Beiträge von ParadoxJdf

  • Was mich am i4 stört

    Zitat von netcatsgi

    ......Wenn man aber die Dichtungen mit einem Pflegemittel für Autodichtungen bearbeitet, gibt es Schlieren auf dem Fenster. :(

    Silikonspray u. Gummipflegemittel schmieren natürlich.

    Ich verwende für alle Gummiarbeiten diesen Spray. Ist zwar etwas teuer (wenn man den jetzt nur für die Scheibengummis verwendet) aber Gold wert, wenn man auch andere Dinge damit macht.


    Hab den mal bei Elektriker gesehen, verwenden die, beim Kabel einziehen von langen Leitungen.


    https://amzn.eu/d/08CoEJyu


    * Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

  • Fehlermeldung bei Klimatisieren

    Zitat von Piwi87

    ....


    Ein E-Auto lädt die 12 Batterie nicht beim Fahren sondern wenn das Hochvoltbordnetz aktiv ist.

    .

    Zitat von AgentMax

    Die HV Batterie wird natürlich nur geladen wenn das Auto angesteckt ist. Die 12V wird aber auch ohne fahren nachgeladen.

    AgentMax aber erst ab einer gewissen "Unterspannung". (wäre interessant ab wann dies ist)


    Piwi87 Da sagt aber mein 12Volt Trendaufzeichner aber was anderes.


    Trendaufzeichnung


    Egal ihr werdet schon Recht haben.

  • Fehlermeldung bei Klimatisieren

    Zitat von Piwi87

    das ist beim E-Auto kein Kriterium mehr.

    Bei Verbrennern braucht der Anlasser so viel Energie, ....

    Klar war beim Verbrenner der Anlasser der größte Verbraucher, da war aber auch die Batterie größer, gegenüber unsere.


    Mein Nachbar (Pensionist) fährt glaube ich zwei mal täglich um die Ecke zum Supermarkt etwas einkaufen odgl. :/


    Dabei öffnet er auch fast jedes mal seine elektrische Heckklappe.

    Ich glaube das viele auf- u. zusperren, welcome Licht an u. aus, Auto aufwecken u. schlafen legen usw. schon auch etwas die kleine 12Volt Batterie fordern kann,

    wenn danach kaum gefahren wird bzw. die HV-Batterie nicht nachgeladen wird.


    Aber egal, um einen BatterieCheck wird der Threadersteller nicht rumkommen, wenn die popup Meldung immer wieder kommt.

  • Fehlermeldung bei Klimatisieren

    Den Gesundheitszustand einer Batterie kann man eigentlich nur unter Belastung erkennen.

    Details würde hier wohl das Forum sprengen. ;)


    Vielleicht bist Du letzter Zeit nur Kurzstrecke gefahren und zusätzlich zwischenzeitlich nicht geladen (die HV-Batterie)


    Könnte natürlich auch eine Macke haben, deine 12V Bordbatterie.

    Kann schon mal passieren, das Du ein Montags-Teil erwischt hast. Die Chance ist zwar gering, aber es gibt immer mal Gewinner bei der Lotterie. :saint:

  • Fehlermeldung bei Klimatisieren

    Also 12,6Volt Leerlaufspannung ist schon recht wenig, finde ich.

    Da zieht´s dann beim Öffnen des Autos (Verbrauch Schließzylinder etc.) schon mal kurz unter 12Volt.

    Womöglich zieht´s dir auch schon alleine durch das "Aufwecken" mittels App die Spannung kurzfristig unter den Alarmwert.


    Ich hatte dies auch ein paar mal, bei sehr hohen Minusgraden u. längeren Stillstand des Wagens.

    Seid dem aber nicht mehr, hab da einige Tage die Batterie zusätzlich dauergeladen (mit einem CTEK MXS 5.0)


    Guck mal da.


    Klimatisieren nicht möglich

  • Abschaltung Rekuperation möglich?

    Zitat von k_floi

    wenn du bergauf fährst, rekuperiert er aber auch nicht automatisch,
    außer es gibt ein Event, wo du sonst auch bremsen würdest ;)

    In adaptiver Einstellung segelt er aber auch bergab, wenn man noch unterhalb der eingestellten Max.-Überschreitung der Schilderkennung bzw. anderer Hindernissen ist.

    Ich fahre daher ausschließlich adaptiv, da dies für mich von BMW ideal sparsam u. durchdacht programmiert ist.