Beiträge von CJ#22

Zitat von phchecker17

Produktion ist in der KW44, das ist halt nunmal die letzte Oktober- bzw. erste Novemberwoche So war das gemeint.

Habe gerade auch noch Rückmeldung erhalten, dass er voraussichtlich sogar noch den Lederpralltopf kriegen sollte, weil die Woche woll noch in den Oktober zählt und die Umstellung erst eine Woche später ist. Aber garantieren kann ers mir nicht. Ich glaube ich wäre darüber sogar glücklicher als über 11/23, das krieg ich ja eh irgendwann als OTA.

Achsooo ich verstehe, sowas ist natürlich möglich

Wie gesagt ich kenne es noch von meiner Zeit beim Händler da hat man dem Kunden meist als Termin mal 2-4 Wochen später genannt um hier Puffer zu haben falls was nicht klappen sollte

Dann abwarten ich denke mal das du dann in der 43/44 auch deine VIN bekommst

Ja also einmal das und dann ist es auch so, dass es ja nicht jeden Monat eine neue Version von der Software gibt und die Fahrzeuge teils sogar mit "alter" ausgeliefert werden.. Sprich es gibt auch mal Fahrzeuge die werden im Februar gebaut die ersten 2 Wochen haben die Fahrzeuge aber noch die 12/22.10 oder so bekommen und ab zweiter Hälfte dann die 2.23 , von daher da wäre ich entspannt du hast ja zumindest OS8.5

Zitat von phchecker17

Meiner soll ja explizit in der letzten Oktober- bzw. ersten Novemberwoche produziert werden, aber die VIN wurde mir vom Händler "nach seiner Erfahrung" für die erste Oktoberwoche angekündigt, also 3-4 Wochen vor der Produktionswoche

Im Endeffekt dürfte die VIN ja dann existieren, wenn die Teile explizit fürs Fahrzeug gesourct werden, ich vermute mal, dass die Batterie vermutlich die Zuordnung dann erhält, wenn sie in Leipzig auf den LKW geladen wird.

Eigentlich kann das nicht sein nein, das ist ein fester Prozess, eventuell wurden die Fahrzeuge von ihm bereits früher gebaut als ursprünglich angekündigt ?

Denn die Teile für dein Fahrzeug die werden erstmal keiner VIN zugeordnet sondern deiner Ordernummer das passiert bei Status 112 ab dort sind auch keine Änderungen mehr möglich.

Im nächsten Step geht es dann über zu Status 150, dort wird dann der F2 eingeplant und auch die Fahrgestellnummer vergeben, da das Fahrzeug hier angefangen wird zu bauen bzw. dafür eingeplant und die VIN im Rohbau dem Rahmen zugeordnet wird. Vorher ist die VIN nicht zugeordnet, weder der Ordernummer noch dem Fahrzeug das passiert wirklich erst wenn der Rohbau eingeplant ist. Status 151 ist dann der richtige Start für dein Fahrzeug, dort geht es dann Rund.

Von dieser Prozedur gibt es schlichtweg keinerlei Abweichung außer in Sonderfällen..

Der ist bei jedem BMW gleich egal ob du einen M5 bestellst oder einen 1er oder einen i7, das einzige was hier anders sein kann, ist dann nach dem F2 so Sachen wie das Auto geht nochmal zu Individual oder so Geschichten aber vorher der eigentlich Bau ist immer gleich.

PS: Es gibt auch nur eine PW, es gibt keine Aussage vom Werk wie letzte Oktober oder erste Novemberwoche, im System steht da eine einzige konkrete PW drinnen. Der Händler wird das sicher sagen, damit er mehr Zeit hat das Fahrzeug nach dem Bau zu sich zu holen und hier keinen Stress hat mit der Spedition und der Aufbereitung, ist ein übliches Ding. Denn sagst du dem Kunde dein Fahrzeug wird KW 50 gebaut, wird er in der 51 fragen ja warum kann ich es noch nicht übernehmen nächste Woche ? ist ja jetzt 1 Woche Zeit gewesen alles zu machen.

