Beiträge von CJ#22

Sicher das ein E- Sprinter oder E- Vito für dich nicht die bessere Wahl wäre ?

So könntest du mehr vollladen bei besserer Ladungssicherung und könntest noch jemand mitnehmen bzw. sogar 2 Leute

Zitat von phchecker17

Nö, ist einfach nur das Reichweitenthema Der Rest ist zumindest bei mir nur aus "Interesse". Meine Freundin ist aber tatsächlich einfach nur gemütlich unterwegs.

Ich meistens auch auf der Landstraße aber mir killt beim Verbrenner die Kurzstrecke immer den Verbrauch, das ist eine tolle Sache beim E da fällt das nicht ins Gewicht so wirklich

Mal ganz blöd gefragt, warum ist das Thema Verbrauch beim E Fahrzeug eigentlich so ein Riesen Thema von der Reichweite her abgesehen, weil beim Verbrenner schaltet ja kaum jemand die Klima kälter um dann 1l auf 100km und somit vielleicht 1,50 EUR zu sparen.. beim E Auto ist das laden ja deutlich billiger als das tanken beim Benziner, von daher spart man hier ja absolut totale Kleckerbeträge die sich vielleicht in 25 Jahren mal summieren, das ich davon mal essen gehen kann..

Ist es ein reines Reichweiten Thema oder gibt es da einen anderen Hintergrund ?

Bin im Thema E Auto so rudimentär drinnen, das ich das halt fahre wie ein Verbrenner wo mir der Verbrauch relativ egal ist und gut ist (keine Langstrecke)..

Zitat von LeoLeo

Ich bin verwirrt: Ich habe im BMW-Portal ein anderes Passwort zum Accountzugang als in der MyApp.

Ist das logisch und deshalb korrekt so?

Also Grundsätzlich hast du einen Account bei BMW Connect, mit diesem kannst du dich im CD Portal sowie auch in der MyBMW App oder dem Drivers Guide anmelden.

Bei Anmeldung in der MyBMW App musst du am Anfang ein PIN oder Passwort setzen um die App zu entsperren, das ist etwas anderes, aber dein CD Account ist immer derselbe.

Genau hatte mich verschaut beim M50 gibt es entweder die 862 20 Zoll in der normalen 245/255er Kombination oder eben die 868 diese aber zwingend nur mit den Verbreiterungen und den breiteren Rädern..

Bzgl. der Papiere, das liegt daran, das die Verbreiterung ja ein fester Bestandteil vom Fahrzeug ist, wenn du dein M50 ohne Verbreiterung bestellst wirst du die 285er nicht im Schein bzw. COC stehen haben, da ohne nicht zulässig..

Keine Sorge die sind nicht dran, die Verbreiterung, hat nur der M50 wenn man die 20 Zöller mit den breiteren Reifen und Sportreifen wählt,

sonst hat man die normale Reifenkombi 245/255 halt nur in 20 Zoll, beim M50 hat man dann mit den Sportreifen und der Verbreiterung 255/285 was auch der einzige Grund für die Flaps ist, weil das sonst hinten nicht passt mit der Radabdeckung

Dann die Frage, warum das ganze Thema dann hast du doch eigentlich genug Erfahrung schon damit und dürftest wissen das die nicht bei jedem Wechsel neu müssen und das es ohne Probleme gibt ?

Es sei denn du wechselst deine Fahrzeuge schneller als die Reifen, dann verständlich..

Zitat von Odin

Naja, so ganz nicht.

Die Sensoren sind Wegwerfgeräte, die eine vergossene Batterie haben und nach spätestens nach 5 Jahren platt sind.

Das heißt, beim Reifenwechsel wird vermutlich auch ein Sensorenwechsel nötig.

Dafür sind 200,- Euro für einen Radsatz ziemlich viel.

Naja wenn die Räder eingelagert sind schlafen die RDKS ein, somit halten die in aller Regel 7-8 Jahre lang..

Kann ich so auch im Alltag bestätigen, wenn du also nur alle 7-8 Jahre deine Reifen wechselst dann braucht du neue Sensoren ja..

Der eine Mercedes in der Firma ist mittlerweile 8 Jahre alt und hat bereits 5 neue Sätze SR bekommen und hier noch immer die RDKS drinnen die bei Auslieferung montiert waren..

Mal blöd gefragt ist es dein erstes Auto mit RDKS ? Weil das Thema ist ja eigentlich schon ein alter Hut und bereits bei BMW schon seit Jahren so in Benutzung.. bei vielen anderen Herstellern auch, gibt manche wie VW die lösen das anders über einen Raddrehzahlsensor..

Zitat von Blacklotuz

ja die hab ich, aber für den Winter meint der Freundliche müssen die Hinten 100 haben der Satz den er mir angeboten hat, hat auch 100.

Dann kann es sein, das dass so im COC steht das bei Winterreifen hinten 100 benötigt werden, dann sieht es mau aus in 100 konnte ich nichts finden, da wirst du wohl die 19er aus dem Angebot nehmen müssen..

Zitat von i4alex

Ich habe irgendwo gelesen, dass eine geringere Traglast teilweise durch einen höheren Geschwindigkeitsindex kompensiert werden kann, aber natürlich nur, wenn der Hersteller dies homologiert. Ich glaube ganz unabhängig ist das nicht, es sagt ja beides etwas über die Belastungsfähigkeit des Reifen aus.

Ganz unabhängig ist das nicht das ist korrekt, aber komplett in die anderen Richtung:

Der Lastindex 91 besagt, dass zum Beispiel ein Reifen der Größe 195/65 R15 91H bis zu seiner Maximalgeschwindigkeit von 210 Km/h maximal 615 Kg tragen kann. Sein schnellerer Bruder, der 195/65 R15 91V trägt bei Tempo 210 zwar ebenfalls 615 Kg pro Reifen, bei seiner Höchstgeschwindigkeit von 240 Km/h hat sich seine Tragfähigkeit jedoch auf 91% reduziert.