesetzt die Umbuchung der Abholung ist noch möglich. Welt-Termin ist ja gebucht, wobei das grundsätzlich ja kein Problem sein sollte. Mietwagen ist ja zum Glück nur reserviert, nur das Hotel steht halt. Aber dann gibts halt einfach so noch zwei Tage Urlaub in München
Alles egal. Wenn ich nachher die 3.000€ BAFA nemmer krieg, bringt mir die schönste Abholung nichts
Laut ihm müsste die Produktion Anfang Oktober fertig sein. Aktuell hab ich ja als Abholtermin Ende November, d.h. da ist im Endeffekt ca. 1 Monat früher rausholbar, wenn alles ordentlich läuft
Da die THG am 15.11.2023 ausläuft und die BAFA Mitte Oktober "leer" sein wird, zählt da tatsächlich jede Woche.
Gerade nach den ganzen Verschiebungen auch mal nachgefragt, meiner ist seit 2 Tagen auf 150. Versuche jetzt, die Auslieferung soweit es geht nach vorne zu schieben, damit ich BAFA und THG für dieses Jahr noch sichern kann - und um nicht wie heute auf dem Fahrrad im Regen zu erfrieren
Jo, dafür ist der i4 halt leider das falsche Fahrzeug. Evtl. ändert sich das ja mit dem Facelift, wobei ich ehrlich gesagt nicht glaube, dass man den i4, der ja auch schon 8.5 hat, noch auf SP21 hochzieht, wenn man sich schon die Mühe gemacht hat, den mit SP18 auf 8.5 zu bringen. X5 und X6 haben ja das Upgrade gekriegt, allerdings halt von OS7, und beim G20 ist es ja auch kein SP21 geworden.
Für mich ist der Carkey einfach eine perfekte Notlösung. Ausflug an den Strand, Joggen im Wald, Schwimmen im Badesee, all das, wo man den Schlüssel nicht mitnehmen möchte. Einfach im Auto lassen und mit Handy oder sogar Uhr verriegeln und anschließend wieder entriegeln. Alternativ wenn man beispielsweise im Keller ist, den Schlüssel nicht dabei hat, aber was im Auto vergessen hat, dank Carkey kein Problem.
Nur eben einen Schlüsselersatz stellt diese Version leider nicht dar.