Zitat von mammut

Die oben genannten vier Wochen rühren vermutlich daher, dass in der jüngeren Vergangenheit auch diverse Fahrzeuge vor dem genannten Produktionstermin produziert wurden. Ich habe jetzt schon von einigen gelesen, bei denen das Auto auf einmal 1-2 Wochen früher produziert und auf dem Weg zum Händler war.

Das kann durchaus sein, das sieht der Händler auch im System, das von mir war nur die Regelangabe wie es normalerweise laufen sollte, wobei es beim i4 ja keine wirkliche Regel mehr gibt.. Im Normalfall wird die PW wenn Sie mit der Quote festliegt nicht mehr geändert, aber wir haben ja gesehen wie das in der aktuellen Zeit alles funktioniert..

Aber wenn er im November kommen soll, solltest du sicher Anfang Oktober deine VIN erhalten

Generell wird die VIN bei Status 150 und der Einplanung vom F2 vergeben.

Ab dann kann Sie der Händler zumeist auch im System sehen.

Wenn du eine PW hast, dann kannst du damit rechnen, das in dieser auch die VIN kommt.

Zitat von phchecker17

Also Anwalt sagt ganz klar: "Schlucken und aufs Auto freuen".

Durch den Zusatz "Herstelleranteil (bis auf Widerruf)" ist Sixt hier fein raus und die Erhöhung zählt nicht als klassische Preiserhöhung, weshalb die Erhöhung absolut rechtens ist und auch kein Rücktrittsrecht besteht.

Dachte mir sowas schon fast, da die Rechtsabteilung von Sixt sicherlich bei Androhung vom Anwalt nicht so direkt die Stornierung abgelehnt hätte, wenn das rechtlich nicht in Ordnung ist, da dein Anwalt das ja sonst direkt hätte aushebeln können.

Zitat von phchecker17

CJ#22 Habe aktuell kein Auto

Der Fußbuss fährt immer also

Drücke die Daumen das es noch was wird vor dem Wechsel, falls der überhaupt kommt, vielleicht ja auch erst mit dem LCI, bei BMW weiß man das nie..

Zitat von phchecker17

Zum Kotzen. Knapp 2 Jahre warten, damit ich am Ende wegen einer Woche n dämliches Plastikteil vor die Fresse gesetzt bekomm.

Hat dein Auto aktuell auch Plastik oder Leder ?

Denn in der F Serie von BMW gab es nur Plastik und davor auch, da war es auch immer in Ordnung, von daher wird einem das nur richtig auffallen und stinken wenn man vorher Leder hatte, gerade die Leute beim 3er die vom G2x auf den G2X LCI gewechselt sind schauen dann halt doof weil es die Jahre davor Leder war und man das so kennt..

Denke mal das fällt am Ende gar nicht mal auf nach einigen Tagen.

Zitat von Mankra

Sie dürften jetzt eigentlich auch nur gleich schnell fahren. Aber da es über Tacho-Geschwindigkeiten gibt: 0,5kmh Abweichung (Toleranz des Abrollumfanges über unterschiedliche Reifenmodelle, Profiltiefe, Luftdruck vs. Gewicht) und sie scherren aus.

Das ist eher so der eine ist beladen der andere nicht oder wie in den meisten Fällen der eine LKW ist aus DE der andere aus dem Ostblock und der aus dem Ostblock kann halt 100 fahren weil der keine Sperre hat..

Zitat von phchecker17

Hoffentlich nicht ... das würde mich wegen einer Woche betreffen.

Also im ETK wurde alles schon umgestellt, der Leder Pralltopf ist nicht mehr lieferbar und wurde durch das Plastik Teil ersetzt..

Somit gehe ich davon aus, dass das in naher Zukunft passieren wird.

Zitat von mammut

Da wird man aber vermutlich drauf verzichten, das pressewirksam zu verkünden. Aber dann kann ich ja froh sein, wenn meiner tatsächlich noch im Oktober gebaut wird – neues im Sinne von Verbesserungen wird es vermutlich nicht geben und die Sparmaßnahmen spar ich mir.

Vollkommen richtig, hat man beim 3er auch nicht gemacht, das kam still und heimlich und war dann so..