Beiträge von CJ#22

    Das ist leider nicht nur ein BMW oder ein Elektro Thema das ist aktuell bei den meisten Werkstätten so.. auch unser Porsche Zentrum vergibt Termine mit 7-8 Wochen Vorlauf weil sie so viel zu tun haben..


    Es kommt am Jahresende immer vieles auf einmal, Radwechsel Termine davon massenhaft, dazu kommen die normalen Wartungen und einige Leute die noch vor Jahresende oder dem Winterurlaub was gemacht haben möchten, dann Urlaubszeit und aktuell ist jeder 10 wieder krank mit Grippe oder ähnlichem und das spielt dann alles sehr ungünstig rein.


    Da kann es halt auch mal echt sein, gerade wenn man keinen HV Techniker am Standort hat das es einige Wochen dauert bis hier was passiert.. da muss dann wer aus MUC kommen, die Leute haben aber immer viel zu tun und bis das veranlasst wird und der was macht dauert halt einfach leider..


    Sprich du musst hier den Händler fragen ja wie sieht es aus habt ihr wen oder müsst ihr wen anfordern, dann kannst du einschätzen wie lange das dauert aber vor Anfang- Mitte Januar wird hier nichts passieren, es sei denn Sie haben einen Techniker der Zeit hat.


    Was man aber sagen muss, die HV Systeme schalten schon bei kleinen Fehler selbst ab um den Fahrer und das Fahrzeug zu schützen, von daher kann es auch nur was kleines sein, Marderbiss an irgendeinem HV Kabel oder ähnliches.. sollte natürlich das komplette HV System zerschossen sein und müsste ersetzt werden wäre das ein Total Schaden, davon gehe ich aber nicht aus, das wird sicher ein kleiner Fehler sein weshalb sich das System selbst abgeschaltet hat. An sich recht einfach Tester dranhängen schauen was der sagt, aber da es ein E Fahrzeug ist darf keiner ohne den HV Schein und die BMW Unterweisung daran und auch nur ein Kabel anfassen..

    Naja es gibt Händler die haben nur 1 Mechaniker der ans HV System darf, teils sogar gar keinen und müssen wen aus MUC kommen lassen..


    Daher kann es gut sein das man hier einige Wochen warten muss bis was passiert.. ist aber überall so bei meinem Händler gibt es Wartungstermine erst wieder in 3 Monaten später für alle Fahrzeuge weil die so ausgebucht sind..


    Ist also nicht nur ein E Problem sondern ein generelles.. E Fahrzeuge haben zusätzlich die obige Problematik.. gerade in deinem Fall wird da ein Techniker aus muc kommen was dauern kann..

    Kommt auch stark drauf an was man vorher hatte.. wer ein Fahrzeug mit einem sehr guten Fahrwerk vorher hatte wird einen Standard i4 als schwammig empfinden, das Standard Fahrwerk wird wie bei allen BMW gut sein ist aber eher komfortabel ausgelegt und da ist es klar das er bei 200 nicht mehr so top liegt sollte es mal etwas mehr Querdynamik bedürfen.. mit dem adaptiven oder M Fahrwerk sollte das besser sein 👍🏻

    Ist doch überall so..


    Bauen und sanieren wird subventioniert.. Leute meckern wenn die Richtlinie höher Gesetzt oder gestrichen wird..


    Eigentlich jeder Bereich der staatlich gefördert wird schreit auf wenn es keine oder weniger Förderung gibt oder aber die Hürden höher werden obwohl es klar ist das es nur begrenzt verfügbar ist und irgendwann Ende sein muss..


    Es war ja schon im Voraus bekannt das die Förderung irgendwann Ende 23 Anfang 24 den Abgang macht.. kam nun halt nur etwas schneller als viele gedacht hätten.Ärgerlich aber immerhin kommen die Autos mittlerweile schneller und man wartet keine 18 Monate mehr

    Das im Video ist mein M3, kein i4, der hat eine andere Türtafel als der i4, daher auch nicht die Zier nach hinten 👍🏻