Letztes Wochenende nach Linz und zurück gefahren bei 38-40°C auf der deutschen Seite auch gerne zügig. Bei Ionity mit ABB Ladern keinerlei Ladeprobleme oder Einbrüche gehabt. Bei den Alpitronics aber sehr wohl, ich vermute die kommen nicht wirklich gut mit der Hitze zurecht. Der i4 war dagegen glücklich und hat auch die Leistung im Fahrbetrieb nicht gedrosselt.
Batterietemperatur
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Bei den Alpitronics aber sehr wohl, ich vermute die kommen nicht wirklich gut mit der Hitze zurecht.
Das könnte da bei mir dann durchaus ein Faktor gewesen sein, hab da alleine an nem 300kW Alpitronic gestanden, daneben sind da auch noch 3 150er, deswegen käme es mir etwas komisch vor, wenn die Drosselung vom Netzbetreiber gewesen wäre bei 750kW Gesamtleistung an der Stelle.
