Abschaltung Rekuperation möglich?

Nein. Geht nicht. Du hast Stufen 1-3 und Adaptiv. Adaptiv kommt dem am nächsten was du willst, zumindest wenn das Auto gerade keinen Grund sieht, zu bremsen.

Adaptiv im Mode D ist hier das höchste der Gefühle, er rekuperiert dann nur, wenn er die Notwendigkeit sieht, sprich, er erkennt ein Auto vor dir oder eine Kurve oder es geht bergab,
ansonsten segelt er schon dahin

Oder eine Ampel, eine Kreuzung, ein Kreisverkehr, ein neues Speedlimit.

Ich frage für nen Freund:

Warum möchtest Du es denn komplett abschalten? Ich empfinde das als ne tolle Sache Energie, und damit Reichweite, „für lau“ (neu) nutzen zu können.

Und wenn ich sehe wie viel kWh das auf die Dauer sind, würde nich nie darauf verzichten wollen - nur meine persönliche Meinung.

Zitat von neu_i4_Fahrer

Ich frage für nen Freund:

Warum möchtest Du es denn komplett abschalten? Ich empfinde das als ne tolle Sache Energie, und damit Reichweite, „für lau“ (neu) nutzen zu können.

Und wenn ich sehe wie viel kWh das auf die Dauer sind, würde nich nie darauf verzichten wollen - nur meine persönliche Meinung.

Ich denke er meint mit Abschalten das automatische Rekuperieren, wenn man vom Gaspedal geht. Die Rekuperation selbst kann man grundsätzlich gar nicht abschalten, sondern nur einstellen wie viel davon ohne Berührung des Bremspedals automatisch genutzt wird und wie viel man selber noch zusätzlich nutzen kann durch die Bremse. Die mechanische Bremse wird, in jedem Modus (D und B), erst angelegt, wenn man mehr Bremsleistung durch das Bremspedal anfordert, als die Rekuperation schafft. Sichtbar ist das über den blauen Balken nach unten rechts im Fahrdisplay wo die Leistung in % angezeigt wird.

Zitat von itw2000

Ich finde die automatische Rekuperation schon sehr nervig, da Du nie abschätzen kannst wie stark dein Auto jetzt plötzlich meint verzögern zu müssen.

Segeln scheint dann wohl nicht zu gehen. Aus meiner Sicht ein Rückschritt

Deswegen fahre ich immer in B, da sind es immer exakt 80% Rekuperation, wenn man vom Pedal geht.

Das Auto hat doch nen Tempomat, Segeln ist da im Prinzip eh überflüssig. Zumindest sehe ich keinen Mehrwert darin bergauf langsamer zu werden und bergab zu schnell, da ist mir eine gleichbleibende Geschwindigkeit irgendwie lieber.

Zitat von itw2000

Ist das der einzige Unterschied zwischen B und D oder gibt es sonst noch Unterschiede zwischen diesen beiden Fahrstufen

Einen weiteren Unterschied gibt's noch. Bei B bleibt das Auto beim Ausrollen vollständig stehen, wenn man kein Pedal berührt, bei D rollt er immer mit 1-2 km/h weiter, wenn man nicht aktiv auf der Bremse bleibt.

Zitat von itw2000

Naja, Berg hoch rollst du ja auch nicht weit, allerdings noch weniger mit Rekuperation 🙂

Deswegen Tempomat😉 da geht's bergauf mit der gleichen Geschwindigkeit weiter