Zitat von CJ#22

Das Beispiel finde ich aber sehr gut mit Praktiker.. krass das die Leute dann ohne Aktion nicht gekauft haben haben.. aber klar wenn ich dort was kaufe und weiß genau in 3 Wochen bekomme ich 1:1 dasselbe nur 20% billiger, ists ne einfach Rechnung..

Das mit dem Praktiker hat ja auch mit Rabatten nicht wirklich funktioniert - da man nur mit einer Preisinfo vom Praktiker bei anderen Baumärkten nochmals 10-20 % mehr Rabatt bekommen hatte - wegen Tiefpreisgarantie!

Und kein Witz habe ich beim Praktiker auf den vom Wettbewerb errechneten Tiefpreisgarantie-Preis beim Praktiker nochmals Tiefpreisgarantie erhalten.

Agenturmodell halte ich nichts davon, auch wenn ich mir aufgrund von Steuerregeln bei der privaten Nutzung Geld sparen würde!

Auch brauche ich keinen Verkäufer - ich konfiguriere meine Fahrzeuge online - Probefahrt habe ich weder beim 11er noch beim I4 gemacht.

Letztlich wird doch am Service das Geld verdient - zumindest beim Benziner.

Ich halte es für absolut für gerechtfertigt, dass andere Käufer einen höheren Preis zahlen - wenn sie nicht verhandeln können oder wollen.

Grundsätzlich entscheid ich nachdem ich mich informiert habe welche 2 bis max. 3 Händler ich in Verhandlungen einbeziehe!

Wenn in der Nähe gerne auch mal persönlich vor Ort.

Jeder der Auserwählten darf maximal 3 Angebote machen - wobei ich keinem den Preis eines Wettbewerbers während der Angebotsphase weitergebe!

Beim i4 ist ein langjähriger Lieferant nicht zum Zuge gekommen - hatte im Nachgang noch mitgeteilt, den Preis hätte er auch machen können!

Sorry für sowas habe ich keine Zeit .

Letztlich hat mein Händler vor Ort immer noch an dem Wagen verdient, da der andere mir die BMW´s sonst immer von weit her auf den Hof gestellt hat und ein altes

in Zahlung genommen hat. Das ist Service - ohne feilschen

Dies spräche zwar letztlich für das Agenturmodell - ich würde da jedoch dann misstrauisch werden wenn es plötzlich auf ein Modell statt 2-5% überall 15 gibt!

Ladenhüter - Fehlproduktion?

Welcher Verkäufer sollte sich noch informieren / engagieren wenn es nur noch Mini-Margen gibt - kauf oder geh woanders hin.

Wenn ich sehe was für ein Aufriß gemacht wird wenn ein Privater Kunde ein Fahrzeug abholt - Schleifchen auf der Haube - Glas Sekt und für die Damen ein paar Blumen!

Das kostet halt - Spass beiseite - ein gewerblicher Kunde ist meist entschlossener ggf bereit etwas mehr auszugeben bei geringerem Zeitaufwand.

Ich mag Handel!!

Handel ist meine Geschäft!

Zitat von Vosshude

Ich kann dir sagen, dass es Welten sind, was den Komfort, das Fahrverhalten, die Materialanmutung und Haptik angeht. Auch die Verarbeitung im i4 ist dem Hyundai meilenweit überlegen.

Dass hört sich so positiv überrascht an - muß ehrlich gesagt gestehen, dass ich Hyundai nur von Außen kenne. Kenne wäre zuviel gesagt!

Dass ist doch zu erwarten - ein Unding wenn es anders wäre! - oder ist da etwas an mir vorbeigegangen!

Zitat von Nexio57

Auf meine Mail, in der ich sie aufgefordert habe von der Karte abzubuchen oder mir eine Rechnung zu schicken, erfolgte bisher keine Reaktion. Besonders schnell und organisiert sind die nicht.

