Beiträge von Treehugger

  • Ladekabel Entriegeln

    Zitat von k_floi

    wie willst sonst die Entriegelung der Ladeklappe mit dem Ver-/Entriegeln des Autos koppeln?

    sprich bei jedem Aufsperren wurde früher die Ladeklappe entriegelt, weil es ja eben diesen Knopf nicht gab,

    und somit wurde aber dann auch das Laden gestoppt,


    das war einer der Hauptgründe, warum dieser Knopf eingeführt wurde,
    der jetzt wohl wieder viel zu "umständlich" ist

    Das mit dem Ladeunterbruch war mir nicht präsent und ist durchaus ein Argument.


    Aber der Knopf könnte auch wie bei MB funktionieren.

    Schlüssel in Funkreichweite, Knopf funktioniert, auch ohne vorher auszuschliessen.


    Aber so hat halt jeder sein eigenes Anwendungprofil, meins passt halt in dem Fall nicht zu der des Fahrzeugs.

  • Ladekabel Entriegeln

    Dann ist der Knopf zum Entriegeln des Steckers aber auch so unnötig wie ein Kropf.

    Weil wenn ich das Auto aufschließen muss, dann kann dabei auch gleich der Stecker entriegelt werden.


    Das wäre doch mal ein Super Knopf, den man weglassen kann, spart Kosten und hat keine wirkliche Funktion.

  • Anhängerkupplung nachrüsten und Garantie

    Zitat von Sergiio00

    Hat leider einen halben Tag länger gedauert als gedacht da es etwas Probleme beim programmieren gab aber nun ist alles geglückt,

    LOL


    Als ich meinen neulich wegen des Maderschadens abgeholt habe,

    rief während ich wartetet ein anderer Kunde an und wollte wissen wann sein Auto fertig würde.

    Es kam raus das sie auch schon den ganzen Tag versuchten die neu eingebaute AHK zum laufen zu bekommen,

    da die Programmierung nicht geklappte.

  • Ladekabel Entriegeln

    Zitat von Sammy

    Wahrscheinlich hast du das Öffnen bei Annäherung deaktiviert?

    Das habe ich tatsächlich.


    Aber ich stehe nicht im toten Winkel. Ich komme an den Griff der hinteren rechten Türe.

    Aber es wird wohl so sein, das der Entriegel Knopf des Ladekabels keine öffne das Auto Funktion hat

    und daher nicht funktioniert.

  • Ladekabel Entriegeln

    Das der Knopf nicht funktioniert, wenn kein Schlüssel da ist verstehe ich ja.

    Aber ich stehe mit dem Schlüssel daneben.

    Wieso funktioniert der Knopf dann nicht wie Türe auf?



    Das war beim EQA übrigens so, daher fällt es mir vielleicht auch negativ auf.

  • Neue Klasse, erste Sichtung

    Zitat von CJ#22

    Das bringt aber meiner Meinung nach für die Feuerwehren recht wenig.. bei uns in DE gibt es den Feuerwehrführerschein das ist eine kleine Einweisung und eine Abnahme und das wars dann und dann darf man bis 7,5 to fahren. Da die Fahrzeuge in der Regel bis oben hin vollgepackt sind zumindest bei uns kratzen die alle am maximalen Gewicht und das ist bei den kleinsten Löschfahrzeugen dann 7,5 to

    In einer Feuerwehr gibt es aber nicht nur KLF oder TLF.


    Es gibt auch eine Menge Hilfs- und Transportfahrzeuge.

    Und grade bei denen machen die 5,5to Sinn.


    Du darfst zudem auch nicht vergessen, das es in Ö & CH auch sehr viele Berggebiete gibt, die aufgrund der Topographie ganz andere Anforderungen haben.

  • Ladekabel Entriegeln

    Ich habe da mal ein Frage, ob das bei Euch auch so ist:


    Wenn ich das Auto an der Walbox angeschlossen habe und zum Auto hinkomme,

    ist ja extrem Hilfreich, das Kabel vorher abzuziehen :P


    Dafür muss ich:

    - Das Auto am Türgriff entriegeln,

    - drücke dann auf den Knopf neben dem Stecker - Dieser wird entriegelt,

    - und kann dann ich erst das Kabel abziehen.


    Warum geht das nicht, ohne das ich die Türe entriegle?

    Ist das bei euch auch so?


    Es kann nicht an der Schlüsselposition in der Hosentasche zum Fahrzeug liegen,

    ich muss mich nur vorbeugen um an den Griff der hinteren Türe zu kommen.

  • Neue Klasse, erste Sichtung

    Zitat von icedearth

    Da gibts aber nicht mal nee halbe Umdrehung bis Vollanschlag und man muss nicht umgreifen. Schon mal ein Sicherheitstraining gemacht und ein schleuderndes Auto abgefangen? Da will man nicht ins leere greifen.

    Das stimmt nicht, schau Dir mal an wie die kurbeln müssen wenn die in die Garage gedreht werden,

    oder wenn die auf der Strecke versuchen wieder grade zu kommen.


    Auf der Rennstrecke brauchen sie nicht umgreifen.