Beiträge von Top-Deal

Ich kann ja verstehen, dass man sich Felgen raussucht die einem gefallen - aber Gewicht bei einem E-Auto kann man doch am einfachsten an sich selbst einsparen!

Ich für meinen Teil lege keinen Wert auf Aero-Felgen oder ähnliches - da den i$ eh meine Frau fährt - bei dem bestellten M60 habe ich die Sportfelgen mit den Sportreifen mitbestellt - keine Ahnung welche Breite die haben oder wie hoch der Aufpreis war - oder aber wie die genau aussehen!

Die gabs von BMW im Programm und ich habe mich zum Zeitpunkt der Unterschrift dafür entschieden - Punkt und abhaken !

Der Verkäufer hat noch darauf hingewiesen, dass sich die Sportbereifung weniger haltbar ist - aber auch dass ist mir egal, da ich mir erhoffe, dass sich der Wagen dann nicht mehr so unruhig schwammig fährt. Wie es der aktuelle M50 macht

Ich bin ein Freund von original Zubehör - ob auf auf einer Dachbox BMW oder Thule steht ist egal - aber Ersatzteile oder Verschschleißteile kaufe ich nur die Teile

die der Hersteller auch anbietet.

Ich kann bestätigen, dass die Heckkamera schnell verschmutzt - dass mit der Waschanlage kann ich nicht sagen - war ich noch nicht.

Meine Frau ist mit dem Wägelchen sehr zufrieden - mich stört das schwammige Fahrverhalten, weshalb wir den jetzt nach 15 Monaten abgeben

und einen M60 bekommen mit anderen Felgen und Sportreifen sowie dem ganzen schnick-schnack den man bestellen muß um die Sportreifen zu bekommen.

Zudem hat der bereits 30.000 runter.

Sorry - empfinde den i4 überhaupt nicht als Premium - somit habe ich auch nicht den für meine Verhältnisse teilweise übertriebenen Anspruch an den Wagen!

Oberklasse laß ich mir eingehen - aber Premium fängt jenseits der 150K an - zumindest bei einer Limousine !

Zitat von rGon

Ich würde gerne eure Meinung dazu hören.

Ich überlege gerade auf den I4M60 umzusteigen - aus Abschreibungsgründen und wegen der 100K Grenze!

Mein Wägelchen hat gerade ca 15.000 km - im September vermutlich 18.000 EZ 10/2024 & Restgarantie!

Zudem habe ich 6 Jahre Kundendienst abgeschlossen.

Habe noch keinen Preis ermittelt - einfach mal so als Idee in den Raum gestellt

Zitat von Ucla

Hat jemand schon so eine Aufbewahrungsbox im Einsatz? Gute Idee für die Sonnenbrille, und ne Packung Taschentücher... Und v.A. auch rückrüstbar weil Leasing. Ich hab bedenken, dass das die Box von vorne nicht gut aussieht.

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Ich habe die schon bei einem Freund im Auto gesehen - mir hat es nicht zugesagt - weil Staubfänger von außen gut sichtbar für mich als Fahrer jedoch hinter dem display!

Ich denke du hättest deinen Elektriker einfach mit dem Hinweis überzeugen können, dass die Kabeldurchführung nicht den Zweck erfüllt für den sie gemacht ist.

Dazu hätte er in jedem Fall die WB nochmals abklemmen müssen!

nicht schön - aber einfach weniger waschen

Zitat von Fred2

Ok, d.h. Du steuerst in engen Parklücken mit dem Fahrpedal ohne das Bremspedal zu nutzen.

Ich nutze nur das Bremspedal - allerdings muss ich beim Hold Rückwärts erst durch das Gaspedal die Auto- Bremse freigeben, sobald ich bremse ist die dann wieder aktiv.

In engen Lücken ist es sicherer und einfacher einfach beim rangieren von der Bremse gehen zu können und das Fahrzeug bewegt sich langsam vor oder eben auch rückwärts!

Der Porsche erkennt dies automatisch und deaktiviert es beim rückwärts Fahren - ob er auch erkennt, dass man gerade einparkt und es vorwärts auch noch deaktiviert hält - habe ich nicht aufgepasst. Bei normaler Weiterfahrt war es jedenfalls ohne zutun wider aktiv!

Zitat von Piwi87

Mich stört der AutoHold. Der geht mir zu früh rein. Wenn ich rangiere und minimal rückwärtskrieche, dann ist sofort der Autohold drin. Um ihn zu lösen, muss ich aufs Fahrpedal und da rollt er gleich los.

Das ist beim Verbrenner nicht so krass. Da muss ich das Bremspedal schon weiter treten, dass der Autohold sich aktiviert.

Finde ich ebenfalls bescheiden gerade beim rückwärts fahren - hatte vor einigen Tagen einen e-Porsche, da schaltet es sich mit dem Einlegen des Rückwärtsgang ab und dann wieder an - das hat richtig Spass gemacht.

Gerade bei engen Parklücken muß ich es im BMW immer abschalten und dann erneut aktivieren - hält einfach auf.

Zitat von phchecker17

Grundsätzlich gilt hier immer das Datum der Erstzulassung. Es hängt also davon, ob der Stichtag für die Änderung rückwirkend gesetzt wird und dein Fahrzeug darunter fällt. Falls nicht, dann zahlst du weiterhin die "alte" Summe.

dann werde ich meinen verkaufen

Zitat von Pepe

Problem gelöst!

Aus 70k werden 100k!

Ist dass schon offiziell und gilt es für Bestand ebenfalls ? oder muß man einen Neuen kaufen?