Beiträge von CJ#22

Siehe dazu den Beitrag von phecker, online kannst du dir einen Auszug holen.

Generell wird zukünftig eher weniger Auskunft vom Fahrzeug selbst geben, da BMW generell so wenig wie möglich an den Kunden geben möchte was zu eventuellen Reklamationen oder Rückfragen führen kann.. man will sich keine Probleme durch sowas ins Haus holen, wie es bei einigen anderen Fahrzeugen und Diensten bereits der Fall war.

Alt. gibt es auch Tests um zu prüfen wie es deinem Akku geht, wurde hier im Forum auch schon zu berichtet

z.B. Aviloo Batterietest

Bert du hast kein HUD nehme ich mal an ?

Weil dort kannst du es so einstellen, dass es wie im Tacho auch blinkt und die Geschwindigkeit rot wird wenn du zu flott bist

Auf jedenfalls eine gute Sache, viel interessanter aber wäre wie der i4 sich damit fährt 👍🏻

Aber bei KW ist aktuell Land unter die brauchen ewig für alles..

Das kann gut sein, da der DA ja nicht für das "alleine fahren" gedacht ist sondern das nur der DAP so richtig kann und dafür auch ausgelegt ist.. ob das Sinn macht oder nicht sei dahin gestellt..

Zitat von Mankra

Fein wäre ja, wenn es mehrere Sounds geben würde oder man sogar eigene Samples hinterlegen könnte.

So ein fahrender Trabbi als Geräusch das wärs

Zitat von icedearth

Ich gehe ja auch davon aus das die Iconic Sounds bei den M-Modellen Metallica anstatt Hans Zimmer komponiert.

Gibt es dann für Poser in der Ausführung Frankfurt/Offenbach mit Haftbefehl

Also es gibt 2 Varianten hierzu gibt es entsprechend auch die anderen Sensoren und die andere KAFAS Kamera.

KAFAS gibt es MID und HIGH

DA = MID

DAP = HIGH

Entsprechend gibt es auch 2 Frontradarsystem das eine hat mehr Leistung und kann weiter nach vorne "schauen" als das andere.

Daher ist der DAP im Selbstfahrern auch besser als der DA und hat viel mehr Umfänge

Zitat von Bert

Ich habe genau die gegenteilige Erfahrung gemacht.

Wenn ich den notorischen Linksfahrer vor mir habe und auf die rechte Spur wechsle, dann beschleunigt das Auto sofort und würde ihn rechts überholen, wenn ich nicht durch ein kurzes Antippen der Bremse den Tempomat ausschalte.

Du musst mal schauen im Menü für die Assis, da gibt es eine Option "Rechts überholen vermeiden" die anhaken dann macht er das nicht mehr

Zitat von Bert

Ich habe den DRIVING ASSISTANT und die AKTIVE GESCHWINDIGKEITSREGELUNG. Ob da was mit Radar funktioniert, oder ob das über die Frontkamera gesteuert wird (wie bei meinem Mercedes), da hab ich keine Ahnung.

Dann hast du nur das kleine Radar und generell weniger und auch weniger starke Sensoren an Bord, die ganz großen bzw. modernen gibt es erst ab dem DAP, eventuell liegt es hieran da die kleinen Sensoren bzw. das Radar noch nicht so weit ist

Zitat von icedearth

Wieso? Mit 4 Einzelradmotoren kannst du dann auf der Stelle wenden wie ein Panzer. Das macht Eindruck vor der Disco

Problem das hört ja keiner, man benötigt ja mind. 100 db damit auch wirklich alle sehen wie krass man ist

PS: Wäre lustig so eine Wendung planmäßig zu machen, ein wenig wie die gute alte Handbremswende