Das ist wie bei Reptilien:
Der Aufwand zu überprüfen, welche theoretisch verkauft werden können und welche nicht, ist viel zu groß für Kleinanzeigen. Deswegen ist die komplette Kategorie einfach gesperrt und Begriffe wie OBD etc. verhindern die Einstellung der Anzeige.
Ich war seit ganz am Anfang bei der Beta dabei, als die App noch BimmerFlow hieß und ich kann sie empfehlen. Aber: ich hab sie schon seit Monaten nicht benutzt, denn ich hab festgestellt, dass ich die Infos eigentlich gar nicht brauch, denn das Auto macht hier eigentlich immer alles richtig. Und auch der SoH ist eigentlich gar nicht so wichtig, denn ändern kann man eh nichts.
Ich denke, wenn es in den Herbst geht und das Vorkonditionieren wieder relevant wird, dann werd ich die App auch wieder häufiger verwenden. Ich bin aber definitiv froh, sie dabei zu haben, falls ich sie mal brauche. Den Adapter hab ich ebenfalls immer im Auto.
Nein, man hört gar nichts 
Ich hab aber auch so geladen, dass alles ordentlich drin sitzt und nichts wackelt. Einbau ist auch super easy, ich kann allerdings empfehlen, sich die Mühe zu machen, die Löcher für den Deckel noch auszubohren, dann kann man den Deckel drauf lassen und der Stauraum ist komplett unsichtbar von außen.
Mehr dazu gibt es hier von mir:
Der 225xe hat aber aber auch ca. 3cm weniger Durchmesser bei den Rädern. Das könnte da durchaus mit reinspielen
Ne, sondern damit, dass BMW beim i4 nicht zwei unterschiedliche Fahrwerke konstruieren wollte. Bei den Modellen mit Heckantrieb hätte man vorne relativ sicher mehr Wendekreis ermöglichen kann, da das aber beim M50 nicht geht, hat man sich dagegen entschieden.
Wenn du einen 40er fährst, ist das in meinen Augen ein No-Brainer:
Das habe ich bei mir alles drin:
Wischwasser, Ladekabel für Schuko, 11kW, CEE rot 16A, CEE rot 32A und CEE blau 16A, Reifenreparaturkit, Walkie Talkies und mehrere Decken und Trinkwasser, falls man mal irgendwo feststeckt.
- Ich hab nur eine Farbe codiert, weiß nicht, ob man das trennen kann.
- Wenn du irgendwann mal ins Autokino gehst, wirst du froh sein, wenn du das TFL deaktivieren kannst, denn sonst bleibt dir nur, so Abdeckungen drüber zu legen.
- Nein, Verzögerung gibt es noch, die kann man aber auch einstellen. Aber du musst halt einfach nicht dauerhaft gedrückt halten. Du drückst den Knopf solange, bis die Klappe schließt, und dann lässt du los und sie schließt komplett.
Beim Adapter würde ich dir zu 100% den MHD-Adapter empfehlen:
Mit dem kannst du - so wie ich es im Forum gelesen habe - auch flashen, etc., und der ist wirklich verdammt schnell. Würde behaupten ungefähr Faktor 10 zum billigen ENET-Kabel. Einziger Nachteil: wenn du die eFlow-App (ehem. BimmerFlow) während der Fahrt verwenden willst, geht kein CarPlay mehr, da der Adapter über WLAN und nicht über BT funktioniert.
Mangel an Ablagemöglichkeiten
Da bin ich inzwischen eigentlich echt happy mit meinen ganzen Nachrüstungen:
1. Einlegeboden für das Fach unter der Mittelarmlehne
2. Klappbares Fach in der Mittelkonsole
3. Fach links unter dem Lenkrad
4. Frunk
Ich hab so alles problemlos untergekriegt, das einzige, was mir fehlt, ist ein guter Spot, wo ich Geldbeutel und Schlüssel während der Fahrt hintun kann. Aktuell liegt der Schlüssel meistens im Getränkehalter und der Geldbeutel im Türfach. Da fehlt irgendwie noch ein größeres offenes Fach in der Mittelkonsole, so ich das beim Leon und beim Golf hatte. Ist aber nicht sonderlich tragisch.
Das glüht richtig, egal, ob die Sonne drauf scheint oder nicht. Gerade, wenn es warm ist, verbrennt man sich da tatsächlich auch gerne mal die Finger. Ist auch einer meiner Kritikpunkte.
ripe2024 Der i4 hat keine Runflat
