Da kann ich gar nichts dran ändern oder konfigurieren. Nur das M-Technikpaket kann ich dazu buchen und das Carbonpaket. Und bei der M-Sportbremse steht bei mir "in Ihrer Konfiguration oder Serie bereits enthalten".
Du musst schauen BMW hat das geändert, das M Sportpaket und M Sportpaket Pro fällt nicht mehr unter den Reiter Ausstattungspakete sondern unter Modelausstattung:
Also aus BMW Sicht ist das sogar recht klar, denn im M Sportpaket Pro ist lediglich die M Sportbremse in Rot enthalten. Nicht enthalten ist hier das M Technik Paket. Dieses muss man auch mit M Sportpaket Pro für die 300 EUR Aufpreis noch hinzufügen. Somit ist ja klar, dass es nicht enthalten ist, sonst wäre es ja explizit aufgeführt bzw. könnte man es nicht auswählen.
Für den Kunden der XY verschiedene Ausstattungen im Konfi stehen hat und eh schon verwirrt ist, sieht das natürlich anders aus.
In der Beschreibung des M-Sportpakets Pro steht: "verfügt über große Bremsscheiben". Das wird bei dem Paket extra angeführt.
Zumindest suggeriert diese Beschreibung, dass hiermit größere Bremsen verbaut sind, als ohne diesem Paket.
Wenn nicht, wie von Dir geschrieben, ist diese BMW Beschreibung zumindest sehr, sehr fragwürdig.
Das ist wie gesagt weil die Beschreibung einfach für alle Modelle mehr oder weniger gleich ist.. und das dadurch einfach kacke gemacht ist.
Beim M50 ist es so, dass der ab Werk schon die 348er M Sportbremse hat und daher ist in dem Paket lediglich dann die Farbänderung der Sättel von Rot auf Blau erhalten.
Bei den Modelle ohne M Sportbremse Serie ist in dem Paket entsprechend die M Sportbremse erhalten, daher steht hier auch was von größeren Scheiben da die M Sportbremse größer dimensioniert ist als die Serienbremsanlage bei den nicht M Performance Modellen.
Du bekommst also die 348er Scheiben mit den "kleinen Sätteln" die sicher für den Alltag in Verbindung mit der Rekuperation vollkommen ausreichend sind.
NS: Es ist ein generelles BMW Problem das viele Pakete, Umfänge und Beschreibungen sehr undurchsichtig gestaltet sind, gerade wenn man sich mit BMW nicht auskennt bzw. mit den Abläufen ist das wirklich schlecht gemacht..
das M-Technik Paket finde ich nirgends. Was beinhaltet dieses Paket?
Gibt es nur beim M50, steht eine Seite weiter vorne in der Excel Tabelle, was dort alles drinnen ist.
Alles anzeigenNe, nur einen Schreibfehler.
Siehe Screenshot oben, es geht um das M-Sportpaket Pro, welches "M Sportbremsen" beinhaltet, mit roten Bremssättel und von "großen Bremsscheiben" geschrieben wird.
Leider sind die Beschreibungen von BMW Mangelhaft, sogar im internen Händlersystem, wo mein Händler nochmal extra nachgesehen hat, mir gezeigt hat, stehen leider keine genauen Angaben, keine Scheibendurchmesser. Nur das Marketing Bla, Bla.
Woher hast diese Auflistung aus Beitrag #38?
Also sind die M-Technik Bremsen doch Blau und es sind andere Bremssättel.
Nochmal die M Sportbremsen die der 50er Serienmäßig hat sind die 348er Scheiben.. die Beschreibung der M Sportbremse ist eine Allgemeine die immer gleich ist egal ob du einen 7er oder einen 1er bestellst, deshalb steht da auch große Bremsscheiben drinnen, weil z.B. bei dem 40er oder einem 1er die Serienbremse kleiner ist.
Der M50 hat aber die M Sportbremse schon Standard ab Werk. Er hat zusätzlich die Möglichkeit die SA M Technik Paket, hiermit bekommt er dann die 374er Scheiben und größere Sättel. Die gibt es in Rot und in Blau.
Blau hat man wenn man das M Sportpaket hat + M Technik Paket
Rot hat man wenn man das M Sport Paket Pro hat + M Technik Paket
Somit sollte das geklärt sein.
