Ich wäre mir da nicht so sicher, denn grundsätzlich gilt ja der Grundsatz, dass alles, was verbaut ist, auch in der WLTP berücksichtigt sein muss, deshalb ist ja WLTP auch so ein großer Aufwand für die Hersteller, weil sie eben jede Konfig einzeln fahren müssen. Würde mich nicht wundern, wenn da mit ausgeklappter AHK gemessen wird, eben weil sie verbaut ist, und der Worst-Case damit ausgeklappt und nicht eingeklappt ist.
Ist halt die Frage, weil gesetzlich darfst du die ja nur ausklappen wenn du einen Hänger hinten dran hast oder eine Kappe drauf machst, daher denke ich eher das die nur eingeklappt gemessen wird, weil ausgeklappt ist sie eigentlich nur wenn du einen Anhänger dran hast und der macht das WLTP ja eh zunichte bzgl. der Reichweite oder dem Verbrauch 
Die können ja nicht alles berücksichtigen, sondern nur alles was im Alltäglichen und Gesetzlichen Rahmen zulässig ist, darüber hinaus denke ich mal Aerodynamisch ist der Worst Case sogar eher die eingeklappte AHK die unter dem Fahrzeug quer im Wind steht als die AHK die hinterm Fahrzeug verdeckt nach oben steht und nicht direkt im Strom ist..
