Beiträge von CJ#22

Zitat von icedearth

Ich denke nicht das das in die Zeitung gehört Mich wundert nur immer das bei Telsa immer jeder Mist (selbst wenn es per OTA update behoben wird) in die Presse schafft.

Das liegt sicher dran, das es eben der Herr Musk ist und jeder noch so kleine scheiß oder Twitter Beitrag es in die Presse schafft und da jeder Zeitung Ihren Senf abgeben muss. Gut wen wundert es bei jemand, der mit einem Beitrag auf Twitter mal eben Anleger Verluste in Millionenhöhe beschert hat.. da gibt das oft genug Stoff her und die Leute lesen es.

Dazu kommt das die Deutsche Presse gerne auf Tesla schimpft.

Im Stand ohne Fahrbereitschaft, können die auch anlaufen das sollte aber sobald das Fahrzeug bewegt wird und das Licht angeht weg gehen recht flott.

Zitat von Karlsteiner68

Ich habe das auch, mein BMW ist 5.23 gebaut und ich habe ihn seit 12.23.

Was habt ihr gemacht.

Siehe weiter oben, Tagfahrlicht oder Licht an und es ist weg

Was mir gerade noch auffällt, der 4er hat nun auch den Plastik Pralltopf erhalten, wird somit auch beim G26 LCI bald Einzug halten..

Das geht schon ich würde aber die Bremse vorher warmfahren und das nicht unbedingt im nassen machen.. da kann man sich nämlich auch beim modernen Auto gerne die Scheiben verziehen..

Zitat von faulil

Hallo ist bei Euch das Fahrzeugbild im Display so wie in eurer Konfiguration? Bei mir wird der I4 mit blauen Umfängen gezeigt jedoch habe ich komplett Shadowline. In der myBMW-App stimmt es jedoch. Kann man das wo ändern? Danke lg

Gude,

kann man leider nicht ändern, das Fahrzeug zieht sich die Daten dazu aus dem Fahrzeugauftrag und BMW hat nicht sämtliche SA Varianten eingepflegt sodass die Fahrzeuge oftmals im Display nicht korrekt angezeigt werden. Beispiel hier falsche Felgen, fehlende äußere SA etc.

Die App zieht sich die Daten aus der selben Quelle wie der Konfigurator daher kann diese alles darstellen, außer Alpina oder Individual

Zitat von Sascha76

Kurze Frage...
was ist das denn für ein Gerät (Grün eingerahmt), das fehhlt bei mir komplett...

Hast du einen 40er ? ich gehe davon aus, weil das Teil was du markiert hast, gehört zur Antriebseinheit der Vorderachse. Hat nur der 50er, das dürfte der Kühler sein für die VA

Zitat von Odin

Naja, der i4 war billiger. Chicker, der Markenfaktor ist höher und ich erhoffe mir auf lange Sicht weniger Ärger mit dem Auto wegen der Autobauerkompetenz von BMW. Dazu niedrigerer Wertverlust und höherer WAF.

Ja also ich würde auch keinen Tesla bestellen

Zitat von Odin

Model Y war mir zu groß.

Interessanter Fakt am Rande, weil ich das vor kurzem gelesen hatte, der i4 ist sogar länger als das Model Y nur halt nicht so breit/hoch

L/B/H

Model Y i4

4751 4783

1921 1852

1624 1448

Mal abwarten es wird sicher noch ein Rückruf oder ähnliches dazu kommen bin mir fast sicher, dass BMW das nicht riskiert ich denke die grenzen aktuell noch ein wer wie betroffen ist..