Liegt daran, dass CarPlay + WLAN nicht "kompatibel" sind, weil CarPlay selbst auch eine AdHoc-WLAN-Verbindung aufbaut. Es geht also entweder WLAN oder CarPlay. Wobei bei Carplay auch das Telefonieren über die Sim nicht möglich ist.
Ich habe tatsächlich seither einfach kein CarPlay mehr genutzt (brauche es mit dem guten System des i4 nicht), so habe ich die eSim und das Handy ist im Hotspot 
Fred2 Ja, die Ausstattung heißt so. Ist aber keine echte eSim, sondern eben das Tarifding. Hätten sie besser "Personal Connectivity" oder sowas genannt 
Fred2 Das Fahrzeug kann KEINE eSim. Es kann eine Tarifoption gebucht werden, bei der dann über den Anbieter Telekom oder Vodafone (in Deutschland) die eSim-Konnektivität ermöglicht wird, diese Tarifoption ist aber nur in den neuesten Tarifen verfügbar und kostet 5-10€ pro Monat je nach Tarif.
Um eine normale Sim verwenden zu können braucht man den Sim-Reader.
Ja, absolut problemlos. Nur wenn ich aus der TG komme, dauert es manchmal so 20-30 Sekunden, bis ich wieder telefonieren kann, wobei das wohl eher an der eSim selbst und nicht an der Sim liegen wird. Die Sim wird ja nicht dauernd eingelesen, sondern eben nur einmal kurz bei jedem Start soweit ich weiß, danach ist das Telefon ja angemeldet.
Der SIM-Reader entspricht 1:1 der eSim. Aber ja, die Sprachqualität und vor Allem Verbindungsstabilität sind beeindruckend mit der eSim. So gut, dass ich seither auf Carplay verzichte und nur noch über die eSim telefoniere, weil ich da selbst in den tiefsten Funklöchern bisher keinen Verbindungsabbruch hatte.
Das dürfte ja nur für österreichische Fahrzeuge gelten, ausländische Fahrzeuge dürften da eigentlich nicht reinfallen. Zumindest ist das soweit ich weiß in Deutschland so.
Tu dir den Gefallen und hol dir den SIM-Reader 
Du sparst dir die andauernden Zusatzkosten und den Wechsel auf den neuesten Tarif. Einschränkungen gibt es keine, ich nutze den SIM-Reader seit dem ersten Tag.
Du kannst ja jetzt einfach regelmäßig die Fahrten mit der App vergleichen, da musst du nicht extra jede Fahrt per GPS tracken. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die App Bullshit anzeigt, und wenn ja, dann könntest du das ja leicht rausfinden
Ich bin jetzt bei Sonax Profiline HeadlightCoating gelandet:
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Ist zwar etwas teurer, wobei das für 10 Jahre ja echt i.O. ist. Keramik hört sich an der Stelle auch nicht schlecht an, der UV-Schutz ist dann noch Bonus. Ich habe es tatsächlich bestellt und werde es wohl am Wochenende nach der Autowäsche anbringen. D.h. Auto komplett waschen, heim fahren, Scheinwerfer nochmal reinigen und dann in der TG aufbringen. Temperaturhinweise scheint es keine zu geben denke ich mal.
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Nur nicht erwischen lassen beim Polieren Wobei das bei so einem jungen Auto auch nicht nötig sein sollte.
Jedoch tu ich mich tatsächlich schwer mit einer Glasversiegelung auf Kunststoff, das hat der Hersteller sicher nicht erprobt. Ich bin da etwas gebrandmarkt von meinem Leon, da war nämlich genau sowas ein Problem. Bestimmte Reinigungsmittel haben den Kunststoff der Scheinwerfer rissig gemacht und nach 4 Jahren war der übersäht mit ganz vielen super feinen Mikrorissen. Glücklicherweise war das bei der Rückgabe kein Problem. Insofern bin ich da einfach vorsichtig und würde wenn dann wohl nur zu einer Kunststoffversiegelung greifen wollen.
Ich werd mich aber mal informieren und das kurzfristig angehen, die nächste Autowäsche steht eh noch auf der Tagesordnung
