Beiträge von Bratschlauch

Liefern hättest aber nicht fahren. Das fehlt noch, dass ich einen Neuwagen mit mehreren hundert Kilometern auf dem Tacho bekomme...

Da ist aber was dran, beim Akku nicht, aber Reifen und Bremsen müssen erst etwas eingefahren werden, das stimmt. Die Reifen müssen sich über ein paar Kilometer erstmal anrauen, und die Bremsscheiben müssen sich auch etwas einschleifen, das ist völlig normal.

Ich nutze die schon seit etwa vier Jahren, keine Probleme gehabt, jederzeit wieder.

Ich habe letztes Jahr auch nur um die 70€ bezahlt.

Ich kann das Dr. Wack A1 highend Spray wax empfehlen. Super einfach zu verarbeiten und sehr geiler Abperleffekt.

Für die schnelle Pflege zwischendurch den ADBL Wet Coat.

Einfacher geht es nicht, auf den frisch gewaschenen NASSEN Wagen aufsprühen, abspülen, fertig, ein absolut überzeugendes Ergebnis, auch wenn man es nicht glauben mag.

Das habe ich direkt nach der Abholung in der Niederlassung gemacht. Ich bin bevor ich nach Hause gefahren bin, erstmal kurz zur Waschbox ein paar Kilometer weiter...

Zitat von i4m60

Und hast Du die 300 km geschafft ohne Nachladen?

Ich habe demnächst auch 250 km Autobahn mit dem M60 vor mir von der ausliefernden Niederlassung nach Hause und bislang überhaupt keinen Plan von Ladeanbietern/Tarifen/Ladekarten. In meiner AB steht aber was von "BMW Charging Card für Zugriff zum öffentlichen Ladenetzwerk inkl. attraktiver und transparenter Konditionen". Reicht das, die dann zu haben für den Fall der Fälle, um mal eben irgendwo an der A3 unterwegs nachzuladen?

Danke und Gruß

Also die 250 km sollte er locker schaffen. Ich habe meinen aus Frankfurt abgeholt, sind etwas über 400 km zu mir. Ich habe nach etwa 250 km nachgeladen, da waren aber noch einige Prozente im Akku, ich glaube knapp unter 20. Und ich bin die ganze Zeit Autobahn gefahren und es war kalt, und langsam bin ich auch nicht gerade gefahren.

Eben, deswegen ja meine Frage.🤣

Aber für mich sah das Symbol immer wie eine Batterie aus.

Moin, letztens hatte ich eine angezeigte Temperatur von 112 Grad, ist das normal? Ist das nicht die Anzeige für die Batterie?

Na klar rät er davon ab, ich fahre seit über 15 Jahren Ganzjahresreifen und hatte noch nie Probleme. Und ich hatte immer schon Autos ab 300 PS aufwärts. Für mich gibt es nichts besseres, keine Getausche mehr...

Keine Ahnung, ich kenne mich damit nicht aus, hatte aber auch schon überlegt, da mir ein paar Farben fehlen.