Beiträge von Boxnons

….na Ihr seid mir ja ne „schöne“ Hilfe😁

Wenn ich richtig gezählt habe steht es 4:2 zu Gunsten des M50 + eine neutrale Meinung.

Wie schon geschrieben mag ich eher Heckantriebe. Früher, als BMW noch berühmt war für seine seidenweichen 6-Zyl. mit Heckantrieb bin ich 323ti compact und danach 130i gefahren. Beiden weine ich immer noch eine Träne nach. Ich mag einfach das Fahren ohne Antriebseinflüsse in der Lenkung. Hier beherrscht noch der Fahrer das Auto ( hoffentlich😉) nicht umgekehrt. Andererseits: die heutigen Autos haben ja sowieso alle ziemlich gefühllose elektromechanische Lenkungen, so dass man hier hin wie her nicht mehr viel davon mitkriegt wenn alle 4 Räder ziehen, bzw. schieben.

Mir wird wohl nichts anderes übrig bleiben als beide Modelle zu testen. ( passiert demnächst)

Ich werde berichten….🙋‍♂️

Hallo zusammen,

bin neue hier, habe hier schon viel gelesen, und stehe vor der Entscheidung: idrive40 oder M50.

Ich tendiere eher zum 40er da ich lieber Heckantrieb fahre und man ja bekanntlich nie genug Reichweite haben kann, allerdings hätte ich auch gerne den „Bums“ vom M 50. Wenn ich mir nun aber vorstelle im M50 auch eher im Komfortmodus unterwegs zu sein, stelle ich mir die Frage wie weit sind die Fahrleistungen ohne Boost dann noch vom 40er entfernt, bzw. wie viel schneller ist der M50 dann noch. Oder anders gefragt wieviel Leistung hat er dann noch. Diese Werte finde ich in keinem Testbericht.

(0-100 Wert im Komfortmodus findet man auch nirgends)

Vielen Dank🙋‍♂️