Beiträge von phchecker17

    i4fahrer Wie du damals beim Kühlmittelthema schon sagtest, es sollte so fertige Bausteine geben :D Hätte den Beitrag eigentlich aus dem anderen Forum kopieren können, da hab ich gestern exakt dasselbe gepostet.


    Wünsche dir viel Erfolg @spa und hoffe, dass du mit 1. oder 2. zum Ziel kommst, da 4. halt immer unschön ist. Kostet zwar kein Geld, aber die Zeit ist trotzdem nervig.

    Wenn die Kommunikation über die App nicht klappt, gibt es eigentlich nur 4 Möglichkeiten:

    1. Software, d.h. einmal über Lautstärkeknopf alles neustarten

    2. Datenschutzeinstellungen, d.h. die alle mal im Fahrzeug prüfen

    3. Server down, scheint aber nicht der Fall zu sein

    4. Kommunikationsmodul im Fahrzeug defekt, kommt leider hin und wieder mal vor, da hilft dann nur die Werkstatt, die das auf Garantie tauscht, wenn das der Fall ist

    Ich würde mal davon ausgehen, dass es da eine entsprechende Datenbank für die Behörden gibt, denn sonst könnte ein Polizist ja unmöglich prüfen, ob eine Reifenkombination, die zwar im COC steht, aber nicht im Schein, überhaupt gefahren werden darf.


    Nur wird das in dem Fall keinen Unterschied machen, da das Gesetz ja explizit den Buchstaben im Schein betrifft.

    Wer ist denn "euch"? DE? AT?

    In meinem deutschen Schein steht definitiv auch nur die Werksbereifung drin mit 245/40 R19 98Y vorne und 255/40 R19 100Y hinten.


    Und nachweisen tust du das nicht über den Fahrzeugschein, sondern übers COC-Papier bzw. die Beamten können das entsprechend nachschauen. Außer du hast eine bestimmte Kombination eintragen lassen, die sonst nicht fahrbar wäre, die steht dann im Schein.

    Das Fach ist geil, musst aber vor dem Montieren die Plastiklaschen kürzen, sonst kriegst du es da nur noch mit viel Aufwand wieder raus. Ansonsten gibt es noch ein Fach für in das große Fach unter der Lehne, das ist auch Must-Have in meinen Augen. Weitere Optionen wären noch der Frunk - erkenne nicht ob du einen M50 hast - oder das Brillenfach, wobei letzteres schon ziemlich Aufwand ist, da man ein Loch in die Armatur machen muss.


    Zu deinen anderen Fragen:

    1. Da du vermutlich keinen FFC mehr bekommen hast, könnte eine Alternativ zur Wallbox auch noch ein mobiler Lader sein, oder zumindest eine Notlösung für die Haushaltssteckdose.

    2. Ich finde die Routenplanung im i4 sehr gut und benutze nur den i4 zum Planen. Allerdings passe ich häufiger Stopps an bzw. suche über das Menü bestimmte raus. Zusätzlich plane ich jeweils eine große Pause vor, wo ich dann etwas essen kann, das mach ich dann mit der BMW-App oder ABRP am Handy und schicke den Lader dann ans Handy. Grundsätzlich kommt man auch gut an, wenn man nach Navi fährt, allerdings hat man dann halt keine Preisoptimierung, was bei den aktuellen Marktbedingungen etwas schwierig ist.

    3. Wenn du zuhause laden kannst, würde ich dort auf jeden Fall eine permanente Ladeeinrichtung bauen, ob das nun eine Wallbox oder ein befestigtes Kabel ist, spielt da kaum eine Rolle. Hauptsache du musst nicht jedes Mal das Kabel aus- und einpacken ;) Und wenn du das mit Punkt 1 verbindest, könntest du den mobilen Lader im Alltag zuhause lassen und nur auf Reisen mitnehmen, so habe ich es gehandhabt, als ich noch laden konnte.


    Viel Spaß mit deinem i4!

    EWE GO wollte ich eigentlich versuchen zu meiden, die stehen ja immer an den "Pommes Buden", nicht gut für die Figur. :D

    Ist einer der Gründe, warum ich dort schon einige Male mit der BMW-Karte geladen habe ;) Meine Stopps waren eigentlich immer Ionity, EnBW oder EWE Go, daher sollte ich damit auch weiterhin gut auskommen. Dazu noch Tesla, wie geschrieben und Shell Recharge (per App) hab ich eigentlich genug native Abdeckung ohne Roaming. Wird aber natürlich dann auch bei der Abrechnung wild.