Also folgende Wert gibt BMW vor:
Da gibt es schon etwas Toleranz, was direkt auffällt die starke Sturzdifferenz zwischen VA und HA.. kenne mich bei Fahrzeugen mit Luftfahrwerk nicht aus, ob es deshalb so ist, aber normalerweise stellt man eher VA mehr Sturz ein und passt die HA mit leicht weniger an..
Das ist interessant, danke.
Hier ist ein Screenshot von meiner Vermessung. Die Werte unterscheiden sich leicht, liegen scheinbar im grünen Bereich.