Bei mir wurde immer innerhalb von wenigen Stunden maximal 2 Tagen die RE bereitgestellt!

Ist halt wie bei vielen Unternehmen, wenn es Probleme gibt und manuell eingegriffen werden muss dauert es einfach - zumal es wie man liest kein Einzelfall ist.

Wenn jemand noch einen braucht - gebe meinen gerne ab! i4M!

Rede vom Sound nicht vom Fahrzeug!

Wenn du mir sagst wo du bist benutz ich den gerne auch mit!

Ich kann zwar nicht sagen ob es daran liegt - aber eine Idee wären die die Schlüssel und die Karte - ich habe bei mir die Karte z.B. rausgenommen, da es keinen Sinn für mich macht.

Ansonsten habe ich einen Schlüssel und ein Handy mit einer BMW ID als Mitbenutzer und ein weiteres mit dem Hauptschlüssel als Hauptnutzer angemeldet.

Habe auch die Möglichkeit gesehen weitere anzumelden - es aber tatsächlich mangels Bedarf nicht gemacht.

Eventuell zählt die Carbon-Optik Zugangskarte bereits als Mitbenutzer - so mein rein theoretischer Ansatz.

Hallo,

ich würde den nehmen der auf meine Ausstattungswünsche am besten passt - Farben sind alle nicht schlecht - zur Not könnte man auch folieren lassen!

Leder habe ich in meinen Schwarzen nicht - mag das BMW Leder nicht. Zudem finde ich die Standard Sitze bequemer für längere Touren!

Allerdings sind mir Assistenzsysteme wichtig - da hab ich alle.

Auch war mich der Allrad mit am wichtigsten.

Mit der AHK würde ich genau überlegen, da eine Nachrüstung vermutlich nicht den gleichen Standard bietet wie AB Werk - wenn es nur 2x benötigt wird braucht man es vermutlich nicht wirklich.

Unterm Strich kommt es auch darauf an wie lange du den Wagen halten möchtest - je öfter du wechselst desto mehr solltest du auf die allgemeinen must have achten!

Eine weitere Überlegung wäre ja auch noch sich einen NEUEN zu konfigurieren - letztes Jahr waren ca 25% Nachlass möglich!

Wie es heute ausschaut kann ich nicht sagen - aber die Chancen stehen gut, dass der Handel aufgrund von Absatzproblemen / ggf Zöllen geschmeidig auf Nachfragen reagiert!

Da mußt du dann ggf das Budget noch ein wenig aufstocken und Zeit haben auf die Fertigung warten zu können!

Nur mit E-Kennzeichen

Kosten­freies Parken für Elektro­autos in Bayern

München, 4. Dezember 2024 (stmi). Auf Vorschlag von Bayerns Innenminister Joachim Herrmann hat der Ministerrat die Umsetzung des kostenfreien Parkens für elektrisch betriebene Fahrzeuge (reine Batterieelektrofahrzeuge, von außen aufladbare Hybridelektrofahrzeuge und Brennstoffzellenfahrzeuge) beschlossen.

Ab 1. April 2025 kostenfreies Parken für E-Fahrzeuge auf öffentlichen Parkplätzen

„Ab 1. April 2025 dürfen alle Autos mit einem ,E‘ am Ende des Kennzeichens auf allen öffentlichen Parkplätzen in Bayern bis zu drei Stunden kostenlos parken“, erläuterte Herrmann. Eine ausdrückliche Kennzeichnung der Parkplätze für das kostenlose Parken für E-Fahrzeuge sei nicht erforderlich. „Wir haben uns für eine unbürokratische und pragmatische Lösung entschieden, die bayernweit einheitlich gilt, um E-Fahrzeuge attraktiver zu machen, gerade in Ballungsräumen“, betonte der Minister. „Wir erhoffen uns einen Beitrag zur Luftreinhaltung im städtischen Raum und auch für weniger Fahrzeuglärm.“