PS: Die Auflistung ist ein Interna und wenn dein Händler sich auskennen würde, könnte er ganz einfach im System im ETK schauen, dort sind nämlich 374er Scheiben für Fahrzeuge mit SA 33T (M Technik Paket) und 348er Scheiben für Fahrzeuge ohne 33T gelistet.
Alles anzeigenNatürlich ist die Farbe nur Kosmetik, wenn es die selben Sättel sind. Dachte nur, über die Farbe werden auch die Bremsen-Optionen differenziert.
Sicher, dass das so richtig ist, weil schon beim M-Technikpaket pro, bei der M-Sportbremse, von großen Bremsscheiben geschrieben wird, siehe Anhang.
Und die Bremssättel sind auch hier schon rot.
Sollten es doch nur die 347mm Scheiben sein: Sind die Sättel wirklich gleich, gibts einen Zwischenadapter für die 374mm Scheiben?
100%ig versteh ich den Bimmerpost nicht. Er schreibt, dass die Sättel schon für die größeren Scheiben vorbereitet sind, trotzdem muss der Sattel irgendwie die 13,5mm größeren Radius ausgleichen.
Du hast hier einen generell Denkfehler..
Es gibt kein M Technikpaket Pro.
Es gibt das M Sportpaket und das M Sportpaket Pro
Beide haben mit dem M Technik Paket aber nichts zu tun. Das ist eigenständig als SA gefühlt mit ZwaKo 19 Zoll.
Das die Farben die verschiedenen Bremsen unterscheiden ist Irrglaube und kommt daher das früher die M Performance Nachrüst- Bremsen immer rote Sättel hatten und man sonst bei BMW IMMER blaue Sättel hatte ab Werk.
Der Screenshot denk du angehängt hast zeigt die Serienmäßig verbaute Sportbremse mit roten Sätteln. Das ist NICHT die M Technik Bremse.
Meine Erklärung gleicher Sattel gleich Bremse bezog sich darauf, das man sowohl mit M Paket als auch mit M Paket Pro immer die 348er Bremse verbaut hat eben nur einmal mit blauem und einmal mit roten Sattel.
Die Sättel der M Technik Bremse sind natürlich entsprechend größer wegen der 374er Scheibe. Du kannst zwar die Sättel der 348er Scheibe nehmen musst hier aber einen Adapter einbauen, da wie gesagt die Sättel vom M Technik größer sind, das sogar deutlich hatte schon beide nebeneinander auf dem Tisch liegen.
Weiß nicht was der von Bimmerpost da genau gemacht hat aber ist ja auch egal.
Fakt ist willst du die große Bremse musst du das M Technik Paket bestellen, denn die SA ist in keinem anderen Paket enthalten und komplett eigenständig.
Mit dem M Technik Paket erhältst du dann 374er Scheiben VA und größere Sättel.
Nachfolgen mal aus dem System oben die Scheiben vom M Technik Paket unten die Serienscheiben
Ich gehe davon aus, dass es daran liegt, das das Fahrzeug ja auch anfängt zu rekuperieren während man bremst und man dadurch ja quasi doppelte Bremswirkung hat.
Wenn man eine straffe Bremse nicht gewöhnt ist, führt das natürlich zu Knopfnicken.
Ich meine man kann doch die Rekuperation einstellen oder ?
Vielleicht könnte man das hierüber ändern, Einstellung der Bremse selbst, haben nur die G8X Modelle.
Also mit dem M-Technik Paket gibts doch keine blauen Sättel, wie im Konfigurator abgebildet?
Wenn die Bremsen gleich sind, wie beim M-Sportpaket Pro: Was ist beim M-Technik Paket noch sonst dabei?
Ob mit oder ohne M-Sportpaket Pro kostet das M-Technik Paket 300,-. D.h. gleich viel, obwohl die größere Bremse beim M-Sportpaket Pro schon dabei wäre.
Also grundsätzlich, die Farbe der Sättel ist generell egal, das ist nur kosmetisch.
Standard hat der i4 an der VA 348 mm
Mit M Sport Paket Pro hat der immer noch 348mm nur das die Sättel hier rot sind.
ABER gleicher Sattel, gleiche Scheibe
Wählt man das M Technik Paket hat man 374er Scheiben an der VA.
Zusätzlich gibt es auch noch Sportreifen dazu.
Hat man nur das M Technik Paket kommen die Sättel in Blau.
Hat man das M Sportpaket und wählt zusätzlich das M Technik dann sind Sie rot.
Sprich will man die 374er muss man das M Technik Paket wählen
