Beiträge von CJ#22

Zitat von i4fahrer

Die Porsche Lounges gibt es doch schon länger, witzig dass die dafür nun Werbung machen.

Vor allem so wie die Werbe Mail aufgebaut ist klang das für mich nach es ist jetzt was ganz neues.. gibt da wohl 4 Standorte in DE und "weitere Folgen"..

Kann vielleicht sein das das zu wenig genutzt wird und deshalb wird jetzt Werbung gemacht, geht wohl an alle Porsche Kunden, weil alles was wir bisher hatten hatte nie weniger als 6 Zylinder... schick aussehen tun die Dinger aber, das muss man Porsche lassen

Genug Porsche Fahrer gibt es sicherlich.. allerdings auch genug die genau da vorbei fahren und das auch nutzen.. ich bezweifle es mal.. nett ists auf jedenfalls, dann muss man nicht mit dem Pöbel laden und einige werden sich freuen (Achtung Humor)

Absolut wird sich das sicher nicht rechnen.. kosten für so Ladepunkte sind ja enorm hoch..

Vorhin ne Mail bekommen, gibt jetzt bald wohl Porsche Ladepunkte:

erstklassige Performance beim Fahren kennen Sie von Porsche. Jetzt können Sie diese Porsche typischen Höchstleistungen auch beim Zwischenstopp auf Ihrer Reise und beim Aufladen genießen. Denn in den exklusiven Porsche Charging Lounges tanken Sie und Ihr Sportwagen in Bestzeit neue Energie.

In der Premiumlounge mit ihren modern ausgestatteten Sanitärräumen, Erfrischungen, kostenlosem WLAN, Sicherheit rund um die Uhr und einer Vielzahl von Optionen, die Ihnen einen angenehmen Aufenthalt garantieren, bleiben keine Wünsche offen. So können Sie nach dem Stopp Ihre Weiterreise so entspannt wie möglich fortsetzen

Besitzer von Elektrofahrzeugen nutzen zudem die Vorteile der 400-kW-Schnellladestationen. Hier sind die Elektrosportler in Bestzeit wieder startbereit. Luxuriöser, bequemer und exklusiver geht ein entspannter Zwischenstopp kaum. Planen Sie Ihren Aufenthalt hier doch einfach für Ihre nächste Reise ein. Die Porsche Charging Lounges sind 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche für Sie als Porsche Fahrer zugänglich.

Steht leider nicht von dem der Strom kommt und was es kosten soll..

Zitat von Xerostooge

Ich hoffe nur, dass es annähernd oder zu gleichen Konditionen klappt. Ohne den Rabatt wäre ich aber raus und Thema i4 wäre für mich dann durch 🤣

Ja also die Preise werden eigentlich fast immer zu solchen Maßnahmen erhöht..

Bleibt abzuwarten.. da es ja jedes Jahr das gleiche Spiel ist, werden sicher auch die Pakete durcheinander gewurschtelt und da müssen viele neu konfigurieren.. oder irgendwas fällt weg weil man sparen muss, da wird sicher wieder bisschen was kommen.

Könnte mir auch vorstellen, das die den einfach in M60 umbenennen und sonst nix machen.. gab es so ja auch schon..

Zitat von Kerstin

Ich finde ein neues Modell einzuführen und das alte Modell damit zu ersetzen ist jetzt keine kleine Pflegemaßnahme

Es wird KEIN neues Modell eingeführt..

Wenn überhaupt findet eine Umstellung der Motorenpalette statt.. von M50 auf M60 ist kein neues Modell.. siehe andere Modelle bei denen auch die Benziner von M50 auf M60 umgestellt wurden.. bis auf den Antrieb ändert sich da nix

Ich bezweifle immer noch das der kommt weil der i4 bald durch die NK ersetzt wird und es nur die üblichen Maßnahmen sind, aber abwarten..

EDIT: Da jedes Jahr im Bereich Mai/Juni die Sommermaßnahmen kommen, weiß natürlich jeder VK das man dann nochmal schauen muss.. ist ja ganz normal.. gibt es immer im Frühjahr im Sommer und im Herbst.

Zitat von Xerostooge

Mein Händler hat mich gerade angerufen und mitgeteilt, dass er das Fahrzeug nicht mehr so bestellen kann wegen Produktänderung. Er wusste jetzt nicht mehr, aber er bat mich noch bis Ende des Monats zu warten, weil sie dann mehr wissen. Aktuell meinte dieser nur, so wie ich es konfiguriert habe, könnte ich es nicht bekommen.

Das ist so üblich ja, bei den kleineren Pflegemaßnahmen werden gerne mal die Paketzusammensetzung oder SA ZwaKos geändert und dadurch müssen dann alle laufenden Aufträge neu eingepflegt werden, da die die so nicht mehr konfigurierbar sind.. oft ändert sich dadurch auch der Preis..

Reicht schon, wenn du z.B. das Innovations- Paket hast und die sagen dann ab jetzt ist da immer Galvanik an den Bedienelementen dabei, dann musst du alles einmal neu machen.

Gut wenn man schaut BMW Garantiert für 8 Jahre oder 160k km eine Kapazität von größer gleich 70%.. daher finde ich 7% in 3 Jahren doch in Ordnung.. kommt ja aber auch immer total auf den Einzelfall an.. sieht man ja gut beim Handy Akku, Arbeits und Privathandy werden am selben Kabel geladen, sind dasselbe Modell und werden eigentlich nur für Musik Internet und Mails genutzt trotzdem ist der Akku vom einen schon deutlich weiter unten als der andere..

Generell ist immer zu unterscheiden ob Original Radsatz, hier gilt das COC oder eben Zubehör, dort wie wie Sammy geschrieben hat die ABE.

Man sollte aber immer mal in die ABE schauen, da in dieser auch Auflagen drinnen steht und es je nachdem auch sein kann, das es nicht eintragungsfrei ist. Ebenso bezieht sich eine ABE nur auf ein Serienfahrzeug, sobald was geändert wird, zählt diese ähnlich wie ein TG zur Eintragung.

Als Nachtrag ich als AG finde das denken vieler AN sowieso frech.. vorher wurde ein Fahrzeug gefahren mit LP um die 50K was den AG im Monat 500 EUR Leasing kostet.. jetzt wo es E Fahrzeuge gibt mit der 0,25 oder 0,5% Versteuerung will man dann auf einmal ein Auto haben was LP bis 70K oder auch höher liegt, weil es für einen durch 0,5% und 0,25% ja billig ist.. das der AG dann aber statt 500 EUR Leasing z.B. 700 oder 800 EUR oder mehr zahlen muss wird da gerne vergessen, mag bei großen Konzernen egal sein, aber beim Mittelständler nicht so..

Kenne einige Unternehmen, die genau deswegen dann einfach den maximalen LP der Firmenwagen eingeschränkt haben und alles was drüber geht muss privat gezahlt werden.. ein nicht gerade kleiner Mittelständler in der Umgebung hat E- Fahrzeuge und Hybride komplett rausgeworfen wegen der Versteuerung weil es zu viele Diskussionen gab..