Nachweis mit Parkscheibe, kostenlosem Automaten-Ticket oder Park-Apps

Laut Herrmann reicht es für die Gebührenbefreiung, beim Parken auf öffentlichen Parkflächen eine entsprechend auf den Parkbeginn eingestellte Parkscheibe hinter die Windschutzscheibe zu legen. Alternativ sei auch denkbar, dass Kommunen ihre Parkautomaten entsprechend umstellen, sodass der E-Autofahrer für bis zu drei Stunden ein kostenloses Ticket ziehen kann. Zudem können Park-Apps ein Zusatzfeld anbieten, damit für E-Autos die ersten drei Stunden Parken kostenlos sind.

Kostenfreies Parken nur auf öffentlichen Parkplätzen

Der Innenminister wies ausdrücklich darauf hin, dass die Kostenbefreiung nur für öffentliche Parkflächen gilt. Diese sind beispielsweise am blauen ,P‘ Verkehrszeichen erkennbar. Nicht gültig ist die Gebührenbefreiung für E-Fahrzeuge bei Privatparkplätzen. „Das können vor allem Parkplätze sein, die mit einer Schranke versehen sind, oder Parkhäuser, bei denen man bei der Einfahrt ein Ticket ziehen muss.“

Bei Zweifeln, ob eine Parkgebührenbefreiung gilt, soll sich der Autofahrer beim Parkautomaten den Aushang anschauen. „Auch Supermarktparkplätze sind in der Regel keine öffentlichen Parkplätze“, so Herrmann weiter, „insoweit bitte unbedingt den lokalen Aushang zu den Parkkonditionen beachten.“ „Auch muss unbedingt die zulässige Höchstparkdauer beachtet werden", ergänzte Herrmann. „Diese kann bei weniger als drei Stunden liegen und wird durch die Gebührenbefreiung nicht außer Kraft gesetzt.“

Zitat von Terra

Anhand der Bilder auf Amazon würde ich mal behaupten, dass das 1:1 das gleiche ist Bei mir passt es jedenfalls perfekt in den i4

Ich gehe auch davon aus, dass das Produkt auf beiden Plattformen aus der gleichen Produktion stammt!

Zitat von dima

Du kürzt meinen Beitrag und dann behauptest du, dass ich den Punkt außer Acht lasse.

Bitte noch mal genau lesen!

Ich habe es extra fett markiert.

Generell kannst du auf dein Auto nur Räder montieren die einen ähnlichen Raddurchmesser haben, egal ob 16" oder 21".

+/-2% oder so sind vom Gesetz erlaubt. Ansonsten muss Tacho neu geeicht werden.

Die beschleunigte Masse spielt eine Rolle. Und der Felgendurchmesser wird sich viel weniger (vielleicht sogar gar nicht) auf die Masse auswirken. Ein breitere Reifen aber auf jeden Fall. Und eine Billigfelge, die 20kg wiegt auf jeden Fall auch.

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Sorry falls ich es überlesen habe - allerdings sehe ich nicht wo dein Beitrag sich auf den Umfang und der damit verbundenen größeren Strecke je Umdrehung zurücklegt

bezogen hätte.

Natürlich hängt die dann auch mit dem Querschnitt der Reifenflanken zusammen. und und und ....

Es gibt hier viele weitere Parameter die man berücksichtigen müsste um eine saubere Aussage zu treffen - was sicher spannend ist, hat für mich jedoch keine Relevanz

da für mich der Verbrauch eine Fahrzeugs in der Prioritätenliste ganz weit hinten steht.

Wenn ich zügig irgendwo hin möchte fahre ich einen anderen Wagen wenn ich zwischendurch nachladen müsste.

Also nochmals Sorry falls ich es überlesen habe!

Zitat von Botox1313

Ich lade selten auswärts und bei BMW lohnt sich das erst ab 50 kw - im Vergleich zu Mobilize!

Bei mir ist der BMW Pass noch GRATIS, da erst im Oktober zugelassen