Beiträge von CJ#22

Zitat von Ucla

Danke 👍🏼

Produktionsdatum ist laut VIN Decoder der 11.06. damit ist klar das es noch die alte Version ist, schade aber trübt die Vorfreude jetzt nicht. Aber schon krass, was machen die da nen Monat, wenn der frühest möglicher Abholtermin wohlgesagt in München ohne Überführung der 10.07. ist.

Nach dem F2 Termin wird das Fahrzeug erstmal noch vor Ort gelagert und die Rechnungstellung etc. alles angestoßen, danach geht das Fahrzeug dann in den Transit, das ist auch in MUC so, denn du holst das Ding nicht ja nicht vom Werkshof ab. Daher hast du trotzdem einen kurzen Transit Prozess, je nach Auslastung der Sped. kann das schonmal zwei Wochen dauern, bis das Fahrzeug beim Händler auf dem Hof steht in MUC. Dann hat der Händler noch Vorlauf, der muss ja die ÜI und die EK durchführen, dann noch Aufbereitung, da sollte man auch nochmal je nach Größe Händler mit 1-4 Wochen rechnen, daher ist eine Auslieferung knapp 4 Wochen nach F2 schon ziemlich gut

Du kannst die VIN auslesen und dann sehen wann er gebaut wurde, entsprechend kannst du dann sehen ob er die Maßnahmen erhalten hat oder nicht..

Ich tippe aber eher nicht..

Wer hat dir das denn mitgeteilt ? diesen Status gibt es so nämlich nicht.. wird vermutlich eine Interpretation vom Händler gewesen sein und der meint Status 151 "Eingang Rohbau" oder sowas..

Ja ich denke es kommt immer drauf an, wenn man vorher Klimatisiert geht das sicher, ohne ists halt ziemlich warm..

Bzw. ich muss trotzdem sagen selbst wenn das Fahrzeug selbst kühl ist, finde ich bei den aktuellen Temperaturen die Sitzlüftung sehr angenehm weil die Sitze trotzdem warm werden..

Zitat von Andre

Bestellt mit den 19" 861 und M-Technik Paket. Würde aber gerne 20" fahren und habe die AEZ Porto Dark gefunden. Es gibt für den i4 M50 sogar eine ABE für VA: 245/35 R20 95Y und HA: 255/35 R20 100Y.

Da musst du aber genau reinschauen, denn mit M Technik hast du die größere 378mm Bremse, diese muss explizit in der ABE mit erwähnt sein, sonst sind die Felgen nicht zulässig..

Hatte das Problem in 2020 mit meinem damaligen 340i mit M Technik Paket, da gab es kaum zulässige Felgen dafür..

PS: Du musst sowieso abwarten, wie das ist, ob der M60 eine neue Typisierung hat, denn dann sind sämtliche Gutachten hinfällig in denen nur der M50 und nicht der M60 steht.

Vermutlich ist es das, denn unser i4 hier, hat genauso viel Platz im Radkasten wie mein X4..

PS: Ich finde 125mm schon recht hoch, ich habe beim M3 teils 7cm (wird ja immer die tiefste Stelle gemessen) und wenn ich den 5,5cm hochschrauben würde, wäre das auch schon wieder A380 beim Start und ewig viel Platz im Radkasten.. aber jeder so wie er es mag

Ich kann nur sagen, auch mit 7cm kommt man durchs Parkhaus und Bordsteine hoch und runter , daher pro Cup Lippe

Genau das sagen was Piwi sagt.. denn die soweit ich weiß besteht auf die OTA Updates kein Rechtsanspruch und daher nehmen die Händler und auch die NL fast immer Geld dafür wenn man in der Werkstatt ein Update will, selbst wenn das OTA nicht geht..

Da mach dir keine Sorgen.. ich fahre im M3 mit knappen 7-11cm Bodenfreiheit und habe eigentlich nirgends so richtig Probleme.. man muss nur etwas vorsichtig fahren und der i4 ist selbst mit Lippe immer noch hoch wie ein SUV, da wirst du keine Probleme haben.. vorsichtig sollte man bei Bordsteinen etc. sowieso immer sein.

Rein optisch finde ich die gut

Das stimmt.. lediglich die M3 und M4 Modelle sind noch damit bestellbar, dem 4er wurde es leider ganz zusammen gestrichen..

Ja beim Porsche muss es einen zweiten Kreislauf geben, weil man kann dort die Klima auf 28 Grad stellen und aus den Sitzen kommt trotzdem Eiskalte Luft wenn das auf drei steht.

Trotzdem auch beim BMW ists trotzdem deutlich angenehmer wie ohne im Sommer und wenn die Luft im Fahrzeug auch Kühl ist funktioniert das auch ganz gut