Beiträge von CJ#22

Zitat von Lui

Wie löst man seitlich den Dachhimmel, um das Kabel der hinteren Kamera zu verlegen?

Leider sehr viel Arbeit, dafür musst du den halben Innenraum auseinander nehmen, weil die Teile ineinander verbaut sind, dafür musst du die Verkleidung der A/B/C/D Säule alle demontieren erst dann kannst du die Himmelbespannung lösen..

Ich kenne jemand der hat das bereits verbaut, er hat rein zum Verlegen vom Strom und Ausbau von Innenraum um die 6 Stunden gebraucht, Stromversorgung läuft über den Stromverteiler hinten rechts, nicht über den Spiegel. Der Spiegel hat übrigens auch keinen Verteiler oder ähnliches die sämtliche Versorgung vorne läuft über den Stromverteiler BDC im Beifahrerfußraum.

Hier das ist der Nachteil vom Forum, aber wie du sagst wer eine DWA hat, dem hilft es vielleicht

Zitat von EVHannes

Das Auto muss das ja über einen Datenpin erkennen... Denke nicht, dass die Strompins überwacht werden... eine einzige Bewertung auf Amazon sagt bei ihm ging die DWA vom ID3 los... Aber meinst du die Standard DWA oder die die man dazu kaufen muss?

Es gibt keine Standard DWA mehr, die gibt es nur noch als SA, wenn du diese hast dann geht Sie los.

Das Auto überwacht nicht mal die Datenverbindung wohl sondern den Strom im BUS, sobald du also was dran hast was Strom zieht, erkennt die DWA Manipulation und geht an.

Wenn du natürlich die SA der DWA nicht hast, dann ist das kein Problem dann geht hier auch nichts los.

Zitat von EVHannes

Die Frage ist ja eher was man da reinsteckt, oder?

Der Garmin OBD Verbinder hat nur 3-4 PINs....

Das ist eigentlich egal, das Auto erkennt sobald etwas im OBD steckt, was das ist ist da relativ egal und aktiviert die DWA weil das Auto denkt es wird manipuliert. Ob das nun ein BMW Tester ist, ein andere OBD Adapter oder ein Fahrtenbuch ist da relativ egal. Ich müsste nur mal schauen, ich meine er erkennt es nur solange das Teil Strom zieht bzw. eine Datenverbindung vorhanden ist. Wenn die Dashcam also abschaltet und der OBD quasi Tod ist, dann dürfte es keine Auslösung geben, müsste ich gleich nochmal nachlesen ob er das Physisch erkennt über einen Sensor oder ob das über die Dose selbst läuft.

Zitat von AndreasF

In meinen letzten beiden Fünfern (F11, G31) war das auch so, damals konnte man die DWA Überwachung der OBD Dose raus programmieren. Aber ob das mit den aktuellen BMW noch geht? Zumindest mit 8.5 habe ich da meine Zweifel.

Genau das ist das Thema, das dürfte sich durch Secure Coding erledigt haben..

Ich habe gerade nochmal geschaut auch bei unserem i4, sobald etwas im OBD ist und man zuschließt geht fast direkt die DWA an.. das ist auch so gewollt von BMW.

Ja das ist ganz sicher, wie hast du es bei deinem aktuellen gemacht ? welches Baujahr ist er denn und welches os hat er ?

Man sollte eher die Grüne Verbotspartei verbieten.. alles was Extrem oder Radikal ist sollte politisch nichts zu sagen haben

Zitat von icedearth

Die "blaue Führerpartei" würde uns natürlich mit EU-Austritt und Abschottung den totalen Wohlstand bringen 🙄

Du hast die einheitlichen Klamotten vergessen, super Sache muss man sich morgens nicht mehr überlegen was zieh ich an

Zitat von Molokai

Ah, ok. Komplett entfernt hatte ich meine ID noch nicht, sondern nur auf eine andere gewechselt. Aber dann versuche ich das mal noch, bevor ich zu BMW fahre. Danke Dir.

Ah dann liegt es daran, du musst sie wirklich komplett rauswerfen sodass du das Fahrzeug auch in der App nicht mehr siehst, dann sollten im Auto alle Einstellungen Sitze etc. auf Standard wechseln von selbst und dann neu anmelden im Fahrzeug und und auch den Schlüssel wieder neu dem Profil zuordnen dann dürfte er sich wieder alles behalten.

Keine Sorge die Einstellungen vom Sitz Licht etc. übernimmt er dann aus dem Profil, du musst als nicht alles neu einstellen.

Zitat von bitbucket

Und wie verhalten sich die Assistenzsysteme?

Mit Anhänger wird so gut wie alles eingeschränkt:

Spurwechselwarnung deaktiviert

Spurwechelassistent deaktiviert

Spurverlassenswarnung deaktiviert

Rückfahrassistent deaktiviert

Parkmanöverassistent deaktiviert

Heckkollisionswarnung deaktiviert

Querverkehrwarnung deaktiviert

Bremsassistent deaktiviert

etc.

Mit anderen Worten eigentlich sind sämtliche Systeme aus und man muss auf alles selbst achten und fahren.